تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري في التجارب الثانية المتعثّرة في زاندفورت
تقدّم شارل لوكلير ثنائيّة فريقه فيراري أمام زميله كارلوس ساينز الإبن مع نهاية التجارب الحرّة الثانية التي عرفت رفع العلم الأحمر في مناسبتين جاءت أولاهما بسبب توقّف محرّك بطل العالم لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
تم التحرير: 03-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالكاد انطلقت الحصّة متأخّرة بخمس دقائق بسبب بعض المشاكل التقنيّة على صعيد أنظمة التواصل حتّى رُفع العلم الأحمر بعد 5 دقائق فقط.
وجاء ذلك نتيجة توقّف سيارة لويس هاميلتون وتوقّفها على المسار، حيث قال البريطاني: "أنا أفقد الطاقة"، ليطلب منه مهندسه إيقافها فورًا.
واستؤنفت الحصّة بعد 8 دقائق فقط هذه المرّة على عكس الفترة الصباحيّة التي خسرت الفرق معظمها بسبب المشكلة الكهربائيّة على سيارة سيباستيان فيتيل إثر توقّف محرّكه.
وعلى ذكر فيتيل، فقد واصل طاقمه العمل على سيارته وتأخّر دخوله إلى الحلبة نتيجة لذلك لرُبع ساعة تقريبًا.
وتواصل تعثّر البرامج وهذه المرّة بعد انزلاق نيكيتا مازيبين وتوقّف سيارته على المنطقة الحصويّة من المنعطف الـ 11.
ومجدّدًا اختارت إدارة السباق رفع العلم الأحمر، حيث تذمّر فيرشتابن بالقول: "لا يُمكنك إكمال لفّة نظيفة مطلقًا يا رجل!".
ورُفع العلم الأخضر مجدّدًا، حيث عاد السائقون إلى الحلبة لإكمال لفّة سريعة والبدء في الدقائق المتبقية في محاكاة المسافات الطويلة.
وبشكلٍ مثير فقد تمكّن شارل لوكلير من انتزاع الصدارة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 71 ثانية عبر تسجيله لـ 1:10.902 دقيقة.
وحسم زميله ساينز الإبن ثنائيّة فيراري المثيرة في هذه الحصّة بحلوله في المركز الثاني بفارق 0.154 ثانية.
أمّا إستيبان أوكون فقد كان زمنه قبل فترة العلم الأحمر كافيًا ليُنهي الحصّة ثالثًا على بُعد 0.018 ثانية عن ساينز الثاني.
وحلّ فالتيري بوتاس رابعًا لصالح مرسيدس بفارق قرابة رُبع ثانية عن الصدارة، في حين لم يتمكّن فيرشتابن من تحسين زمنه كثيرًا واكتفى بالمركز الخامس.
وأكّد فرناندو ألونسو أداء ألبين القويّ بحلوله سادسًا أمام بيير غاسلي ولاندو نوريس.
بدوره واصل أنطونيو جيوفينازي أداءه الجيّد من الحصّة الأولى ليظفر بالمركز التاسع، في حين أكمل فيتيل ترتيب العشرة الأوائل.
أمّا زمن هاميلتون الوحيد المبكّر فقد كان كفيلًا بوضعه في المركز الـ 11 في النهاية أمام سيرجيو بيريز الذي تواصلت معاناته نهاية هذا الأسبوع.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 29 1:10.902 216.247 2 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 28 1:11.056 0.154 0.154 215.779 3 31 
إستيبان أوكون ألبين رينو 33 1:11.074 0.172 0.018 215.724 4 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 33 1:11.132 0.230 0.058 215.548 5 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 28 1:11.264 0.362 0.132 215.149 6 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 30 1:11.280 0.378 0.016 215.101 7 10 بيير غاسلي ألفا تاوري هوندا 29 1:11.462 0.560 0.182 214.553 8 4 
لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 27 1:11.488 0.586 0.026 214.475 9 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 30 1:11.678 0.776 0.190 213.906 10 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 24 1:11.713 0.811 0.035 213.802 11 44 لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 3 1:11.911 1.009 0.198 213.213 12 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل هوندا 27 1:11.946 1.044 0.035 213.109 13 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري هوندا 31 1:12.096 1.194 0.150 212.666 14 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 29 1:12.136 1.234 0.040 212.548 15 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 25 1:12.157 1.255 0.021 212.486 16 7 كيمي رايكونن ألفا روميو فيراري 31 1:12.206 1.304 0.049 212.342 17 47 ميك شوماخر هاس فيراري 31 1:12.607 1.705 0.401 211.169 18 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 27 1:12.610 1.708 0.003 211.160 19 9 
نيكيتا مازيبين هاس فيراري 12 1:12.835 1.933 0.225 210.508 20 63 جورج راسل ويليامز مرسيدس 30 1:12.855 1.953 0.020 210.450
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل بصدد المشاركة في التجارب الحرة الثانية لجولة هولندا بعد مشكلة محركه
المقال التالي هاميلتون "بات متأخّرًا" بعد توقّف سيارته في التجارب الحرّة في زاندفورت
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
20 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 21 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك