أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
لوكلير يتلقى عقوبة 10 مراكز على شبكة انطلاق سباق كندا
سيتراجع شارل لوكلير 10 مراكز من مكان تأهّله في سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا واحد بعد اختيار فريقه فيراري منحه نسخة جديدة من أنظمة التحكّم الإلكتروني على وحدة طاقته.
تم التحرير: 17-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أُجبر لوكلير على الانسحاب من سباق جائزة أذربيجان الكبرى الأحد الماضي أثناء تواجده في الصدارة بعد تعطّل محرّكه الذي أكّدت فيراري أنّه "لم يعد قابلًا للتصليح".
وكانت تلك خيبة الأمل الأحدث للوكلير على صعيد الموثوقيّة ضمن فترة صعبة شهدت انسحابه أثناء تواجده في صدارة مريحة في سباق إسبانيا بسبب مشكلة في وحدة طاقته، ما ترك فيراري أمام العقوبات.
وأكّدت "فيا" قبيل تجارب الجمعة في مونتريال حصول لوكلير على محرّك احتراقٍ داخلي جديد، ونظامَي "ام.جي.يو-اتش" و"ام.جي.يو-كاي" جديدين، وأنظمة تحكّمٍ إلكتروني جديدة ضمن الحدود المسموح له بها هذا الموسم.
لكن على إثر انتهاء الحصّة الثانية، صدرت وثيقة جديدة أكّدت فيها "فيا" أنّ لوكلير حصل على أنظمة تحكّمٍ إلكترونيّة جديدة، وهي الثالثة له هذا الموسم.
وبالنظر إلى أنّ ذلك يفوق حدّ النسختين بالنسبة لذلك المكوّن، فقد أدّى ذلك إلى تلقيه عقوبة التراجع 10 مراكز في سباق الأحد.
ويتمثّل مصدر القلق الأساسي قبيل نهاية هذا الأسبوع في الشاحن التوربيني، وذلك بعد ضياع النسخة الجديدة التي شُرع في استخدامها على سيارته في أذربيجان. لكنّه لا يزال يملك نسخة قابلة للاستخدام من مجموعته لهذا الموسم، وهو ما كان يعني عدم تغييره حتّى الآن.
اقرأ أيضاً:
وبالرغم من أنّ غريمه ماكس فيرشتابن تصدّر الحصتين لصالح ريد بُل، فقد تمكّن لوكلير من إنهاء يومه بفارق 0.081 ثانية خلفه في الفترة الثانية.
وفي حين أنّه يتّجه للتراجع 10 مراكز فقط في الوقت الحاضر، إلّا أنّ فيراري قد تختار استغلال هذه الكبوة لتقديم المزيد من المكوّنات الجديدة في حال اعتُبر الانطلاق من المركز الأخير أمرًا يستحقّ ذلك.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يُحافظ على الصدارة أمام لوكلير في التجارب الحرّة الثانية في مونتريال
المقال التالي كيف تتعامل فرق الفورمولا واحد مع ظاهرة الارتدادات على سياراتها في 2022؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك