لوكلير يتقدّم ثنائيّة مثيرة لفيراري في التجارب الحرّة الثانية في مونتي كارلو

سارع شارل لوكلير للدخول إلى الحلبة لتعويض خسارته للحصّة الأولى بسبب مشكلة علبة التروس.

واستخدم سائق فيراري إطارات "ميديوم" وسرعان ما انضمّ إليه بقيّة السائقين على ذات التركيبة ما عدا زميله ساينز الذي كان على تركيبة "هارد".

ودخل ماكس فيرشتابن ولويس هاميلتون في معركة كرٍ وفرٍ منذ ذلك الحين وتبادلا الأزمنة السريعة بشكلٍ متواتر على مدار الدقائق الـ 18 الأولى بالرغم من شكوى سائق ريد بُل من معاناته من ضعف استجابة للانعطاف.

وعاد السائقون مع انتصاف الحصّة على إطارات "سوفت" هذه المرّة لمحاكاة التصفيات.

لكنّ سيباستيان فيتيل قال حينها لمهندسه: "أشعر أنّ هناك دمًا يخرج من عيني، سأواصل، لكنّ الأمر أشبه بالبكاء".

وبالفعل واصلت فيراري أداءها اللافت مع بداية مجريات عطلة نهاية هذا الأسبوع، وفي حين أنّ ساينز بدا متّجها لضمان صدارة الحصّة، فإنّ زميله لوكلير سحب البساط من تحت قدميه في آخر لفّة له مُسجّلًا 1:11.684 دقيقة ليضمن المركز الأوّل.

وحلّ ساينز خلفه بفارق 0.112 ثانية وفصلت فجوة كبيرة نسبيًا وغير متوقّعة بينهما وبين فريقَي الصدارة الاعتياديين مرسيدس وريد بُل.

إذ كان المركز الثالث من نصيب هاميلتون، لكنّ البريطاني كان أبطأ بحوالي أربعة أعشارٍ من الثانية من لوكلير، وتقدّم البريطاني بـ 0.007 ثانية على غريمه فيرشتابن.

كما لم يكن فالتيري بوتاس بعيدًا، حيث حلّ خامسًا بفارق طفيف عنهما.

وتواجد لاندو نوريس في المركز السادس لكنّه كان على بُعد قرابة سبعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة، وتقدّم على بيير غاسلي سائق ألفا تاوري، في حين عانى سيرجيو بيريز مجدّدًا لمجاراة زميله فيرشتابن واكتفى بالمركز الثامن.

وواصل فريق ألفا روميو تقديم أداء لافت حتّى الآن حيث حلّ أنطونيو جيوفينازي تاسعًا، بينما أكمل سيباستيان فيتيل ترتيب العشرة الأوائل.

وحُرم السائقون من بعض الدقائق الأخيرة الثمينة عندما تعرّض ميك شوماخر لحادث عند منعطف "راسكاس" بعد أن احتكّ بعنفٍ بالجدار الجانبيّ الأيمن وسار إلى الأمام ببطء إلى أن أوقف سيارته عند المنعطف المزدوج بعد النفق.

ونتيجة للأشلاء على المسار فقد تمّ رفع العلم الأحمر، وهو ما حال دون استئناف الحصّة.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	معدّل السرعة كم/س
1	16	شارل لوكلير		فيراري	فيراري	30	1:11.684			167.585
2	55	كارلوس ساينز الإبن		فيراري	فيراري	32	1:11.796	0.112	0.112	167.324
3	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	مرسيدس	28	1:12.074	0.390	0.278	166.678
4	33	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	هوندا	27	1:12.081	0.397	0.007	166.662
5	77	فالتيري بوتاس		مرسيدس	مرسيدس	32	1:12.107	0.423	0.026	166.602
6	4	لاندو نوريس		مكلارين	مرسيدس	24	1:12.379	0.695	0.272	165.976
7	10	بيير غاسلي		ألفا تاوري	هوندا	28	1:12.498	0.814	0.119	165.703
8	11	سيرجيو بيريز		ريد بُل	هوندا	24	1:12.708	1.024	0.210	165.225
9	99	أنطونيو جيوفينازي		ألفا روميو	فيراري	28	1:12.746	1.062	0.038	165.138
10	5	سيباستيان فيتيل		أستون مارتن	مرسيدس	26	1:12.982	1.298	0.236	164.604
11	7	كيمي رايكونن		ألفا روميو	فيراري	31	1:13.065	1.381	0.083	164.417
12	14	فرناندو ألونسو		ألبين	رينو	27	1:13.175	1.491	0.110	164.170
13	18	لانس سترول		أستون مارتن	مرسيدس	26	1:13.195	1.511	0.020	164.125
14	31	إستيبان أوكون		ألبين	رينو	28	1:13.199	1.515	0.004	164.116
15	3	دانيال ريكاردو		مكلارين	مرسيدس	26	1:13.257	1.573	0.058	163.987
16	63	جورج راسل		ويليامز	مرسيدس	32	1:13.509	1.825	0.252	163.424
17	6	نيكولاس لاتيفي		ويليامز	مرسيدس	31	1:13.593	1.909	0.084	163.238
18	9	نيكيتا مازيبين		هاس	فيراري	26	1:14.407	2.723	0.814	161.452
19	47	ميك شوماخر		هاس	فيراري	25	1:14.416	2.732	0.009	161.433
20	22	يوكي تسونودا		ألفا تاوري	هوندا	11	1:14.829	3.145	0.413	160.542