فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى

لوكلير يتصدر ثنائية فيراري المهيمنة على التجارب الحرة الأولى وتقدم لافت لفريق هاس في إيمولا

هيمنت فيراري على التجارب الحرة الأولى لجولة إيميليا رومانيا في الفورمولا واحد، حيث نجح شارل لوكلير بتسجيل أسرع الأزمنة أمام زميله في الحصة التي شهدت رفع العلم الأحمر.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 22-04-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير،  فيراري

بدت فيراري قوية للغاية على المسار المبلل في التجارب الحرة الأولى على حلبة إيمولا، حيث فصلت بينها ثانية ونصف تقريباً أمام أقرب الملاحقين ماكس فيرشتابن على متن سيارة ريد بُل.

حيث سجل شارل لوكلير أسرع الأزمنة مع دقيقة و29.402 ثانية أمام زميله ساينز بفارق 0.877 ثانية.

بينما حقق فريق هاس تقدماً لافتاً مع تواجد كلتا سيارتيه بالمركزين الرابع والخامس مع كيفن ماغنوسن وميك شوماخر على التوالي.

سيرجيو بيريز سجل لفات جيدة، لكنه أنهى الحصة سادساً أمام سيارة ألبين التي يقودها فرناندو ألونسو، وسيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن.

بينما أكمل يوكي تسونودا وجورج راسل ترتيب المراكز العشرة الأولى.

مجريات الحصة

الأمطار كانت تهطل على الحلبة، ولم تبدأ السيارات بالخروج إلا بعد مرور أربع دقائق تقريباً مع فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو وتلاه ميك شوماخر سائق هاس.

لاحقاً انطلقت سيارة فيراري مع شارل لوكلير الذي انزلق قليلاً على المسار المبلل، وتلاه جورج راسل من مرسيدس.

بينما خرجت سيارة ويليامز بقيادة أليكسندر ألبون عن المسار إلى المنطقة العشبية.

وبعد مرور ربع ساعة تقريباً كان ماكس فيرشتابن يحتل الصدارة أمام لوكلير وكيفن ماغنوسن.

وشهدت هذه الفترة انزلاقات متعددة لأغلب السيارات.

بقي زمن الهولندي صامداً لحين انتهاء أول عشرين دقيقة تقريباً، لتعود فيراري إلى المقدمة مع لوكلير وكارلوس ساينز، ومن ثم فيرشتابن أمام ماغنوسن، الذي كان يحتل المركز الرابع حينها.

لكن سيرجيو بيريز وقبيل انتصاف الحصة، انتزع المركز الأول.

ومع بدء المسار بالجفاف تدريجياً، تقدم ساينز للصدارة، حيث بدأ باستعمال إطارات "انترميديت".

وقبل ربع ساعة من النهاية، تناوب لوكلير وساينز على الصدارة أمام ماغنوسن الذي بات ثالثاً.

ومع الدخول في الدقائق العشر الأخيرة، بدت فيراري مسيطرة تماماً على الوتيرة، حيث كان ثنائي الحصان الجامح متقدماً بفارق أكثر من ثانيتين على فيرشتابن.

ورُفع العلم الأحمر قبل خمس دقائق تقريباً من نهاية الحصة، حين خرجت سيارة نوريس إلى المنطقة الحصوية.

وتم استئناف الحصة مع بقاء ثلاث دقائق، لكن ترتيب المقدمة لم يتغير مع لوكلير أولاً أمام ساينز وفيرشتابن.

وتقدم ملحوظ لفريق هاس بالمركزين الرابع والخامس مع ماغنوسن وشوماخر على التوالي.

يشار إلى أن فريق مرسيدس اكتفى بالمركزين العاشر والـ 18 مع راسل ولويس هاميلتون على التوالي.

نتيجة التجارب الحرة الأولى

المركز السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل 1 شارل لوكلير فيراري 24 1:29.402     2 كارلوس ساينز فيراري 25 1:30.279 0.877 0.877 3 ماكس فيرشتابن ريد بُل 21 1:30.867 1.465 0.588 4 كيفن ماغنوسن هاس 23 1:32.439 3.037 1.572 5 ميك شوماخر هاس 23 1:32.988 3.586 0.549 6 سيرجيو بيريز ريد بُل 17 1:33.012 3.610 0.024 7 فرناندو ألونسو ألبين 13 1:33.160 3.758 0.148 8 سيباستيان فيتيل أستون مارتن 22 1:33.365 3.963 0.205 9 يوكي تسونودا ألفا تاوري 18 1:33.611 4.209 0.246 10 جورج راسل مرسيدس 21 1:34.262 4.860 0.651 11 فالتيري بوتاس ألفا روميو 19 1:34.615 5.213 0.353 12 بيير غاسلي ألفا تاوري 19 1:35.104 5.702 0.489 13 إستيبان أوكون ألبين 14 1:35.420 6.018 0.316 14 لاندو نوريس مكلارين 12 1:35.502 6.100 0.082 15 دانيال ريكاردو مكلارين 15 1:35.625 6.223 0.123 16 لانس سترول أستون مارتن 23 1:36.033 6.631 0.408 17 أليكسندر ألبون ويليامز 17 1:36.461 7.059 0.428 18 لويس هاميلتون مرسيدس 17 1:36.464 7.062 0.003 19 جو غوانيو ألفا روميو 22 1:37.450 8.048 0.986 20 نيكولاس لاتيفي ويليامز 15 1:39.698 10.296 2.248

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري تُغيّر محرّك ساينز بعد توقّفه في أستراليا

المقال التالي هورنر: هوندا حلّت مشكلة نظام الوقود على سيارة فيرشتابن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

المزيد من

فيراري



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

19 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

23 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك