فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
لوكلير: من الأسهل تحمّل اللوم حيال الأخطاء في فيراري تحت قيادة فاسور
أشاد شارل لوكلير بالثقافة الجديدة في صفوف فريق فيراري تحت قيادة المدير الحالي فريدريك فاسور.
تم التحرير: 16-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فريدريك فاسور، فيراري
الصورة من قبل: إريك جونيوس
غيّر فاسور الثقافة داخل فيراري نحو الأفضل منذ استلامه دفّة قيادة الفريق وفق ما يراه شارل لوكلير.
استلم فاسور منصب مدير الفريق في يناير 2023 واعتمد مقاربته الخاصة، وذلك بعد أيّامٍ من انتقاد فيراري حيال ليس فقط افتقارها للأداء، لكن حيال تكرار الأخطاء وعدم استغلال أقصى النتائج تحت قيادة المدير السابق ماتيا بينوتو.
وظهر عقليّة الفرنسي ضمن حواره مع النسخة الإيطاليّة من موقعنا "موتورسبورت.كوم" في مايو الماضي، حيث نادى بمقاربة تقضي على التقاعس، حيث قال: "لو بدأت بالاقتناع بأنّ ما تقوم به جيّد، فإنّ تلك بداية النهاية".
من جانبه قال لوكلير أنّ الديناميكيّة داخل الفريق تغيّرت في العديد من الأشكال منذ انضمام فاسور، بما في ذلك الأخطاء ونقاط الضعف التي أصبح الاعتراف بها أسرع الآن، وهو ما يُؤدّي إلى التوصّل إلى حلول أسرع.
وقال لوكلير ضمن حوارٍ حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد بأنّ الجميع أصبح يتحلّى بمسؤوليّة أكبر، وكلٌ في موقعٍ أفضل لتقديم 100 بالمئة والكلّ يتحلّى بثقة فريدريك، وهو أمرٌ جيّدٌ جدًا".
وأضاف: "فريدريك كان جيّدًا جدًا في وضع الأشخاص المناسبين في أفضل الظروف الممكة من أجل السماح لهم بتقديم أفضل مستوياتهم. هذا هو الجانب الذي تغيّر فيه الوضع، وتغيّرت فيه المقاربة".
ويُمكن النظر إلى مثالٍ جيّدٍ على ذلك في الفشل النسبي لتحديث الأرضيّة المعتمد في جائزة إسبانيا الكبرى، والذي لم تكن فيراري قادرة على استغلاله بالنظر إلى تسبّبه في مشكلة الارتدادات.
وقال لوكلير في هذا الصدد: "تطلّب الأمر منا ثلاثة أو أربعة سباقات، لكنّ الجميع أدرك نقاط الضعف في ما جلبناه على السيارة. وربّما لم يكن ذلك بذات السهولة في السابق. لذا أعتقد بأنّنا في موقعٍ أفضل في الفريق".
وأكمل: "حقّقنا تقدّمًا كبيرًا جدًا في الأشهر السبعة أو الثمانية الماضية قبل برشلونة. كنّا صادقين مع أنفسنا وأدركنا ما قمنا به على نحوٍ خاطئ. وأنا واثقٌ من أنّنا سنعود إلى منحى جيّد".
ثمّ تابع: "حقيقة أنّنا فيراري بشكلٍ عام، كلّما حدث شيء ما في فيراري، فإنّ ذلك يخلق فوضى أكثر من أيّ فريقٍ آخر. هذا ما نحتاج لأن نكون جيّدين فيه، أنّه كلّما تواجدنا في تلك الظروف، فإنّنا نركّز على أنفسنا فقط، ونُحاول الابتعاد عن كلّ الضجيج المحيط والتعلّم من الخطأ واستغلال ذلك بشكلٍ إيجابي".
وعلى صعيد مغادرة إنريكو كارديلي نحو أستون مارتن، قال لوكلير أنّه يثق بنظرة فاسور بنسبة 200 بالمئة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
المقال التالي آربي: هناك أكثر من شخص يتخذ قرارات السائقين ضمن الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك