فورمولا 1 أبوظبي
لوكلير يشرح سيارة فيراري "الصعبة": إمّا الاصطدام بالجدار أو العبور إلى القسم الثاني"
تأهّل شارل لوكلير في المركز الخامس لجائزة أبوظبي الكبرى في الوقت الذي خرج فيه زميله لويس هاميلتون من القسم الأوّل.
منشور: 06-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: زاك ماوجر
كشف لوكلير أنّ سيارة فيراري "اس.اف-25" كانت صعبة القيادة لدرجة أنّه تعيّن عليه المجازفة بالاصطدام بالجدار من أجل تأمين نتيجة جيّدة، وذلك بعد تأهّله خامسًا لجائزة أبوظبي الكبرى.
كان أصيل موناكو متأخّرًا بخمسة أعشارٍ عن ماكس فيرستابن صاحب قطب الانطلاق الأوّل، في حين اكتفى زميله هاميلتون بالمركز الـ 16 ضمن ما كان خروجه الرابع على التوالي من القسم الأوّل (بما في ذلك السباقات القصيرة).
جاء ذلك بعد معاناة هاميلتون في نهاية التجارب الحرّة الثالثة نتيجة حادثٍ في المنعطف التاسع من حلبة مرسى ياس، ليُواصل ما كان موسمًا مروّعًا لفيراري التي ستُكمله في المركز الرابع في البطولة بصرف النظر عن نتيجة سباق الأحد.
يأتي ذلك بالرغم بدء موسم 2025 بآمالٍ للمنافسة على اللقب بعد أن حلّت ثانية في العام الماضي، لكنّ الفريق فشل في الفوز بأيّ سباقٍ رئيسي هذا العام.
وقال لوكلير حول تصفياته في أبوظبي: "أقود السيارة بأفضل ما في وسعي، ويُمكنني رؤية مدى صعوبة قيادتها – كيف عليك الالتزام بشكلٍ كامل وإنمّا الاصطدام بالجدار أو العبور إلى القسم الثاني".
وأكمل: "من ثمّ تحتاج للقيم بالأمر ذات هفي القسم الثاني من أجل العبور إلى الثالث وهكذا دواليك. أعلما ما يكون عليه الوضع عندما تكون لديك سيارة... وكذلك فهم السيارة، إنّه أصعب بكثير وعليك دفع الحدود القصوى".
وأردف: "اعتقدت بأنّني سأصطدم بالجدار عدّة مرّات في القسم الثاني، ويزيد ذلك من صعوبة تحسين السيارة – ربّما تتمكّن مكلارين وريد بُل من فعل ذلك عبر الضغط أقلّ في القسمين الأوّل والثاني، تفهم ما يحدث مع السيارة. لذا إنّه وضعٌ صعب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يقول بأنّه ضغط أكثر من اللازم في تصفيات مرسى ياس
المقال التالي بياستري يُؤكّد إجراء محادثات حول أوامر الفريق مع مكلارين قبل جائزة أبوظبي الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
45 دقيقة
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك