فورمولا 1 بلجيكا
لوكلير وبياستري يدافعان عن قرارات "فيا" في جائزة بلجيكا الكبرى 2025
دافع شارل لوكلير عن الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بعد التأخير الذي دام 80 دقيقة في جائزة بلجيكا الكبرى، مشيرًا إلى مدى خطورة حلبة سبا-فرانكورشان في ظروف المطر في الماضي.
منشور: 29-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: دوم رومني / صور لات
توقّف السباق بعلم أحمر بسبب ضعف الرؤية أثناء لفة التحمية ضمن ظروف مسار مبلل، ولم يُستأنف لمدة 80 دقيقة، على الرغم من أن بعض أجزاء الحلبة بدأت تجف.
بدأ جميع السائقين السباق بإطارات ’انترميديت’ ثم تحوّل الجميع إلى الإطارات الملساء الجافة خلال المرحلة الأولى.
هذا الأمر حدّ من فرص التجاوز، ولم تحدث أية تغييرات في مراكز السائقين الثمانية الأوائل خلال آخر 32 لفة.
وبعد السباق، انتقد البعض الانتظار الطويل حتى توقف المطر، بينما دافع لوكلير عن القرار الذي اتُّخذ باسم السلامة.
وعند سؤاله عما إذا كان تأخير السباق غير ضروري، أجاب لوكلير: "أعتقد أن الأمر دائمًا حساس".
وأكمل: "على حلبة مثل هذه، وخصوصًا عند النظر لما حدث في الماضي، لا يمكنك تجاهله. لذلك من الأفضل دائمًا توخي الحذر".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون يلمّح إلى إعلان وشيك في منشور غامض على مواقع التواصل
فورمولا 1روزبرغ: مفاوضات العقود مع وولف مروعة لأنه يختفي فجأة
فورمولا 1نيكو روزبرغ يكشف عن حادثة طفولة مع "المجنون تمامًا" لويس هاميلتون
فورمولا 1كلاركسون يهاجم مدير سباق جائزة بلجيكا الكبرى بعد تأخير دام 80 دقيقة
كما صرّح أوسكار بياستري، الفائز بجائزة بلجيكا الكبرى، بأنه يتفق مع تصريحات شارل لوكلير التي تدافع عن "فيا" بخصوص بدء السباق المتأخر.
فقال: "لقد قدمنا هذا النوع من الملاحظات إلى ’فيا’ خلال السنوات القليلة الماضية، وخاصة هنا: نحن كسائقين نفضل دائمًا أن نكون في الجانب الآمن، لا نريد المخاطرة".
وأردف: "أعتقد أن هذا ما حدث اليوم. وإذا دخلنا في التفاصيل، ربما كان بالإمكان تقليل عدد لفات التحمية بلفة واحدة".
واختتم: "لكن لو نظرنا إلى الصورة الأكبر، ماذا كان سيحدث لو بدأنا اللفة تلك أبكر بلفة واحدة؟ هل كانت ستستحق؟ لا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شوفلين: نحن نقيّم التغييرات التي أجريناها على السيارة مؤخرًا
المقال التالي راسل يختلف مع فيرستابن بشأن تأخير انطلاق سباق سبا: "هذا ليس سباقًا، بل غباء"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك