أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
لوكلير يُحافظ على قطب الانطلاق الأوّل في أستراليا
تمّت تبرئة شارل لوكلير الحائز على قطب الانطلاق الأوّل لجائزة أستراليا الكبرى من قبل المراقبين حيال قيادته ببطء بشكلٍ غير ضروري في لفّة عودته إلى خطّ الحظائر في التصفيات.
تم التحرير: 09-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استُدعي لوكلير رفقة جو غوانيو ويوكي تسونودا للمثول أمام المراقبين للاشتباه في خرقهم المادة 33.4 من القوانين الرياضيّة لفشلهم في الالتزام بالزمن الأدنى للفّة في التصفيات، وهو ما قد يُمثّل خطرًا على صعيد الزحام.
ووقع خرقا لوكلير وجو في القسم الأوّل، بينما حدث خرق تسونودا في القسم الثاني.
وتوجّه سائق فيراري في القسم الثالث لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل بفارق قرابة ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل، لكنّه بقي بانتظار نتيجة التحقيق.
لكنّ "فيا" برّأت الآن لوكلير من أيّ خطأ بعد قبول شرحه لسبب بطء لفّته.
إذ قال متصدّر الترتيب العام أنّه لم يكن يُخطّط في البداية للعودة إلى خطّ الحظائر، لكن في لفّة تبريد من أجل تجهيز إطاراته للفّة أخرى، وهو إجراء أصبح معتادًا مع إطارات بيريللي الجديدة لموسم 2022.
لكنّ لوكلير قرّر في منتصف اللفّة العودة إلى خطّ الحظائر وابتعد عن خطّ التسابق للبقاء بعيدًا عن طريق السيارات السريعة، وكان ذلك سبب بطء لفّته.
وقبل المراقبون ذلك الشرح، لكنّهم وجّهوا له عقوبة التأنيب التي باتت شبه اعتياديّة، وكذلك الأمر ذاته مع جو وتسونودا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق استدعاء لوكلير صاحب قطب الانطلاق الأول في أستراليا للتحقيق من قبل الحكام
المقال التالي مرسيدس تُطارد "مشاكل مخفيّة" في تصميم سيارتها "دبليو13"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 دقيقة
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
2 س
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 2 س
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك