فورمولا 1 إطلاق فيراري
لوكلير: وحدة الطاقة وإدارة الطاقة ستكونان حاسمتين في السيارة الجديدة
يرى شارل لوكلير أن قوانين الفورمولا 1 لموسم 2026 حوّلت سيارة فيراري SF-26 الجديدة إلى سيارة مختلفة كليًا، مشيرًا إلى أن التحدي الأكبر سيكون في وحدة الطاقة وإدارة الطاقة.
خلدون يونس
تم التحرير: 24-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: فيراري
يدخل شارل لوكلير موسمه الثامن في الفورمولا 1 مع فيراري. وبعد سنوات شهدت صعودًا وهبوطًا، يستعد السائق المونغاسكي الآن لقوانين 2026 التقنية التي ستغيّر عالم الفورمولا 1 بشكل جذري.
ويؤكد لوكلير أنهم يقتربون من هذا التغيير الكبير بثقة، لكن الصورة الحقيقية لن تتضح إلا مع انطلاق السباقات الأولى من الموسم.
وضمن حديثه ضمن فيديو نشرته فيراري، شدّد لوكلير على أن التحضيرات لما قبل الموسم باتت أكثر أهمية من أي وقت مضى.
حيث قال: "تحضيرات هذا العام مهمة جدًا، بل أكثر أهمية بكثير من السنوات السابقة".
وأكمل: "لأن هناك العديد من الأنظمة الجديدة في السيارة التي نحتاج إلى تعلمها. عقدنا الكثير من الاجتماعات لفهم كيفية عمل هذه الأنظمة وكيف يمكننا الاستفادة منها بأفضل طريقة".
وأردف: "هذا هو الفارق الأكبر. إنها فرصة كبيرة لكل من الفريق والسائقين. نريد استغلال هذه السيارات الجديدة بأقصى درجة منذ بداية الموسم. الجميع متحمس للغاية".
وأضاف: "كنت مع فيراري لسنوات طويلة، وخضنا معًا تغييرات تقنية كبيرة في السابق. هذه الخبرة تجعلني أتعامل مع التحدي الحالي بثقة أكبر. نحن بالتأكيد لا نقلل من شأن هذا التحدي".
كما أشار لوكلير إلى حجم العمل الكبير خارج الحلبة.
فقال: "نحن نعمل بشكل مكثف خلف الكواليس لنكون جاهزين على الحلبة".
وأكمل: "سيكون هذا اختبارًا ضخمًا، لكن على مرّ السنين تعلمنا كيفية التعامل مع مثل هذه التغييرات الكبيرة بشكل أفضل. وهذا يمنحني الثقة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لوكلير يكشف عن تصميم خوذته لموسم 2026 في الفورمولا 1
فورمولا 1هل يكون موسم 2026 الاختبار الحقيقي لصبر لوكلير على فيراري؟
فورمولا 1لوكلير يوضح سبب إعلان خطوبته على الملأ
فورمولا 1باتريزي: لوكلير السائق الوحيد القادر على منافسة فيرستابن على قدم المساواة
وتابع: "من الصعب تحديد التغيير الذي أثّر عليّ أكثر من غيره. السيارة جديدة بالكامل. لكن النقطة الأهم هي إدارة وحدة الطاقة".
وأردف: "لأن المكوّن الكهربائي أصبح أكبر بكثير يجعل إدارته أثناء السباق أكثر تعقيدًا. سيكون هذا تحديًا كبيرًا حقًا وسنحتاج إلى التكيّف بسرعة كبيرة. هذا هو الجانب الذي أتطلع لاختباره أكثر من غيره".
واسترسل: "نحن دائمًا نسأل أنفسنا: هل يجب أن نتكيّف مع التقنيات الجديدة، أم نعتمد على إحساسنا؟ أنا أقود منذ أن كان عمري ثلاث سنوات ونصف. عندما تنتقل إلى سيارة جديدة، يعمل الإحساس أولًا، وتحاول فهم السيارة بشكل عام".
وتابع: "ثم، مع البيانات، تبدأ بالتركيز على الإعدادات والأنظمة الأكثر تفصيلًا. الإحساس أولًا، ثم البيانات".
واختتم: "كما قلت، أنا مع هذا الفريق منذ 2019. قد يبدو أحيانًا أنني أكرر نفسي، لكنني أريد أن أشكر الجميع على دعمهم لي وللفريق. الجماهير هي ما يجعل هذا الفريق مميزًا وتدفعنا دائمًا لتقديم الأفضل. سنفعل كل ما بوسعنا لإعادة فيراري إلى المكانة التي تستحقها".
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
يوم التصوير الترويجي لسيارة فيراري في فيورانو
فورمولا 1
27
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري ستزوّد هاميلتون بمهندس سباقات "مؤقت"
المقال التالي أستون مارتن تكشف سبب تأجيل خروج سيارتها الجديدة إلى الحلبة في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
12 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
المزيد من
شارل لوكلير
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك