أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
لوكلير: "معالجة" فيراري لظاهرة التحبّب ستُعيدني إلى المنافسة على الفوز في إيمولا
يعتقد شارل لوكلير أنّ بوسعه ردّ الهجوم على ماكس فيرشتابن "والمنافسة على الفوز" في جائزة إيميليا رومانيا الكبرى للفورمولا واحد في حال تمكّنت فيراري من "معالجة" مشكلة تحبّب الإطارات التي عانت منها في السباق القصير.
تم التحرير: 23-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر متصدّر البطولة معظم السباق القصير بعد انتزاعه الصدارة من غريمه سائق ريد بُل، ورفع الفارق بينهما إلى 1.7 ثانية في مرحلة ما.
لكنّ الوضع انقلب بدءًا من اللفّة الـ 15 عندما بدأ فيرشتابن بتسجيل أسرع أزمنته الشخصيّة ليُقلّص الفارق بينهما ويدخل ضمن مجال "دي آر اس".
وتمكّن الهولندي إثر ذلك من تجاوزه مع بداية اللفّة ما قبل الأخيرة، حيث قال لوكلير أنّ إطاراته تضرّرت نتيجة محاولاته المبكّرة لبناء أفضليّة أمام فيرشتابن.
وقال: "لقد حصلت على انطلاقة جيّدة جدًا. لم نكن جنبًا إلى جنب في المنعطف الأوّل وكان بوسعي التركيز على سباقي منذ تلك اللحظة".
وأضاف: "حاولت الضغط في البداية لبناء الفارق مع ماكس وعدم السماح له بالتواجد ضمن مجال "دي آر اس" لأنّني علمت بأنّني سأكون عرضة للخطر في حال حدث ذلك".
وأكمل: "لكنّني دفعت الثمن لاحقًا في السباق بعد مواجهتي لبعض التحلّب وعانيت في آخر لفّتين أو ثلاث حينها".
نتيجة لذلك يعتقد لوكلير أنّ معالجة التحبّب وإيجاد حلٍ قبيل السباق الرئيسي غدًا الأحد هو الدرس الأساسي للخروج به من السباق القصير.
كما قال أنّ هكذا "علاج" سيضعه ضمن دائرة المنافسة على الفوز عوضًا عن التعويل على عامل السحب القوي بالخروج من المنعطف الأخير.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يتقن معركة الإطارات ويطيح بلوكلير في السباق القصير في إيمولا
- بينوتو: على ساينز التأقلم مع ضغط قيادة سيارة متصدرة
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت هذه النتيجة ستنعكس في السباق الرئيسي، أجاب لوكلير: "أعتقد بأنّ الوتيرة متشابهة للغاية بين فيراري وريد بُل".
وأضاف: "ما أحدث الفارق في النهاية هي مرحلة التحبّب التي مررت بها. لو تمكّنا من معالجتها للغد، فأنا متأكّدٌ من أنّنا سنكون ضمن دائرة المنافسة على الفوز. ما عدا ذلك فسيكون الوضع أكثر صعوبة".
وكان فيرشتابن قد لاحظ أنّ غريمه تمتّع بوتيرة أفضل قبل وصول إطاراته إلى حدّ نهايتها، وهو ما سمح له بتقليص الفارق معه بعد أن اختار "لعبة الانتظار" في البداية.
لكنّ فيرشتابن يعتقد بأنّ استخدام إطارات "ميديوم" في السباق الرئيسي، في حال لم تتهاطل الأمطار المتوقّعة، قد يُغيّر ترتيب المنافسة.
وقال: "سارت الأمور لصالحنا اليوم على هذه التركيبة. لنرى ماذا سيحدث الغد، بالطبع أنا سعيدٌ بهذا اليوم".
وأكمل: "لكنّني أعلم أنّ تركيبات الإطارات المختلفة ستلعب دورًا غدًا، وقد يُصبح الوضع مختلفًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتقن معركة الإطارات ويطيح بلوكلير في السباق القصير في إيمولا
المقال التالي فيرشتابن: سباق إيمولا القصير كان بمثابة "لعبة انتظار"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
50 دقيقة
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك