أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصخير الكبرى
لوكلير يتلقّى عقوبة على شبكة انطلاق سباق أبوظبي بسبب حادثة البحرين
تلقّى شارل لوكلير عقوبة التراجع 3 مراكز من مكان تأهّله ضمن جائزة أبوظبي الكبرى الختاميّة لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد على إثر تسبّبه في حادثة اللفّة الأولى من سباق جائزة الصخير الكبرى.
تم التحرير: 06-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان لوكلير طرفًا في حادثة المنعطف الرابع من اللفّة الافتتاحيّة لسباق البحرين الثاني عند دخول متقاربٍ للمنعطف رفقة سيرجيو بيريز وماكس فيرشتابن وفالتيري بوتاس.
لكنّ سائق فيراري أساء تقدير نقطة كبحه وأغلق إطارَيه الأماميين، وهو ما تسبّب في احتكاكه بسيارة بيريز.
اقرأ أيضاً:
وانسحب لوكلير مباشرة بعد كسره لنظام تعليقه الأماميّ، بينما كان بيريز قادرًا على المواصلة وإجراء توقّفٍ وشقّ طريقه نحو تحقيق فوزٍ باهر في النهاية.
أمّا في رشتابن الذي كان على الخطّ الخارجيّ ولم يحتكّ به أيٌ منهما فقد عبر بشكلٍ واسعٍ جدًا لتفادي الحادثة لكنّه انزلق على الحصى واصطدم بحاجز الإطارات.
واستدعى المراقبون لوكلير بعد السباق وقرّروا أنّ اللوم يقع عليه، وتقرّر توجيه عقوبة التراجع 3 مراكز من مكان تأهّله في السباق المقبل في أبوظبي.
وكان لوكلير قد قال في تصريحاته أنّه توقّع أن يُواصل بيريز عبور المنعطف الرابع بشكلٍ واسع، لكنّ انعطاف المكسيكي باغته.
وقال: "كنت خامسًا على ما أعتقد وكنّا جنبًا إلى جنب، وكنت خلف ماكس قليلًا، وحاولت تجاوزه عند المنعطف الرابع".
وأضاف: "رأيت بيريز لكنّني توقّعت أنّه سيعبر على الخطّ الخارجيّ لفالتيري وبقيت هناك، لكنّه قرّر التراجع والعبور من الخطّ الداخليّ وكنت أنا هناك".
وأردف: "كان الأوان قد فات حينها بالنسبة لي. لا أعتقد بأنّه خطأ بيريز، لا ألومه. إن كان هناك أحدٌ للومه اليوم فهو أنا".
وكان فيرشتابن قد وصف قيادة لوكلير بـ "المتهوّرة" خلال اللفّة الأولى من السباق.
وقال حيال ذلك: "لا أعلم لماذا كانوا عدائيين جدًا ومتهوّرين للغاية".
وأضاف: "نحن جميعًا في الأمام، وكانت ثلاث سيارات ضحيّة ذلك في النهاية، اثنان منهما تضرّرتا كثيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: خسارة الفوز مرّتين في البحرين "مُؤلمة كثيرًا"
المقال التالي مرسيدس تكشف أنّ عطلًا في اللاسلكي تسبّب في خلط إطارات راسل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك