فورمولا 1 المجر
لوكلير يرفض النظر خارج فيراري رغم المصاعب: "إنّها هوسي الوحيد"
أكّد شارل لوكلير أنّ القيادة لصالح فيراري تعني له أكثر من الفوز بلقب بطولة مع فريقٍ آخر، وذلك في وقتٍ يعاني فيه الفريق الإيطالي لمجاراة التفوّق الذي تُظهره مكلارين حاليًا، بعد سنوات من الهيمنة التي فرضها فريق ريد بُل.
منشور: 01-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: فيراري
تحدّث أصيل موناكو إلى قناة "سكاي إيطاليا"، حيث طُرحت عليه مسألة مشاهدة فريقين مختلفين يتجاوزان أداء الحصان الجامح ويتنافسان على الألقاب، بينما تكافح فيراري لتحقيق منصات تتويج منتظمة.
وحين سُئل عن أداء مكلارين، حيث بات لقب السائقين واقعيًا في قبضة لاندو نوريس وأوسكار بياستري، ردّ لوكلير بشكلٍ واضح: "لكنّني أقود لفيراري! وهذا يعني الكثير".
ولدى الضغط عليه بشأن ما إذا كانت القيادة لصالح الفريق الأسطوري تعني له أكثر من الفوز مع فريقٍ آخر، لم يترك لوكلير مجالًا للشكّ: "نعم. أن أكون جزءًا من هذا الفريق ومن فيراري هو شرفٌ كبير لي".
وأضاف: "هدفي الرئيسي الآن هو إعادتها إلى طريق الانتصارات. أنا مدين بالكثير لفيراري، فقد أوصلوني إلى الفورمولا 1، وأدخلوني في صفوف فيراري".
شارل لوكلير، فيراري أمام ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: إريك جونيوس
وأردف: "نحن بحاجة للفوز الآن. بالطبع لا أكون غير مبالٍ عندما يفوز سائقون آخرون مثل ماكس أو لاندو وأوسكار حاليًا، لكنّ تركيزي منصبّ على إعادة هذا الفريق إلى القمّة. وسأفعل أي شيء مع فريد ومع لويس لنفوز مجددًا. هذا هو هوسي الوحيد".
ويحتل فريق مكلارين صدارة البطولة بفارق 258 نقطة عن فيراري، التي تحتل المركز الثاني في ترتيب الصانعين. لكن مع تأكيد بقاء فريد فاسور في منصب رئيس الفريق، واهتمام المدير التقني لويك سيرا بتحسين السيارة مع اقتراب تغييرات أنظمة 2026، يشعر لوكلير بالتفاؤل حيال ما رآه من تطوّرات حتى الآن.
وقال في هذا الصدد: "تأتي التحسينات خطوة بخطوة. لقد أحرزنا تقدمًا واضحًا في الاتجاه الصحيح".
وأضاف: "نحن بالتأكيد غير راضون عن مكاننا الحالي، لكنّنا سعداء بالتقدّم الذي أحرزناه. كانت هناك الكثير من الضجّة الإعلامية حول الفريق قبل بداية الموسم، وأعتقد أنّ ذلك غيّر من نظرة الناس لموسمنا. لأنني سأكررها: لسنا في المكان الذي نريد أن نكون فيه".
وأكمل: "لا يمكن لفيراري أن ترضى بأي شيء سوى الفوز، ونحن نعلم ذلك جيدًا. لكن من جهة أخرى، قامت مكلارين بخطوة هائلة إلى الأمام هذا العام. وللأسف، نحن أحرزنا نفس نوع التقدّم الذي حققته مرسيدس وريد بُل، ولهذا السبب نحن نتنافس على المركز الثاني في البطولة. لا يزال الطريق طويلًا أمامنا، لكن التقدّم مشجّع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: "لا شيء يعمل حقًا" وسط انطلاقة صعبة لجائزة المجر الكبرى للفورمولا 1
المقال التالي وولف يوضح حقيقة "اجتماع الأزمة" في مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك