أخبار عاجلة

فورمولا 1

لوكلير يصف موسم 2020 بأنّه "الأفضل" في مسيرته في الفورمولا واحد

يرى شارل لوكلير سائق فيراري بأنّ موسم 2020 كان "الأفضل" له في الفورمولا واحد، حيث قاتل من أجل إنهائه بالمركز الثامن مع سيارة غير تنافسية.

منشور: 25-12-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

بينما تهاوت فيراري نحو أسوأ نتيجة لها في بطولة الصانعين منذ 1980 بحلولها في المركز السادس، أحيانًا ما تمكّن لوكلير من سحب سيارته المفتقرة للطاقة "اس اف1000" نحو صدارة مجموعة الوسط والصعود إلى منصّة التتويج في مناسبتين.

وقد أكمل المونغاسكي الموسم ثامنًا في ترتيب السائقين، متفوقًا على زميله وبطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل بـ 98 نقطة في مقابل 33 للألماني.

اقرأ أيضاً:

واعترف لوكلير - الذي جدّد العام الماضي عقده مع فيراري حتى 2023 - بأنّ موسم 2020 كان "صعبًا" على الفريق الإيطالي، لكنّه يعتبره كذلك الأفضل في مسيرته من ناحية أدائه الشخصي.

فقال: "أعتقد بأن هنالك وجهَين لهذا الموسم بالنسبة لي. إذ أرى بأنّه أفضل موسم لي شخصيًا في الفورمولا واحد، وأن ما أظهرته على الحلبة يجعلني سعيدًا للغاية بهذا الموسم".

وأضاف: "لقد جازفت في العديد من المناسبات، وكانت النتيجة إيجابية في معظم الأحيان، وأكسبنا ذلك الكثير من النقاط. لم يفلح الأمر في مناسبات قليلة وخسرنا نقاطًا كذلك، لكنني أعتقد بأن الموسم على الجانب الآخر كان إيجابيًا للغاية لناحية أدائي الشخصي. لذلك أنا سعيد جدًا به وأتطلّع الآن إلى العام المُقبل لرؤية مدى التقدم الذي سنحققه".

في المقابل، أبدى لوكلير فخره بالكيفية التي تعاملت بها فيراري مع محنتها، كما يأمُل أن يكون الفريق قد تعلّم الكثير من الدروس القيّمة من موسم 2020 الكارثي، والذي ظهرت ملامحه من التجارب الشتوية عندما وجد الفريق سيارته "اس اف1000" غير تنافسيّة.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "أعتقد بأنّنا جميعًا علمنا بعد تجارب برشلونة بأن أمرًا كان خاطئًا للغاية. لكن وبالرُغم من صعوبة تقبّل الوضع بعد السباق الأوّل وأن الواقع أمامنا كان جليًا، إلّا أنّنا عملنا بجد كبير خلال الموسم وبطريقة بنّاءة للغاية".

وتابع: "كما أرى بأنّنا تحسّنا بدءًا من تلك اللحظة، كانت خطوات صغيرة، ولكنها كانت في الوجهة الصحيحة، وذلك ليس أمرًا مضمونًا دومًا في الفورمولا واحد. أعتقد بأنّنا تعلمنا الكثير من هذا الموسم للمستقبل، وأننا سنعود أقوى. آمُل أن يكون بمقدورنا إظهار ذلك على الحلبة العام المُقبل".

واختتم: "لا أعلم حجم التقدم الذي سنحققه للموسم المُقبل، لكنني واثق بأنّنا سنكون على الطريق الصحيح".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تسريح فرانك ويليامز من المستشفى

المقال التالي مكلارين تأمل أن يتعاون نوريس وريكاردو معاً "لفتح صندوق الأسرار"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

13 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك