فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى

لوكلير: منصة التتويج في البحرين كانت ممكنة لولا دخول سيارة الأمان

يرى شارل لوكلير أنّ استراتيجية فيراري خلال جائزة البحرين الكبرى تأثّرت بشكل طفيف بدخول سيارة الأمان، ويعتقد أنّ ذلك حرم الفريق من فرصة اعتلاء منصة التتويج.

منشور: 17-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري ولاندو نوريس، مكلارين

شارل لوكلير، فيراري ولاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: جوزيبي كاساسي اي اف بي-صور جيتي

كان الحصان الجامح قد بدأ السباق باستخدام إطارات "ميديوم" على عكس كلّ الفرق الأخرى المحيطة به على إطارات "سوفت"، وهو ما سمح لسائقيه لوكلير ولويس هاميلتون بإطالة فترتهما الأولى أكثر من البقيّة وكسب أفضليّة فارق عمر الإطارات.

وبالفعل استغلّ لوكلير إطارات "ميديوم" مرّة أخرى ليتمكّن من تجاوز لاندو نوريس سائق مكلارين بعد التوقّف الأوّل وكان يتّجه لإطالة فترته الثانية، مع وجود خيار التوجه إلى إطارات "سوفت" في الفترة الأخيرة لولا دخول سيارة الأمان في اللفّة الـ 32.

وتبقت حينها 25 لفّة، واختارت فيراري الخيار المحافظ عبر استخدام إطارات "هارد" بالنظر إلى طول الفترة المتبقية، بالرغم من مجازفة مرسيدس وجورج راسل بالانتقال إلى "سوفت" وتمكّنهما من إكمال السباق على منصّة التتويج بشكلٍ غير متوقّع.

وقال لوكلير: "بصراحة، أعتقد أنّ المنصة كانت ممكنة في البحرين لولا دخول سيارة الأمان، لكن هذا هو الواقع، هكذا تسير الأمور أحيانًا في السباقات".

وتابع: "أعتقد أننا نسير في الاتجاه الصحيح، لا أعلم ما إذا كانت المنصة ستأتي هذا الأسبوع أو في وقت لاحق، لكن أعتقد أن لدينا فرصنا".

وأضاف: "اتخذنا اتجاهًا مختلفًا قليلًا في السباقات الأخيرة، وهو أمر يعجبني شخصيًا. وإذا واصلنا العثور على مكاسب عبر هذا التوجّه، آمل أن نتمكّن من تحقيق أول منصة لنا".

وكانت فيراري قد قدّمت حزمة تحديثات كبيرة نسبيًا تمحورت بالأساس حول أرضيّة جديدة، حيث لاقت استحسان ثنائيّ الفريق على نحوٍ فوري وتُرجم ذلك عبر تحسّن وتيرة السيارة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غاسلي: يجب على السائقين أن "يحترموا بعضهم البعض" على حلبة جدّة السريعة

المقال التالي بيير غاسلي يتوقع وضعًا صعبًا على ألبين في جائزة السعودية الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك