أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى

لوكلير يبحث عن سبب معاناته مع الإطارات بالمقارنة مع فيتيل

يرى شارل لوكلير أنه عليه إيجاد السبب خلف معاناته بشكل أكبر مع الإطارات مقارنة بزميله ضمن صفوف فيراري سيباستيان فيتيل، حيث أبدى استعداده للقيادة بشكل أقل عدائية إن كان ذلك سيساعده.

منشور: 13-08-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري

في المجر، عانى لوكلير بشكل أكبر مع الإطارات مقارنة بزميله الألماني، حيث خسر الوتيرة في المراحل الأخيرة.

وكان يحتل المركز الثالث معظم فترات السباق حتى استطاع فيتيل الاقتراب منه ليقتنص المركز الأخير على منصة التتويج، ما ترك أصيل موناكو رابعاً.

حيث قال: "كانت تلك جولة صعبة بشكل عام. كنتُ أعاني كثيراً مع إطاراتي الخلفية، منذ منتصف السباق. كان مستوى أداء الإطارات يتناقص".

وأكمل: "لقد دخلنا منصة الصيانة في وقت مبكر للغاية، ربما لأنني كنتُ أعاني مع الإطارات، ومن ثم خلال القسم الثاني وحتى النهاية كنتُ أعاني مع الإطارات كذلك، لذا هناك وبالتأكيد أمر يقوم به سيباستيان أفضل مني على المسافات الطويلة، بوجود التآكل".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى لوكلير أنّ هناك أمراً ما في أسلوب قيادته وراء ذلك الاختلاف، مشيراً إلى أنه سينظر كذلك في إعدادات السيارة.

فقال: "أعتقد أنني بحاجة إلى فهم ما يحصل معي. كنتُ أعاني بشكل أكبر، مع معدلات تآكل أكبر للإطارات بالمقارنة مع سيباستيان، وأعتقد أن ذلك نابع من أسلوب القيادة. ربما أقود بشكل أكثر عدائية الآن خلال السباقات، لذا عليّ فهم وتحليل ذلك لمحاولة التقدم في السباقات المقبلة".

وأكمل: "أنا واثق للغاية أن سيباستيان يقوم بأمر ما أفضل مني، لذا عليّ فهم وتحسين ذلك. كنت أفتقر إلى الوتيرة مع نهاية القسم الأول وفي نهاية القسم الثاني".

وتابع: "كانت تلك مجموعة سباقات أكون فيها سريعاً خلال التصفيات، لكن بحلول نهاية السباق أبدأ في المعاناة بشكل أكبر بعض الشيء".

واسترسل: "أحتاج لفهم ما يمكنني القيام به من ناحية القيادة أو توازن السيارة، لأن الأمر يتمحور في النهاية حول تسجيل النقاط، وذلك أمر مؤسف، لكنني واثق أنني سأتعلم منه".

اقرأ أيضاً:

ويتفق ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري مع فكرة أن إدارة السباق تمثل نقطة قوة لفيتيل بالمقارنة مع لوكلير.

حيث قال: "لطالما كان سيباستيان خلال السباقات قوياً جداً. إنه يعي أهمية الاستفادة من وتيرته. لذا عند ارتكاب بعض الأخطاء مثل ما حصل في سيلفرستون، فلن يكون ذلك وضعاً مثالياً".

واختتم: "لكن بخلاف ذلك، أنا مسرور، إنه يمتلك الخبرة ويعلم كيفية الاستفادة من الإطارات. أعتقد أن تلك هي نقطة قوته، إنه يقوم بعمل جيد جداً في هذا الصدد".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألبون: استدعاء ريد بُل المفاجئ وسط الموسم "خيالي"

المقال التالي كفيات وألبون مختلفان تماماً مع قرار الفورمولا واحد خفض أيام التجارب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك