فورمولا 1 أذربيجان

لوكلير يدعم محرّكات "في8" لكن يجب أن "تبقى صيغة الفورمولا 1 على حالها"

تطرّق شارل لوكلير إلى الجدل المتعلّق بإجراء الفورمولا 1 لبعض التجارب لصيغ عطل نهاية أسبوع مختلفة، إلى جانب إمكانيّة الانتقال إلى محرّكات أكثر صخبًا في المستقبل.

منشور: 26-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: جايس إيلمان / صور جيتي

قال سائق فيراري في بطولة العالم للفورمولا 1 أنّ على البطولة زيادة عدد السباقات القصيرة، ويعتقد بأنّ السباقات بشبكات الانطلاق المعكوسة يتعارض مع جوهر الرياضة.

قدّمت الفورمولا 1 السباقات القصيرة في 2021 من أجل زيادة العرض المقدّم على الحلبة ضمن عطلة نهاية الأسبوع وزيادة المنتج المقدّم للمشاهدين خلف شاشات التلفاز وعلى المدرّجات في الحلبة.

وأكّدت الفورمولا 1 مؤخّرًا الحلبات الستّ التي ستستضيف السباقات القصيرة في 2026، كما تُجري البطولة محادثات من أجل زيادة عددها في 2027 وما بعده.

وضمن لقاءٍ إعلامي مغلق شمل موقعنا "موتورسبورت.كوم" مؤخّرًا، طرح ستيفانو دومينيكالي فكرة السباقات ذات شبكات الانطلاق المعكوسة وبعض المقترحات الأخرى لزيادة جاذبيّة الرياضة للفئات الشابة.

وفي حين أنّ زيادة عدد السباقات القصيرة من المرجّح أن يحدث في المستقبل القريب، قال شارل لوكلير سائق فيراري أنّه غير حريصٍ جدًا على الفكرة. وبالرغم من أنّه لا يرى أنّ شبكات الانطلاق المعكوسة تتناسب مع جوهر الفورمولا 1، إلّا أنّه اعترف بإمكانيّة اختبارها ضمن عطلة نهاية أسبوعٍ بسباقٍ قصير على الأقلّز

وقال أصيل موناكو: "أعتقد بأنّ عدد السباقات القصيرة الحالي كافٍ، ولا أودّ زيادته. وبالنسبة لشبكات الانطلاق المعكوسة، فلا أعلم، ليس في عطلة نهاية أسبوعٍ عادية على الأقلّ".

وأكمل: "لماذا لا ندرس ذلك لسباقٍ قصير، لكنّني لا أرى ذلك جزءًا من جوهر الفورمولا 1. أعتقد بأنّ على الفورمولا 1 البقاء في وضعها الحالي، ولا أعتقد بأنّنا بحاجة إلى إعادة ابتكار أيّ شيء".

كما جرت محادثات حول وحدات الطاقة المستقبليّة، حيث يتّفق المصنّعون، ومالكو الحقوق التجاريّة للفورمولا 1 و"فيا" في المجمل على التوجّه نحو محرّكات أرخص وأكثر بساطة في المستقبل. وفي حين تمّت الإشادة بخطوة لتسريع اعتماد محرّكات "في8" قبل الموعد المبدئيّ المحدّد في 2031، فإنّها لم تحظَ بالدعم الكافي.

وقال لوكلير حول هذه الصيغة: "أعشق عودة ذلك، المزيد من الصوت سيكون مرحّبًا به. سأحبّذ العودة إلى محرّكات في8 أو في10 طبيعيّة، خاصة الصوت، أتفقد ذلك أكثر من أيّ شيء آخر في الرياضة، وذلك ما كان السبب في عشقي لها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماكس فيرستابن شكّ في مرحلة ما بقدرة ريد بُل على قلب الأمور

المقال التالي هاميلتون: روسكو في غيبوبة ولا نعلم إن كان سيستيقظ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

57 دقيقة

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 2 س

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك