فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
لوكلير يشبّه سباقات الفورمولا 1 الجديدة بلعبة "ماريو كارت" بعد جائزة أستراليا الكبرى
كانت عطلة نهاية أسبوع جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية للموسم أول فرصة حقيقية للسائقين والفرق والجماهير لرؤية واقع القواعد الجديدة للفورمولا 1.
تم التحرير: 10-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: وليام ويست وكالة فرانس برس - صور جيتي
من المثير للاهتمام أنه خلال السباق وبعده، شبّه عدة سائقين طبيعة السباق بلعبة فيديو، حيث قال شارل لوكلير إن هناك تشابهًا مع لعبة ماريو كارت.
وقدمت فيراري بداية قوية. إذ انطلق لوكلير من المركز الرابع على شبكة الانطلاق ليتقدم ويتصدر السباق أمام سائق مرسيدس جورج راسل، بينما صعد لويس هاميلتون من المركز السابع إلى الثالث.
وشهدت اللفات الأولى من السباق معركة مثيرة بين لوكلير وراسل، حيث حاول السائق البريطاني استعادة صدارة السباق.
واستمرت هذه المواجهة خلال المرحلة الأولى من السباق قبل أن يؤدي دخول سيارة الأمان الافتراضية إلى اعتماد استراتيجيتين مختلفتين بين مرسيدس وفيراري.
وخلال التبادل المستمر للمراكز مع راسل، مازح لوكلير عبر الراديو قائلًا إن الأمر يشبه لعبة ماريو كارت، في إشارة واضحة إلى أوضاع التجاوز والتعزيز الجديدة التي تم إدخالها. وقال السائق القادم من موناكو عبر راديو الفريق: "هذا مثل فطر السرعة في ماريو كارت."
ولم تكن هذه أول إشارة إلى ألعاب الفيديو من السائقين خلال عطلة نهاية الأسبوع. فخلال حديثه مع محلل سكاي سبورتس فورمولا 1 مارتن براندل أثناء الجولة على شبكة الانطلاق، قال سائق كاديلاك سيرجيو بيريز مبتسمًا: "دعونا نرى ما سيحدث في سباق لعبة الفيديو هذا."
كما سُئل سائق هاس أوليفر بيرمان عمّا إذا كان الأمر يشبه لعب لعبة فيديو، فأجاب وسائل الإعلام قائلًا: "نعم، قليلًا. كان الأمر وكأنني في الفورمولا 1 بينما الجميع الآخر في الفورمولا 2. لكن بالطبع عليك إعادة شحن البطارية مرة أخرى، وإلا ستصبح بطيئًا في الخط المستقيم التالي".
لذلك هناك الكثير من الأمور التي يجب التفكير فيها، وهو أمر معقد. لكن حقيقة أنني أنهيت السباق في المركز السابع تجعلني سعيدًا، حتى لو لم تكن السيارة الأكثر متعة في القيادة هذا الأسبوع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أندريا ستيلا يشيد بـ"صلابة" بياستري: سيعود "أكثر إصرارًا"
المقال التالي من نام الأفضل ليلة أمس؟ توتو وولف
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك