أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
لوكلير يتحمّل مسؤوليّة "الخطأ المحبط للغاية" في سباق فرنسا
قال شارل لوكلير أنّ حادثه أثناء صدارته لسباق جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد كان "خطأه"، واعترف بأنّ آماله بالمنافسة على اللقب "لا تبدو رائعة" الآن.
تم التحرير: 24-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد مناوشات مبكّرة مع الفائز في النهاية ماكس فيرشتابن، حافظ لوكلير على الصدارة في الوقت الذي توجّه فيه سائق ريد بُل لإجراء وقفة صيانته.
واختارت فيراري الإبقاء على لوكلير على الحلبة على إطاراته المهترئة عوضًا عن استدعائه فورًا لتغطية توقّف ريد بُل، لكنّه تعرّض لحادثٍ عند المنعطف الـ 11 بعد أن فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته في اللفّة الـ 18.
وفي ظلّ عدم قدرته على الرجوع إلى الخلف بسيارته ليخرج من الحواجز، أُجبر لوكلير على الانسحاب للمرّة الثالثة في هذا الموسم.
اقرأ أيضاً:
ومع حسم فيرشتابن للفوز في بول ريكار، أصبح لوكلير متأخّرًا بـ 63 نقطة الآن مع بقاء 10 سباقات على النهاية.
ولا يعتقد لوكلير في هذه المرحلة بأنّ انسحابه جاء بسبب مشكلة ميكانيكيّة، وأشار إلى أنّه يشعر بانّه ضيّع 32 نقطة في بطولة 2022 بأخطائه بالرغم من "تقديمه لأعلى مستوياته في مسيرته".
وقال أصيل موناكو لموقعنا "موتورسبورت.كوم" شارحًا الحادث: "كلّا، لم تكن مشكلة ميكانيكيّة، أو على الأقل لا أعلم بعد إن كانت كذلك".
وأضاف: "لكن لا يبدو أنّها كانت كذلك، كانت مجرّد خطأ فحسب".
وأكمل: "من الواضح أنّ ذلك محبطٌ جدًا. أشعر كما لو أنّني أقدّم أفضل مستويات مسيرتي منذ بداية الموسم، لكن لا جدوة من تقديم أداء في ذلك المستوى إن ارتكبت هذه الأخطاء".
وأردف: "أعتقد بأنّني خسرت 32 نقطة في المجمل اليوم، أعتقد بأنّه كان من المرجّح أن نفوز اليوم لأنّنا كنّا سريعين".
ثمّ تابع: "وخسرت سبعة نقاط في إيمولا بسبب خطئي، لذا سنحتسب ما خسرته في نهاية العام، وفي حال كانت هناك 32 نقطة ضائعة، فسأعلم بأنّ ذلك من جانبي، وأنّني لم أستحقّ البطولة".
وواصل شرحه بالقول: "لكن بالنسبة للنصف الثاني من البطولة فأحتاج للسيطرة على هذه الأمور في حال أردت أن أصبح بطل عالم".
كما أشار لوكلير إلى أنّ السيارة لم تقم بأيّ شيء غريب قبل الحادث، لكنّ توازنها كان "صعبًا طوال عطلة نهاية الأسبوع، وصعّبت الحرارة العالية تقديمها لأداء ثابتٍ كلّ لفّة".
وعندما سُئل عن أفكاره حاليًا في ما يتعلّق بآماله بتحقيق اللقب، قال لوكلير: "سأواصل الإيمان حتّى النهاية وسأحتسب في النهاية، لكن لا يبدو الوضع رائعًا في الوقت الحاضر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يُحرز فوزًا سهلًا في فرنسا بعد حادث لوكلير
المقال التالي فيرستابن: حاولت الحفاظ على "هدوئي" وإدارة الإطارات للفوز في فرنسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك