تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

لوكلير يضع فيراري بصدارة التجارب الحرة الثانية في أستراليا أمام بياستري ونوريس

سجل شارل لوكلير سائق فيراري أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية لجائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2025 في الفورمولا 1، وتفوق بذلك على سائقي مكلارين: أوسكار بياستري ولاندو نوريس، بينما اكتفى ماكس فيرستابن بالمركز السابع، أما لويس هاميلتون سائق فيراري الجديد فأكمل الحصة بالمركز الخامس خلف يوكي تسونودا سائق آربي.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

قدمت التجارب الحرة الثانية في ألبرت بارك أولى اللمحات عن صراع القوى خلال أول سباقات الموسم.

وبرزت فيراري كسيارة سريعة للغاية وبشكل خاص على يد شارل لوكلير الذي سجل أسرع الأزمنة، وكانت مكلارين قريبة للغاية بكلا سائقيها: أوسكار بياستري ولاندو نوريس بالمركزين الثاني والثالث.

لكن كان من اللافت تأدية سائقي آربي لكل من يوكي تسونودا وإسحاق حجار بالمركزين الرابع والسادس توالياً.

أما ريد بُل فلم تكن قريبة من فرق الصدارة، حيث حلّ ماكس فيرستابن سابعاً بينما اكتفى زميله الجديد ليام لاوسون بالمركز 17.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

بدأ الجميع الحصة على إطارات ميديوم ما عدا سيارتي مرسيدس مع أندريا كيمي أنتونيللي وجورج راسل اللذين اختارا هارد كبداية للحصة.

بينما سُمع لويس هاميلتون وهو يشتكي مجدداً من صعوبة الانعطاف بسيارته فيراري "أندرستير".

شهدت أولى الأزمنة المبدئية خلال الدقائق الافتتاحية تصدّر لاندو نوريس (صاحب الزمن الأسرع في الحصة الأولى) أمام يوكي تسونودا سائق آربي وراسل على إطارات هارد، قبل أن يتقدم سائق مرسيدس للمركز الأول على نفس الإطارات.

وكان من الملاحظ تقدم كارلوس ساينز سائق ويليامز (الذي سجل ثاني أسرع الأزمنة في الحصة الأولى) بعد انتهاء أول ربع ساعة، للمركز الأول على ميديوم وبفارق 0.001 ثانية عن راسل، وأمام سيارتي مكلارين لكل من لاندو نوريس وأوسكار بياستري توالياً.

ولأول مرة في الحصة شهدنا تقدم هاميلتون نحو مركز مرتفع نسبياً، حيث وضع فيراري بالمركز الثالث خلف راسل وأمام سيارتي مكلارين، لكن زميله شارل لوكلير كان في هذه الأثناء يسجل لفة سريعة للغاية (سجل حينها أسرع مقطع أول)، لينهي اللفة أولاً بفارق أكثر من نصف ثانية أمام ساينز.

هاميلتون حسّن زمنه مجدداً ليتقدم للمركز الثاني خلف زميله لكن بفارق 4 أعشار الثانية مع مرور أول 20 دقيقة من عمر الحصة.

الانتقال لإطارات سوفت

بدأ السائقون مع الاقتراب من منتصف الحصة، محاكاة للتصفيات، في طليعتهم ليام لاوسون سائق ريد بُل الذي كان على لفة سريعة مستعملاً إطارات سوفت، لكنه اقترف خطأ في المنعطفين الرابع والسادس وخسر الكثير من الوقت بالتالي ضمن المقطع الثاني للمسار.

كذلك الحال مع أنتونيللي الذي خسر وقتاً في المقطع الثاني ليتقدم حتى المركز التاسع فقط.

تسونودا ومع إطارات سوفت (ورغم خطئه في المنعطف السادس كذلك) نجح بخطف المركز الأول المؤقت من لوكلير (الذي كان قد سجله على ميديوم)، لكن بفارق 0.010 ثانية.

نوريس وضع مكلارين في الصدارة مجدداً على سوفت مع دقيقة و16.580 ثانية أمام تسونودا، بينما واصل السائقون إكمال لفاتهم السريعة، حيث تقدم إسحاق حجار للمركز الخامس خلف بياستري.

تقدم هاميلتون للمركز الرابع ليصبح خلف زميله لوكلير بالمركز الرابع المؤقت، لكن أصيل موناكو كان على لفة سريعة منحته المركز الأول المؤقت مع دقيقة و16.439 ثانية أمام نوريس.

في هذه الأثناء، كانت سيارتا ريد بُل بمراكز متأخرة: ماكس فيرستابن بالمركز 12 ولاوسون بالمركز 16 قبل أن يتقدم بطل العالم للمركز السابع لكن خلف حجار سائق آربي، بينما نجح بياستري بالتقدم للمركز الثاني أمام زميله نوريس وخلف لوكلير.

وكان من الملاحظ تواجد نيكو هلكنبرغ سائق ساوبر بالمركز الثامن المؤقت أما توقيت جاك دوهان فكان أفضل من زميله بيير غاسلي بالمركزين 14 و15.

لاحقاً، دخلت السيارات إلى المرائب وخرجت لإكمال محاكاة السباق، حيث اختلفت الاستراتيجيات فقد استعملت مرسيدس إطارات هارد، بعكس بقية الفرق على ميديوم.

وخلال محاكاة السباق، بدت مكلارين وفيراري (مع ملاحظة أن لوكلير كان أسرع من هاميلتون بما يقارب 3 أعشار الثانية عند احتساب متوسط الأزمنة) قريبتين للغاية من بعضهما البعض.

وكان من اللافت ملاحظة أزمنة مرسيدس على إطارات هارد في محاكاة السباق والتي كانت سريعة بالفعل، بل والأسرع مع راسل عند احتساب متوسط أزمنة اللفات.

التجارب الحرة الثانية

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س
1 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 32

1:16.439

    248.574
2 Australia أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 30

+0.124

1:16.563

0.124   248.172
3 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 30

+0.141

1:16.580

0.017   248.117
4 Japan ي. تسونودا آربي 22   Red Bull 29

+0.345

1:16.784

0.204   247.457
5 United Kingdom ل. هاميلتون فيراري 44 Ferrari Ferrari 31

+0.420

1:16.859

0.075   247.216
6 France إ. حجار آربي 6   Honda 30

+0.580

1:17.019

0.160   246.702
7 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 22

+0.624

1:17.063

0.044   246.561
8 Germany ن. هلكنبرغ ساوبر 27 Sauber Ferrari 24

+0.722

1:17.161

0.098   246.248
9 Canada ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Mercedes 28

+0.840

1:17.279

0.118   245.872
10 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 30

+0.843

1:17.282

0.003   245.863
المقال السابق أستون مارتن تكشف قدر مشاركة نيوي مع انطلاق موسم 2025
المقال التالي نوريس: مكلارين لا تمتلك أية أفضلية وستتفاجؤون بسرعة فيراري الحقيقية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه