أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير مُحبط من استراتيجية فيراري "غير المنصفة" في سباق سنغافورة

أخبر سائق فيراري شارل لوكلير فريقه بشعوره أنّ خسارته الفوز لصالح زميله سيباستيان فيتيل في سباق سنغافورة كانت "غير منصفة"، وذلك بعد سمح خروجه خلف الألماني بمنحه أوّل انتصار له هذا الموسم.

تم التحرير: 22-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، فيراري

تصدّر لوكلير القسم الأوّل من السباق على حلبة مارينا باي، إذ حاول إبطاء من خلفه في محاولة للحفاظ على إطاراته لأطول فترة ممكنة.

لكنّ فيراري آثرت استدعاء فيتيل للتوقّف أولًا، حيث ساهم التوقّف المبكّر والإطارات الجديدة في منح الألماني أفضلية كافية خلال لفّة واحدة ليتقدّم أمام زميله الذي توقّف بعده.

وضمن معرض حديثه عبر لاسلكي الفريق خلال فترة سيارة الأمان الأولى، أوضح لوكلير استياءه ممّا حدث، بينما حثّه الفريق على التركيز على السباق.

"أنا مستاء للغاية وسأظل كذلك حتّى نهاية السباق، رغبت فقط إعلامكم بمشاعري" قال لوكلير لفريقه.

وأضاف: "لأكون صريحًا بالكامل، لا أفهم ذلك القرار، لكنّنا سنناقش ذلك بعد السباق".

اقرأ أيضاً:

لاحقًا، خلال فترة سيارة الأمان الثانية، ردّ لوكلير على رسالة من الفريق تخبره بأن يحافظ على وحدة طاقته، وأن يتراجع عن معركته مع زميله.

ليرد المونغاسكي قائلًا: "نعم. لن أقوم بأيّ أمر أحمق. ليس ذلك هدفي. أرغب بأن نحقق الثنائية. فقط لا أعتقد بأنّ ما حدث كان منصفًا، لكنّني لن أقوم بأيّ أمر أحمق".

وبعد السباق شدّد لوكلير على أنّه سيتحدث مع فريقه في وقت لاحق، إذ شرح بأنّه ومع صعوبة الوضع، إلّا أنّه كان سعيدًا على الأقل بتحقيق فيراري للثنائية.

حيث قال: "بالطّبع من الصعب دومًا أن تخسر الفوز هكذا، لكنّنا حصلنا في النهاية على الثنائية من أجل الفريق، لذا أنا سعيد من أجل ذلك".

وتابع: "إنّها أوّل ثنائية لنا هذا الموسم، وجميع من الفريق يستحقّونها. لقد وصلنا إلى هنا ونحن نأمُل تحقيق منصّة التتويج، وعدنا بثنائية، لذا أنا سعيد بذلك".

وأكمل: "أشعر بخيبة أمل من جانبي مثلما سيكون الحال مع أي سائق في وضعي، إذ تسير الأمور هكذا في بعض الأحيان، لكنّني سأعود أقوى".

من جهته، قال فيتيل الفائز بالسباق أنّ الفريق هو من قرر اعتماد تلك الاستراتيجية، حيث حصل الألماني على تنبيه متأخّر للغاية كي يجري توقّفه لوضع إطارات جديدة

"أعتقد أنّني علمت بذلك قبل التوقّف بمنعطف واحد، المنعطف الـ 21، لذا كان ذلك عند المنعطف الأخير قبل مدخل خط الحظائر، تلقيت قرار الفريق" قال فيتيل.

وأردف: "لا أعلم إذا ما كان أحد قد توقّف لأجلي، ما دفع الفريق لاستدعائي، لكن نجح الأمر وأنا سعيد جدًا بذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل يُحقّق فوزه الأوّل منذ 392 يومًا خلال سباق سنغافورة

المقال التالي مرسيدس "منزعجة" من سير جائزة سنغافورة على ذلك النحو الخاطئ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

29 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك