لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثالثة في برشلونة بفارق 0.072 ثانية أمام فيرشتابن

بدت فيراري سريعة للغاية في التجارب الحرة الثالثة، وكذلك الحال مع ريد بُل، حيث تبادل لوكلير وفيرشتابن تسجيل أزمنة سريعة ومتقاربة للغاية.

لينهي أصيل موناكو الحصة أولاً أمام سائق ريد بُل.

بينما انضم إليهما جورج راسل سائق مرسيدس، الذي يبدو أن التعديلات التي أدخلتها في برشلونة بدأت تؤتي ثمارها.

لويس هاميلتون بدوره سجل أزمنة سريعة على متن سيارته حيث حقق المركز الرابع خلف زميله الشاب.

المركز الخامس حققه كارلوس ساينز سائق فيراري الذي تقدم على سائق ريد بُل، سيرجيو بيريز.

لاندو نوريس أحرز المركز السابع في نتيجة جيدة بعد تغيبه عن التجارب الحرة الثانية البارحة.

وأكمل كيفن ماغنوسن، فالتيري بوتاس وإستيبان أوكون ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح هاس، ألفا روميو وألبين على التوالي.

مجريات الحصة

نوريس كان أول الخارجين على متن سيارة مكلارين، حيث كان يسعى الفريق إلى إكمال أكبر قدر ممكن من اللفات على الحلبة، خاصة مع جلب حزمة كبيرة من التحديثات في برشلونة.

لكن مع بداية التجارب شوهد الدخان يخرج من سيارة ألفا تاوري التي يقودها بيير غاسلي، حيث أعادها الفريق إلى المرآب.

وشهدت الحصة كذلك مشكلة في سيارة هاس التي يقودها ميك شوماخر، حيث يبدو أن النيران اشتعلت في المكابح، وعاد إلى المرآب ليقوم الفريق بإطفائها.

وفي بداية الحصة خرجت كل من فيراري، ألفا روميو وألبين على إطارات "سوفت". حيث احتلت فيراري الصدارة المبكرة مع شارل لوكلير وكارلوس ساينز توالياً.

لتتلوها مرسيدس وريد بُل، حيث كانت الفرق تجرب إعدادات ضبط سياراتها.

ومع انتصاف الحصة كان جورج راسل يحتل المركز الثالث خلف ثنائي فيراري على إطارات "سوفت" بفارق قارب أربعة أعشار الثانية قبل تسجيل ماكس فيرشتابن لفته السريعة - مع أسرع زمن في المقطع الأول - التي وضعته ثانياً خلف لوكلير بفارق عُشري ثانية تقريباً.

أما هامليتون زميل راسل، فعانى من مشكلة في "دي ار اس" خلال طلعاته الأولى السريعة، حيث عاد إلى المرآب قبل أن يخرج ويسجل سادس أسرع الأزمنة خلف زميله.

وأشار فيرشتابن بمحادثة مع فريقه إلى معاناته في المقطع الأخير للحلبة.

ومع الوصول إلى ثلث الساعة الأخيرة، بدأت فيراري بتسجيل أزمنة أسرع مع سائقَيها، حيث حسّن لوكلير وساينز من أزمنتهما.

لكن قبل ربع ساعة تقريباً على نهاية الحصة، أظهرت مرسيدس سرعة كبيرة مع جورج راسل على مجموعة إطارات "سوفت" جديدة، حيث قفز إلى المركز الثاني بفارق 0.148 ثانية فقط خلف لوكلير.

وشهدت الدقائق العشر الأخيرة لفات سريعة للغاية من فرق فيراري، ريد بُل ومرسيدس.

حيث لم تكن تفصل بين لوكلير، فيرشتابن وراسل سوى 0.148 ثانية فقط، بينما لم يفصل بين الهولندي وسائق فيراري سوى 0.072 ثانية.

وخلال محاكاة المسافات الطويلة، بدت فيراري سريعة للغاية وبشكل أفضل عن أزمنتها في التجارب الحرة الثانية وهذا يعني أن الفريق قد أدخل بالفعل تعديلات على إعدادات السيارة مقارنة بيوم الجمعة.

الترتيب

المركز	السائق	الفريق	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل
1	شارل لوكلير	فيراري	23	1:19.772
2	ماكس فيرشتابن	ريد بُل	12	1:19.844	0.072	0.072
3	جورج راسل	مرسيدس	16	1:19.920	0.148	0.076
4	لويس هاميلتون	مرسيدس	18	1:20.002	0.230	0.082
5	كارلوس ساينز الإبن	فيراري	23	1:20.129	0.357	0.127
6	سيرجيو بيريز	ريد بُل	19	1:20.260	0.488	0.131
7	لاندو نوريس	مكلارين	18	1:20.403	0.631	0.143
8	كيفن ماغنوسن	هاس	21	1:20.646	0.874	0.243
9	فالتيري بوتاس	ألفا روميو	24	1:20.781	1.009	0.135
10	إستيبان أوكون	ألبين	18	1:20.882	1.110	0.101
11	دانيال ريكاردو	مكلارين	17	1:20.910	1.138	0.028
12	سيباستيان فيتيل	أستون مارتن	24	1:20.944	1.172	0.034
13	فرناندو ألونسو	ألبين	17	1:20.981	1.209	0.037
14	غوانيو جو	ألفا روميو	19	1:21.201	1.429	0.220
15	يوكي تسونودا	ألفا تاوري	22	1:21.449	1.677	0.248
16	لانس سترول	أستون مارتن	23	1:21.520	1.748	0.071
17	ألكسندر ألبون	ويليامز	18	1:21.572	1.800	0.052
18	نيكولاس لاتيفي	ويليامز	18	1:22.419	2.647	0.847
19	ميك شوماخر	هاس	4	1:25.467	5.695	3.048
20	بيير غاسلي	ألفا تاوري	1