فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

لوكلير يتحدّث عن مشاكله المتكررة في الصين: "نفس المعاناة كما في العام الماضي"

حصد لويس هاميلتون زميل شارل لوكلير الجديد في فيراري قطب الانطلاق الأول للسباق القصير في الصين، فيما سينطلق أصيل موناكو من المركز الرابع.

تم التحرير: 21-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

كشف لوكلير عن النقاط التي عانى فيها خلال تصفيات السباق القصير في الصين.

فبينما كان زميله الجديد هاميلتون يحتفل بأوّل انطلاق له من الصدارة مع الفريق الإيطالي، أوضح لوكلير أن المشاكل التي واجهها في المنعطفات 1 إلى 3 كانت أحد أسباب تأهله في المركز الرابع.

وقال لوكلير للصحفيين إنه عانى من نفس المشاكل التي واجهها في حلبة شنغهاي الدولية خلال موسم 2024.

وقال أصيل موناكو: "عانيتُ في التصفيات منذ أن غادرت المرآب. منذ البداية، شعرتُ وكأنني متأخر بخطوة مقارنة بلويس، وكان لويس أسرع اليوم ببساطة".

وأضاف: "عانيتُ كثيرًا في المنعطفات 1 و2 و3، وهي تقريبًا نفس المشاكل التي واجهتها العام الماضي، لذا من المؤسف أن يتكرر الأمر، لكن بخلاف ذلك، كانت الأمور متقاربة للغاية".

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

وأردف: "من المؤسف أنني سأبدأ من المركز الرابع، لكن لويس في الصدارة، ونأمل أن نخوض سباقًا جيدًا معًا غدًا".

ولإضافة المزيد إلى متاعبه، استدعي لوكلير للمثول أمام المراقبين بشأن تجاوزه الحد الأقصى للفارق الزمني بين خطي سيارة الأمان. وجاء في بيان "فيا": "خرق مزعوم للمادة 33.4 من اللوائح الرياضية للفورمولا 1 والمادة 12.2.1 (أ القانون الرياضي الدولي للاتحاد الدولي للسيارات (عدم الامتثال لملاحظات مدير السباق، البند 2، الوثيقة 11)".

وتنص المادة 33.4 من اللوائح الرياضية على ما يلي: "لا يجوز لأي سيارة في أي وقت أن تُقاد ببطء غير ضروري، أو بشكل متقلب، أو بطريقة قد تُعتبر خطرة على السائقين الآخرين أو أي شخص آخر".

وسينضم ماكس فيرستابن سائق ريد بُل إلى هاميلتون على الصف الأول على شبكة الانطلاق، فيما سينطلق أوسكار بياستري من المركز الثالث وإلى جانبه لوكلير في الرابع. وسيجمع الصفّ الثالث كلًا من جورج راسل ولاندو نوريس.

وبما أن هذه هي أول عطلة سباق قصير لهذا الموسم، فسيحظى لوكلير بفرصة أخرى للتقدم غدًا، إذ يُقام السباق القصير في الصباح، تليه التجارب التأهيلية بعد الظهر لتحديد شبكة انطلاق سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن: سأبقى في الفورمولا 1 لفترة أطول إذا عادت محركات العشر أسطوانات

المقال التالي نوريس "يُعاني" مع مكلارين بعد أخطائه في تصفيات السباق القصير في الصين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 دقيقة

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك