فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
لوكلير يتوقع "ألاعيب تصفيات" في ظل السعي للحصول على عامل السحب في مونزا
يتوقّع شارل لوكلير رؤية "ألاعيب التصفيات" المعتادة على حلبة مونزا، بالرُغم من توليد سيارات 2022 لعامل سحب أقل قوة من سابقاتها.
منشور: 10-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عادة ما تشهد الحلبة الإيطالية سعي السائقين للحصول على عامل السحب على المقاطع المستقيمة في التصفيات، بينما يحاولون كذلك تشكيل الفارق المثالي كي لا تتأثر السيارة في الأمام أثناء دخول المنعطف.
وذلك قد يؤدي أحيانًا إلى أوضاع مثيرة للجدل، كان أشهرها في 2019 عندما غادرت السيارات خط الحظائر في وقت متأخر للمحاولات الأخيرة في القسم الحاسم للتصفيات، حيث تراجع الجميع وفشل العديد من السائقين في التغلّب على العلم الشطرنجي لبدء لفاتهم.
ويرى لوكلير أنه من المرجّح أن تشهد هذه الجولة أوضاعًا مشابهة من جديد هذا العام حيث ما يزال عامل السحب خيارًا متاحًا.
اقرأ أيضاً:
- بورشه تؤكّد رسميًا انتهاء محادثاتها مع ريد بُل
- تحليل: لماذا تعثرت المفاوضات بين ريد بُل وبورشه لتفشل الصفقة بشكل نهائي؟
- هاميلتون: دور السائق الاحتياطي لمرسيدس في 2023 لا يتناسب مع قيمة ريكاردو "الموهوب جدًا"
- لوكلير يتأهّب لسباق موطن "صعب" لفيراري مع تفوّق ريد بُل على صعيد السرعة القُصوى
فقال: "أعتقد بأن ألاعيب التصفيات ستظل كما هي على الأرجح، كونه وإذا ما كانت حتى أقل تأثيرًا مع السيارات الجديدة، لكن ما تزال تحمل بعض القيمة".
وأضاف: "سيظل السائقون يسعون دومًا لكل مكسب صغير في التصفيات. لذلك أعتقد بأن الأمر سيكون أكثر صعوبة في التصفيات من السباق".
وتابع: "يمكننا الملاحقة عن قرب أكثر مع هذه السيارات على المنعطفات متوسطة وعالية السرعة، لكن عامل السحب باتت له قيمة أقل بطبيعة الحال كذلك على المقاطع المستقيمة".
وأكمل: "لكن رغم ذلك، أعتقد بأن الامر سيعتمد بشكل كبير على ما إذا كان هنالك قطار من السيارات مع الدي آر اس. حينها، سيكون التجاوز صعبًا جدًا جدًا. وإذا لم يكن الوضع هكذا، أرى بأنه سيكون سهلًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تستبعد فكرة تكتيك عامل السحب في مونزا
المقال التالي رئيس فيراري يدعم بينوتو لكنّ الفريق "بحاجة للتحسن"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 دقيقة
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 27 دقيقة
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
37 دقيقة
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ولاوسون يتلقيان عقوبتين على شبكة انطلاق جائزة المكسيك الكبرى بعد احتكاك خلال التجارب الحرة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
41 دقيقة
فيرستابن ولاوسون يتلقيان عقوبتين على شبكة انطلاق جائزة المكسيك الكبرى بعد احتكاك خلال التجارب الحرة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك