أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: منافسة ألونسو وفرق الصدارة أمرٌ "جنوني"
كشف شارل لوكلير أنّ شعوره كان "جنونياً" لمنافسة فرناندو ألونسو ومجاراة وتيرة فريقَي ريد بُل وفيراري على طريقه لتحقيق المركز السادس في باكو.

فالنتين خورونجي
تم التحرير: 01-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









عقب تواجده ضمن القسم الثاني من التجارب التأهيلية لجائزة أذربيجان الكبرى، أمضى لوكلير أغلب فترات السباق الفوضويّ ضمن المراكز العشرة الأولى، حيث نجح في نهاية المطاف بإيصال سيارته إلى خط النهاية مع المركز السادس، محرزاً النتيجة الأفضل لفريقه منذ موسم 2015.
أنهى السائق القادم من مونتي كارلو سباقه أمام فرناندو ألونسو سائق مكلارين، بعد أن استعمل إطارات أجدد لتجاوز بطل العالم مرتين ضمن المنعطف الأول خلال منتصف السباق.
وخلال حديثه مع وسائل الإعلام بعد السباق، أوضح لوكلير أنه كان راضياً "بكل تأكيد" عن الكيفية التي أجرى بها تجاوزه على ألونسو في هذا الوقت المبكر من مسيرته المهنية في الفورمولا واحد.
فقال: "أعني، ألونسو كان السائق الذي كنتُ أشاهده عندما كنتُ بعمر الخامسة في موناكو، لذا أن أنافسه اليوم بهذه الطريقة لهو أمر جنوني بالفعل".
وأضاف: "نعم، أن أتمكن من منافسته – حسناً، كنا نمتلك أفضلية الإطارات، لكن حتى في نهاية السباق، كانت وتيرتنا تبدو قوية مقارنة مع مكلارين".
وأكمل: "طوال السباق، كانت وتيرتنا قوية مقارنة بهم. إنها دفعة رائعة للمستقبل".
من جهة أخرى، اعترف لوكلير أنّ القسم الأول من السباق - الذي كانت وتيرته خلاله تجاري وتيرة ريد بُل ورينو الذين كانوا يخوضون معركة أمامه - وقدرته على إبقاء كيمي رايكونن خلفه، كانت أمراً صادماً.
وحين سُئِل إن كان متفاجئاً حيال وتيرته القريبة من ريد بُل، أجاب لوكلير: "نعم بالتأكيد. وكذلك الأمر في الحقيقة مع رينو، عندما حصلتُ على بعض اللفات النظيفة كان بوسعي مجاراتهم بالفعل".
وأكمل: "لدي نقطة معيارية، ونحن لسنا ضمنها بعد، إنهم يبتعدون أمامنا. لكن كان أمراً مفاجئاً للغاية خلف المقود أن أرى ذلك".
وتابع: "كذلك الأمر، كان كيمي رايكونن خلفي، أعتقد أنه عانى من بعض الضرر، لكننا استطعنا إبقاءه خلفنا، الأمر الذي كان غريباً جداً، جداً".
إريكسون: حادثة ماغنوسن "أمر واحد لن يتكرر"
بالمقابل، أحرز ماركوس إريكسون زميل لوكلير المركز الـ 11 من أصل 13 أنهوا السباق في باكو، إذ تأثر سباقه بحادثة المنعطف الثاني مع كيفن ماغنوسن سائق هاس، وعقوبة الثواني العشر التي تلتها.
حيث قال إريكسون: "تعرضت إلى قفل في الإطارات وارتطمتُ بالقسم الجانبي من سيارته. إنه أمر واحد لن يتكرر".
وأكمل: "لقد اقترب مني بطريقة مشابهة تماماً منذ عام في أستراليا، ومن ثم تمّ اعتبارها حادثة تسابق، لأنها كانت في بداية السباق. الآن إنها عقوبة. ربما غيّر الحكام الطريقة التي ينظرون بها إلى مثل ذلك".
وتابع: "اللوم يقع عليّ، ذهبتُ إلى كيفن بعد ذلك وعبّرتُ عن أسفي، إذ لم أكن أقصد ذلك".
واختتم: "لقد تعرضت أرضية السيارة إلى الكثير من الضرر، وكانت قيادتها نوعاً من محاولات «البقاء» بعد ذلك. لقد باتت صعبة جداً في القيادة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون سيطالب "فيا" بتوضيحات حيال حركات فيتيل خلف سيارة الأمان
المقال التالي فيرشتابن: لا خلل في علاقتي مع ريكاردو بعد حادثة باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالنتين خورونجي

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من
شارل لوكلير

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من
ساوبر

بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1

غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك