تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

لوكلير يشرح قرار عدم عودته مجدّدًا في القسم الثالث من التصفيات في البحرين

شرح شارل لوكلير سبب مغادرته لسيارته وإنهاء تصفياته لجائزة الصخير الكبرى مبكّرًا بعد أن اختار الاقتصار على محاولة وحيدة في القسم الثالث.

شارل لوكلير، فيراري

نجح لوكلير بشكلٍ لافت في العبور إلى القسم الثالث بعد خروج زميله سيباستيان فيتيل من القسم الثاني في تصفيات السبت، ولم يكن أحدٌ يتوقّع أن يُنافس سائق فيراري في المقدّمة.

لكنّ أصيل موناكو قدّم لفّة مدهشة وتواجد في المركز الثاني مع نهاية سلسلة المحاولات الأولى في القسم الثالث من التصفيات.

وعبّر لوكلير عن رضاه عبر اللاسلكي، وشُوهد إثر ذلك خارج سيارته "اس.اف1000" بالرغم من بقاء أكثر من نصف زمن الحصّة.

اقرأ أيضاً:

وبالرغم من أنّ فالتيري بوتاس وجورج راسل كانا قادرين على تحسين زمنيهما لصالح مرسيدس وحجز الصفّ الأوّل، فإنّ لوكلير حافظ على المركز الرابع وسينطلق منه في سباق الأحد.

وكشف سائق فيراري أنّه لم يكن بوسعه سوى خوض طلعة واحدة في القسم الثالث كونه بقيت لديه مجموعة إطارات وحيدة، وأراد إكمال اللفّة مبكّرًا من أجل تفادي مواجهة الزحام لاحقًا.

وقال حيال ذلك: "لم تكن لديّ مجموعة جديدة متبقية. اتّخذت قرار التوجّه إلى المسار في مرحلة مبكّرة من الحصّة عوضًا عن الانتظار حتّى النهاية لسببَين".

وأضاف: "أوّلًا كنت أتوقّع الكثير من الزحام وحدوث فوضى في نهاية الحصّة، وثانيًا لأنّ الأفكار كانت واضحة في ذهني، وأردت التوجّه إلى المسار وإنجاز العمل، وهو ما فعلناه".

وأكمل: "لأكون صادقًا فإنّني لا أتوقّع أنّه كان بوسعي فعل أيّ شيء افضل من ذلك في مرحلة لاحقة من الحصّة. لذا أنا سعيدٌ جدًا حيال اليوم".

وتخوّف لوكلير من أنّ لفّته قد فرُطت عند المنعطف الأوّل بعد أن كبح في مرحلة متأخّرة بالمقارنة مع الوضع الطبيعيّ، لكنّه استغلّ ما تعلّمه من مشاهدة بيير غاسلي من أجل جمع لفّة جيّدة كاملة.

وقال: "لا أريد القول أنّها لفّة مثاليّة، يُمكنك دائمًا فعل المزيد على نحوٍ أفضل. لكنّني فعلت كلّ ما أردته. كنت خائفًا لأنّني كبحت متأخّرًا جدًا في المنعطف الأوّل، لكنّني تمكّنت من عبور المنعطف وحظيت بخروجٍ جيّد".

وأضاف: "انزلقت السيارة قليلًا في المنعطف الرابع وخلت أنّ كلّ شيء قد تهاوى، لم أعلم إن كانت الإطارات ستدوم حتّى نهاية اللفّة. حقّقت خطوة ضخمة على صعيد القياد بين التجارب الثالثة والتصفيات، استغللت الكثير من المسار وذلك من خلال مشاهدة لقطات الفيديو على سيارة غاسلي، لذا شكرًا له".

لكنّ لوكلير قلّل من فرص فيراري في الحفاظ على مركزٍ متقدّمٍ في السباق.

وقال حيال ذلك: "تأهّلنا في مراكز أفضل من الطبيعي عدّة مرّات هذا الموسم. يُوفّر ذلك الكثير من الآمال والتطلّعات لسباق الأحد، لكنّ الأمر يكون محبطًا إثر ذلك، لكن لنكن واقعيين".

وأضاف: "أعتقد بأنّنا نحتاج للتعلّم من ذلك. سيكون الغد صعبًا. لا أعتقد بأنّنا سنكون تنافسيين مثل اليوم. لا أعتقد بأنّنا سنكون رابع أسرع سيارة على المسار. لننتظر ونرى، لكنّنا سنُحاول استغلال ما لدينا".

المقال السابق فيرشتابن: سنُحاول الاستمتاع في سباق الصخير
المقال التالي راسل "ممتعض" لإفلات قطب الانطلاق الأوّل من بين يديه في الصخير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه