فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
لوكلير: منصة التتويج في البحرين كانت ممكنة لولا دخول سيارة الأمان
يرى شارل لوكلير أنّ استراتيجية فيراري خلال جائزة البحرين الكبرى تأثّرت بشكل طفيف بدخول سيارة الأمان، ويعتقد أنّ ذلك حرم الفريق من فرصة اعتلاء منصة التتويج.
منشور: 17-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: جوزيبي كاساسي اي اف بي-صور جيتي
كان الحصان الجامح قد بدأ السباق باستخدام إطارات "ميديوم" على عكس كلّ الفرق الأخرى المحيطة به على إطارات "سوفت"، وهو ما سمح لسائقيه لوكلير ولويس هاميلتون بإطالة فترتهما الأولى أكثر من البقيّة وكسب أفضليّة فارق عمر الإطارات.
وبالفعل استغلّ لوكلير إطارات "ميديوم" مرّة أخرى ليتمكّن من تجاوز لاندو نوريس سائق مكلارين بعد التوقّف الأوّل وكان يتّجه لإطالة فترته الثانية، مع وجود خيار التوجه إلى إطارات "سوفت" في الفترة الأخيرة لولا دخول سيارة الأمان في اللفّة الـ 32.
وتبقت حينها 25 لفّة، واختارت فيراري الخيار المحافظ عبر استخدام إطارات "هارد" بالنظر إلى طول الفترة المتبقية، بالرغم من مجازفة مرسيدس وجورج راسل بالانتقال إلى "سوفت" وتمكّنهما من إكمال السباق على منصّة التتويج بشكلٍ غير متوقّع.
وقال لوكلير: "بصراحة، أعتقد أنّ المنصة كانت ممكنة في البحرين لولا دخول سيارة الأمان، لكن هذا هو الواقع، هكذا تسير الأمور أحيانًا في السباقات".
وتابع: "أعتقد أننا نسير في الاتجاه الصحيح، لا أعلم ما إذا كانت المنصة ستأتي هذا الأسبوع أو في وقت لاحق، لكن أعتقد أن لدينا فرصنا".
وأضاف: "اتخذنا اتجاهًا مختلفًا قليلًا في السباقات الأخيرة، وهو أمر يعجبني شخصيًا. وإذا واصلنا العثور على مكاسب عبر هذا التوجّه، آمل أن نتمكّن من تحقيق أول منصة لنا".
وكانت فيراري قد قدّمت حزمة تحديثات كبيرة نسبيًا تمحورت بالأساس حول أرضيّة جديدة، حيث لاقت استحسان ثنائيّ الفريق على نحوٍ فوري وتُرجم ذلك عبر تحسّن وتيرة السيارة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي: يجب على السائقين أن "يحترموا بعضهم البعض" على حلبة جدّة السريعة
المقال التالي بيير غاسلي يتوقع وضعًا صعبًا على ألبين في جائزة السعودية الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك