لوكلير يتصدّر التجارب الثالثة ويُواجه تحقيقًا وفيتيل يتعرّض لحادث في موناكو
حقّق شارل لوكلير الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة من جائزة موناكو الكبرى، لكنّه يُواجه تحقيقًا بخصوص إمكانيّة خرقه لإجراءات نظام سيارة الأمان الافتراضيّة الذي اعتُمد بعد حادث زميله سيباستيان فيتيل.
الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات
اشتكى لويس هاميلتون منذ لفّاته الأولى من عدم استقرار مقدّمة السيارة، حيث قال عبر اللاسلكي: "هناك اهتزازات في الإطارات الأماميّة".
وتعقّدت عطلة نهاية أسبوع فيراري أكثر في الدقائق التالية، إذ إلى جانب معاناتها على صعيد الوتيرة، فقد تعرّض فيتيل لحادث مع نهاية الرُبع الأوّل من الساعة، إذ أغلق مكابحه عند بدايته للفّة سريعة عند المنعطف الأوّل، وفي حين أنّه تباطأ قدر الإمكان إلّا أنّه اصطدم بالجدار الجانبي.
وقال الألماني عبر اللاسلكي: "تعرّضت لحادث، انكسر القسم الأيسر من المقدّمة، آسف".
وتمّ اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة من أجل إبعاد سيارة الألماني، وهو ما زاد الطينة بلّة بالنسبة للصانع الإيطالي، حيث أعلن المراقبون بعد ذلك تحقيقهم في إمكانيّة خرق شارل لوكلير لإجراءات نظام سيارة الأمان الافتراضيّة وسيتمّ البتّ في المسألة بعد نهاية الحصّة.
في الوقت ذاته تواصلت المنافسة بين ثنائيّ مرسيدس على الصدارة في المراحل الأولى في ظلّ تواجد ماكس فيرشتابن في المركز الثالث كأقرب ملاحقيهما.
وعاد السائقون بعد ذلك على مجموعات إطارات جديدة، لكن على غير المتوقّع فقد قفز لوكلير إلى الصدارة بتوقيت وقدره 1:11.265 دقيقة.
وذهب المركز الثاني إلى فالتيري بوتاس، حيث كان على بُعد 0.053 ثانية عن لوكلير.
في المقابل اكتفى لويس هاميلتون في هذه الحصّة بالمركز الثالث أمام فيرشتابن سائق ريد بُل، حيث غطّت رُبع ثانية تقريبًا الأربعة الأوائل.
وحلّ بيير غاسلي خامسًا لصالح ريد بُل، في ظلّ تحسّن أدائه بالمقارنة مع زميله نهاية هذا الأسبوع.
أمّا أفضل البقيّة فقد كان أنطونيو جيوفينازي على متن سيارة ألفا روميو بعد أن تقدّم في اللحظات الأخيرة على دانييل كفيات سائق تورو روسو.
وتمكّن كيفن ماغنوسن من خطف المركز الثامن في الرمق الأخير بعد أن نجح في التقدّم على كيمي رايكونن الذي يحتفل بسباقه الـ 300 نهاية هذا الأسبوع، بينما أكمل ألكسندر ألبون ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز | # | السائق | الهيكل | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | معدل السرعة كم/س | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 26 | 1:11.265 | 168.570 | |||
2 | 77 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 27 | 1:11.318 | 0.053 | 0.053 | 168.445 | |
3 | 44 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 27 | 1:11.478 | 0.213 | 0.160 | 168.068 | |
4 | 33 | ماكس فيرشتابن | ريد بُل | 24 | 1:11.539 | 0.274 | 0.061 | 167.925 | |
5 | 10 | بيير غاسلي | ريد بُل | 27 | 1:11.738 | 0.473 | 0.199 | 167.459 | |
6 | 99 | أنطونيو جيوفينازي | ألفا روميو | 23 | 1:12.170 | 0.905 | 0.432 | 166.456 | |
7 | 26 | دانييل كفيات | تورو روسو | 27 | 1:12.194 | 0.929 | 0.024 | 166.401 | |
8 | 20 | كيفن ماغنوسن | هاس | 25 | 1:12.270 | 1.005 | 0.076 | 166.226 | |
9 | 7 | كيمي رايكونن | ألفا روميو | 27 | 1:12.308 | 1.043 | 0.038 | 166.139 | |
10 | 23 | ألكسندر ألبون | تورو روسو | 32 | 1:12.338 | 1.073 | 0.030 | 166.070 | |
11 | 27 | نيكو هلكنبرغ | رينو | 26 | 1:12.489 | 1.224 | 0.151 | 165.724 | |
12 | 3 | دانيال ريكاردو | رينو | 26 | 1:12.519 | 1.254 | 0.030 | 165.655 | |
13 | 8 | رومان غروجان | هاس | 27 | 1:12.566 | 1.301 | 0.047 | 165.548 | |
14 | 5 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 7 | 1:12.583 | 1.318 | 0.017 | 165.509 | |
15 | 55 | كارلوس ساينز الإبن | مكلارين | 29 | 1:12.862 | 1.597 | 0.279 | 164.876 | |
16 | 4 | لاندو نوريس | مكلارين | 26 | 1:12.914 | 1.649 | 0.052 | 164.758 | |
17 | 11 | سيرجيو بيريز | ريسينغ بوينت | 23 | 1:13.232 | 1.967 | 0.318 | 164.043 | |
18 | 18 | لانس سترول | ريسينغ بوينت | 21 | 1:13.622 | 2.357 | 0.390 | 163.174 | |
19 | 88 | روبرت كوبتسا | ويليامز | 27 | 1:14.086 | 2.821 | 0.464 | 162.152 | |
20 | 63 | جورج راسل | ويليامز | 27 | 1:14.305 | 3.040 | 0.219 | 161.674 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات