أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري في التجارب الحرّة الثانية المتقاربة في هولندا
تفوّق شارل لوكلير بفارق 0.004 ثانية على زميله كارلوس ساينز الإبن ضمن حصّة التجارب الحرّة الثانية من جائزة هولندا الكبرى للفورمولا واحد التي عرفت أداءً متقاربًا بين مختلف السائقين.
تم التحرير: 02-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأخّرت بداية الحصّة بسبب بعض التأخيرات في مجريات حصّة تصفيات الفورمولا 2، وسارع ماكس فيرشتابن إلى الدخول إلى الحلبة حال بدئها لتعويض ما خسره في الحصّة الأولى.
وكان الأداء متقاربًا في الصدارة بين فيراري وريد بُل هذه المرّة على عكس عطلة نهاية الأسبوع الماضي.
وكان الوضع هادئًا في المجمل، في ظلّ تركيز كلّ فريقٍ على برنامجه الخاص والتوصّل إلى أفضل إعدادات ممكنة.
وعاد السائقون لسلسلة المحاولات الثانية السريعة، حيث تقدّم لوكلير إلى الصدارة مُسجّلًا 1:12.345 دقيقة.
وتقدّم أصيل موناكو على زميله ساينز بفارق 0.004 ثانية، في ظلّ تقاربٍ كبيرٍ بين السائقين.
وقدّم لويس هاميلتون أداءً قويًا على متن سيارة مرسيدس ليتواجد في المركز الثالث على بُعد 0.072 ثانية.
وواصل لاندو نوريس أداء مكلارين الواعد نهاية هذا الأسبوع ليحلّ رابعًا أمام جورج راسل سائق مرسيدس الآخر.
وقدّم لانس سترول لفّة مذهلة على متن سيارة أستون مارتن ليحلّ سادسًا متفوّقًا على فرناندو ألونسو.
وانتهى المطاف بفيرشتابن ثامنًا على بُعد سبعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة، بينما أكمل إستيبان أوكون ودانيال ريكاردو ترتيب العشرة الأوائل.
وعرفت رُبع الساعة الأخيرة رفع العلم الأحمر بعد توقّف سيارة الياباني يوكي تسونودا على المنطقة الحصويّة.
وأدّى ذلك إلى رفع العلم الأحمر ما تسبّب في التأثير على برامج محاكاة المسافات الطويلة.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 27 1:12.345 211.934 2 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 30 1:12.349 0.004 0.004 211.922 3 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 21 1:12.417 0.072 0.068 211.723 4 4 لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 24 1:12.448 0.103 0.031 211.633 5 63 جورج راسل مرسيدس مرسيدس 27 1:12.655 0.310 0.207 211.030 6 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 28 1:12.746 0.401 0.091 210.766 7 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 25 1:12.848 0.503 0.102 210.471 8 1 
ماكس فيرشتابن ريد بُل ريد بُل 22 1:13.042 0.697 0.194 209.912 9 31 
إستيبان أوكون ألبين رينو 27 1:13.305 0.960 0.263 209.158 10 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 10 1:13.362 1.017 0.057 208.996 11 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري
ريد بُل 19 1:13.419 1.074 0.057 208.834 12 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل ريد بُل 23 1:13.493 1.148 0.074 208.623 13 47 
ميك شوماخر هاس فيراري 27 1:13.604 1.259 0.111 208.309 14 5 سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 27 1:13.611 1.266 0.007 208.289 15 24 
غوانيو جو ألفا روميو فيراري 25 1:13.624 1.279 0.013 208.252 16 10 بيير غاسلي ألفا تاوري ريد بُل 16 1:13.666 1.321 0.042 208.134 17 23 
ألكسندر ألبون ويليامز مرسيدس 26 1:13.837 1.492 0.171 207.651 18 77 
فالتيري بوتاس ألفا روميو فيراري 27 1:14.167 1.822 0.330 206.728 19 20 
كيفن ماغنوسن هاس فيراري 25 1:14.282 1.937 0.115 206.408 20 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 24 1:14.797 2.452 0.515 204.986
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تُؤكّد التعاقد مع بياستري لموسم 2023
المقال التالي ماركو: ريد بُل لن تقف في طريق انتقال غاسلي إلى ألبين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك