أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
لوكلير متفاجئ من أداء فيراري التنافسي خلال تجارب البحرين الحرة
قال شارل لوكلير سائق فيراري أنه تفاجأ بشكل إيجابي من وتيرة فريقه خلال التجارب الحرة لسباق جائزة البحرين الكبرى في الفورمولا واحد، وذلك بعد أن سجل زميله كارلوس ساينز رابع أسرع الأزمنة.

فيليب كليرين
منشور: 27-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تسعى فيراري للعودة بقوة بعد موسم ضعيف في 2021 لم تتمكن خلاله سوى من تحقيق المركز السادس في بطولة المصنعين.
وعملت العلامة الإيطالية بجدّ خلال الفترة الشتوية حيث حسّنت وحدة الطاقة، كما ضمّت ساينز إلى صفوفها الذي نجح بتسجيل رابع أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية مع إطارات "سوفت" من بيريللي، وبفارق قارب ثلاثة أعشار الثانية عن المتصدر ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.
وبينما بدا الحذر على فيراري فيما يتعلق بأية تنبؤات مستخلصة من التجارب، لكن لوكلير اعترف بأنه تفاجأ حيال التنافسية التي ظهرت بها السيارة الحمراء.
فقال: "كان يوماً إيجابياً بصراحة، ربما لم نكن نتوقع مثل هذه التنافسية منذ الأيام الأولى. كانت التجارب الحرة الأولى جيدة بالنسبة لي، بعكس الثانية. عانيت بعض الشيء مع السيارة هنا وهناك ولم أتمكن من تقديم لفة متكاملة كما كنت أريد".
وأكمل: "هناك الكثير من العمل إجمالاً، لكن يمكنني الشعور بالتحفز الحائل ضمن الفريق. نحن نشعر كذلك بالتحسن على المسار مقارنة بالعام الماضي".
وتابع: "السبت، سيكون اليوم الذي يمكننا خلاله مقارنة أنفسنا بالمنافسين".
اقرأ أيضاً:
وبالرغم من إنهائه رابعاً، اعترف ساينز أنه لم يقدم بعد أقصى ما بوسع سيارة فيراري 2021 تحقيقه، إذ ما زال يحاول التأقلم مع السيارة.
فقال: "واجهتنا ظروف صعبة جداً على المسار بالمقارنة مع التجارب الحرة الأولى التي كانت اعتيادية للغاية قبل تغيّر اتجاه الرياح وتغير الظروف بأكملها في التجارب الحرة الثانية، وذلك ما أثر على توازن السيارة كثيراً".
وأكمل: "لو قارنا هذا مع مكلارين، عندما تغيرت الرياح، حينها كنت لأعلم تماماً كيفية تصرف السيارة، لذا كان بوسعي التوقع، وبالتالي استخلاص أقصى ما يمكن من السيارة 95 أو حتى 100 بالمئة".
وتابع: "عندما تنتقل لفريق جديد وسيارة جديدة، وحالما تتغير الظروف على المسار فإنك تعلم كيف تتصرف السيارة الجديدة. لذا فإنك لن تقدم أقصى ما بوسع السيارة تحقيقه. ولا تريد بالطبع ارتكاب أخطاء سخيفة، بل تسعى للبقاء تحت الحدود القصوى بعض الشيء لأنك لا تعلم تماماً كيفية سلوك السيارة".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، كشف الإسباني أنه ما زال يعمل على التأقلم مع السيارة الجديدة، خاصة فيما يتعلق بتقديم آرائه وانطباعاته عنها إلى المهندسين.
فقال: "لطالما قلت أنك بحاجة للسباقات والخبرة وخوض ظروف متعددة كي تعلم تماماً كيف ستتصرف السيارة. إنها مسألة صعبة، وعليك أن تكون منضبطاً تماماً من الناحية الذهنية. كما أنك لا ترغب بتقديم الكثير من التعليقات عن توازن السيارة لأنك تعلم أنك لا تقودها إلى حدودها القصوى".
وأضاف: "تمكنت يوم الجمعة من التأقلم جيداً بين الحصتَين المختلفتين، وكان لدي شعور مقبول بالسيارة، لكن يوم السبت قصة أخرى، خاصة حين يتغير اتجاه الرياح".
واختتم: "لو تغيرت الرياح في سرعتها أو اتجاهها، فسأبدأ من الصفر مجدداً لمحاولة التأقلم. المسألة تتمحور حول الصبر واكتساب الخبرة شيئاً فشيئاً".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون: محرّك رينو لموسم 2021 أفضل محرّك اختبرته في مسيرتي
المقال التالي تيكتوم يبقى ضمن دوره كسائق تطوير مع فريق ويليامز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فيليب كليرين

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1 7 س
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
سكوديريا فيراري

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"

فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق

لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
54 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك