فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
لوكلير "ليس قاسيًا للغاية على نفسه" إثر حادثه في تصفيات موناكو
قال شارل لوكلير سائق فيراري في الفورمولا واحد أّنه لن يكون "قاسيًا للغاية على نفسه" إثر حادثه في تصفيات جائزة موناكو الكبرى، والذي حرمه من المشاركة في سباق موطنه.
منشور: 27-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز لوكلير قطب الانطلاق الأوّل المؤقت قبل أن يصطدم بالحواجز الجانبية في الثواني الأخير من القسم الثالث للتصفيات، ما أضرّ بشدة بالجانب الأيمن من سيارته.
وقد تسبب ذلك الحادث في رفع العلم الأحمر وعدم تمكن السائقين المنافسين من تحسين أزمنتهم، ليكون زمن لوكلير كافيًا لمنحه قطب الانطلاق الأوّل بالرُغم من حادثه.
اقرأ أيضاً:
- فيراري: الأداء القويّ على السرعات البطيئة "ليس مسلمًا به" بعد أدائنا في موناكو
- بينوتو يُشيد بلوكلير على ظهوره في مراسم منصّة التتويج في موناكو
وقد أكّدت فيراري أنها ستكون قادرة على إصلاح سيارة لوكلير من دون تغيير علبة التروس، وبالتالي تفادي التعرض لعقوبة التراجع على شبكة الانطلاق، لكن وخلال اللفة الاستطلاعية قُبيل انطلاق السباق، أخبر لوكلير فريقه بوجود مشكلة ميكانيكية على السيارة، والتي كانت على عمود الدفع الأيسر.
حيث لم يكن الفريق قادرًا على إصلاح تلك المشكلة للحاق بالسباق، ليعجز لوكلير عن المشاركة في جائزة موطنه رُغم حصده قطب الانطلاق الأوّل.
وفي حين أنّ لوكلير يشتهر بنقده الذاتي، إلّا أنّه وعقب خطأ التصفيات صرّح بأنّه لن يكون "قاسيًا للغاية على نفسه"، كون وقوع حادث في موناكو ليس أمرًا بعيد الحدوث.
فقال مساء الأحد عقب السباق: "بالطبّع يُمكنك أن تتعلّم عندما لا تسير الأمور على النحو الذي تريد، لكنني أشعر بأنني قمت بعمل جيد نهاية هذا الأسبوع على أية حال".
وأضاف: "خلال محاولتي الأخيرة في التصفيات ضغطت أكثر من اللازم واصطدمت بالحواجز، وتلك أمور واردة الحدوث في موناكو. لقد حدث ذلك في الماضي، ودومًا ما أكون قاسيًا جدًا جدًا على نفسي، لكن وفي حال كان هنالك أي وقت خلال نهاية الأسبوع تعيّن عليّ فيه الضغط، ولا سيّما في القسم الثالث من التصفيات في موناكو، فذلك جزء من اللعبة".
وتابع: "لذلك نعم، يُمكنك دومًا أن تتعلم من ذلك، لكنني لست قاسيًا للغاية على نفسي جرّاء ما حدث".
اقرأ أيضاً:
- ماهو محور عمود الدفع وكيف تأثّر في حادث لوكلير
- أليسون: على مرسيدس أن تعرف لماذا تمثّل موناكو "شوكة في قدم" الفريق
من جهة أخرى، اعترف لوكلير أن عدم المشاركة في سباق موطنه مثّل ضربة كبيرة له، ولا سيّما مع حصوله على قطب الانطلاق الأوّل، والذي كان ليمنحه فرصة المنافسة على الفوز في موسم تسيطر عليه مرسيدس وريد بُل.
فقال: "إنّه شعور صعب بالتأكيد، كونه سباق الموطن، فليس الأمر وكأننا كل يوم سنحصل على فرصة التواجد في موقع جيّد كهذا".
وأكمل: "ولكن في النهاية ذلك جزء من رياضة السيارات، وتلك الأمور واردة الحدوث. وكما قال ماتيا (بينوتو، مدير الفريق)، ما سأحاول تذكره من عطلة نهاية الأسبوع هذه هو كل العلامات الإيجابية التي حظينا بها، وأننا عدنا من بعيد بالمقارنة مع العام الماضي، لذلك فنحن قمنا بعمل جيّد عبر التحسّن والتقدّم سباقًا تلو الآخر".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون ممتنّ "للأيام السيئة" مثل موناكو للتعلم منها
- مكلارين لم تكن تتوقع "على الإطلاق" تحقيق منصة تتويج في موناكو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أليسون: على مرسيدس أن تعرف لماذا تمثّل موناكو "شوكة في قدم" الفريق
المقال التالي فيراري: الأداء القويّ على السرعات البطيئة "ليس مسلمًا به" بعد أدائنا في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 4 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك