تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا
أخبار عاجلة

لوكلير: مواجهة فيراري لمشكلة إدارة سائقَين سريعَين "علامة جيّدة" بالنسبة لي

قال شارل لوكلير أنّها ستكون "علامة جيّدة" بالنسبة له أن يتسبّب في مواجهة فريقه فيراري لمشكلة إدارته بجانب زميله سيباستيان فيتيل في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.

شارل لوكلير، فيراري

انتقل السائق اليافع الموهوب لوكلير إلى صفوف فيراري بعد موسم واحد أمضاه في الفورمولا واحد مع ساوبر، إذ قال فيتيل أنّه يتوقّع التعرّض للضغط من قِبَل أصيل موناكو.

كما قال المدير الجديد للفريق الإيطالي ماتيا بينوتو أنّ فيراري قد تمنح الأولوية لفيتيل بينما يتأقلم لوكلير في مكانه الجديدة، لكنّه يأمُل أن يواجه "مشكلة" في إدارة سائقَيه.

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما كان يتقبّل بأنّه سيحتاج الوقت من أجل أن يتسبّب لبينوتو بذلك الصداع، قال لوكلير: "سأكون سعيدًا بالطّبع إذا ما تأقلمت سريعًا مع السيارة وبِت أملك وتيرة جيّدة. لكنّني واقعي كذلك، إذ أنّ ذلك هو ثاني موسم لي فقط في الفورمولا واحد، حيث ما يزال أمامي الكثير لتعلّمه. أمامي طريق طويل".

وأضاف: "لكن لا يُمكنني إخفاء أنّني أضغط من أجل أن أكون مستعدًا قدر الإمكان للسباق الأوّل من الموسم".

وتابع: "إذا ما واجه ماتيا مشكلة في إدارة سائقَين سريعين، فتلك علامة جيّدة بالنسبة لي. لكنّني الآن أركّز على عملي، وأحاول التحسّن في كلّ لفّة أقطعها على متن السيارة".

وأكمل: "أتواجد ضمن فريق كبير، إذ أنّ هنالك إجراءات مختلفة للغاية عن الفريق الذي كنت فيه العام الماضي. إذ أحتاج إلى بعض التأقلم هنا".

من جانبه، أثنى فيتيل على زميله اليافع داخل الحلبة وخارجها، إذ شدّد على أهمية تعاون السائقَين سويًا من أجل الفريق.

وقد قال لوكلير أنّه رأى بالفعل ثمار مجاورة بطل العالم أربع مرّات وما يملكه من خبرة.

"فيما يتعلّق ببيانات السائق، فإنّ سيباستيان قوي للغاية في ذلك الجانب. حيث يملك معرفة تقنية جيّدة للغاية، إذ بوسعي التحسّن على هذا الصعيد كثيرًا من خلال مزاملتي له، لكنّني أضغط من جانبي على نحوٍ كبير كذلك" قال لوكلير.

وأردف: "لقد أمضيت الأسابيع الخمسة أو الستّة الأخيرة في المصنع محاولًا فهم الأنظمة بشكل أكبر، الأمر الذي أعتقد بأنّه مثّل أحد نقاط ضعفي العام الماضي، كما أحاول التحسّن في كلّ هذه الجوانب".

وعلى الرُغم من عدم إنهاء فيراري التجارب الشتوية الأولى في برشلونة في صدارة جدول الأزمنة، لكنّها تُعتبر معيارًا مبكرًا لموسم 2019.

وهذا يعني أنّ لوكلير قد يتوجّه إلى الجولة الافتتاحية في أستراليا وهو يملك فرصة حقيقية بتسجيل أوّل فوز له في الفورمولا واحد خلال سباقه الأوّل مع فيراري.

"لا أركّز على النتيجة في الوقت الحالي، كونه وإذا ما ركّزت على عملي، وحاولت القيام بأفضل وظيفة ممكنة داخل السيارة وخارجها، عندها أثق في أنّ النتائج ستأتي في وقتها" قال لوكلير.

واختتم: "لا أرغب بوضع نفسي تحت ضغط الحاجة إلى الفوز بالسباق الأوّل، إذ أريد فقط التطوّر قدر الإمكان حتّى الجولة الافتتاحية، أن أكون مرتاحًا قدر الإمكان داخل الفريق ومع السيارة، ومن ثمّ ستأتي النتائج".

المقال السابق تورو روسو: وضع محرك هوندا الحالي "رائع"
المقال التالي التناغم بين ريكاردو وهلكنبرغ سيُمثّل دفعة لرينو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه