لوكلير: لولا الضرر في سيارتي لتمكنت من المنافسة على الفوز في الصين
يعتقد شارل لوكلير سائق فيراري أنه كان بإمكانه المنافسة على الفوز مع سائقي مكلارين في سباق جائزة الصين الكبرى، لولا تعرض جناحه الأمامي للضرر.
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: كلايف ماسون صور جيتي
اصطدم لوكلير بزميله الجديد لويس هاميلتون في اللفة الأولى، لكن بخلاف ما حدث في أستراليا، تعرض السائق المونغاسكي هذه المرة لأضرار بفقدانه الطرف الأيسر من جناحه الأمامي. وبينما كان هاميلتون يتجه إلى قمة المنعطف من الخارج، تعرض لوكلير لانزلاق ناتج عن الحافة الداخلية للمسار.
في سباق كان فيه الحفاظ على الإطارات الأمامية اليسرى أمرًا حاسمًا من حيث الأداء، تمكن لوكلير من البقاء في المركز الرابع لفترة طويلة رغم الضرر الذي تعرض له، لكنه فقد مركزه أمام سائق ريد بُل، ماكس فيرستابن، في المراحل الأخيرة.
لكن في النهاية، لم يكن لذلك أية أهمية، إذ تم استبعاد كلتا سيارتي فيراري بعد السباق، حيث كان وزن سيارة لوكلير أقل من الحد الأدنى، بينما تعرض لوح الاحتكاك في سيارة هاميلتون لتآكل مفرط.
وتحدث لوكلير قبل معرفته بقرار استبعاده قائلًا: "أعتقد أننا كنا نملك وتيرة جيدة لمنافسة المتصدرين اليوم".
وأضاف: "عندما أقول المتصدرين، أعني مكلارين. أعتقد أن لويس أظهر ذلك في السباق القصير أمس. بالنسبة لي، لم أقم بعمل جيد في ذلك السباق، لكني كنت أفضل في التصفيات، وكنت متفائلًا بالسباق لأنني كنت أعلم أن التعديلات التي أجريتها ستجعل الأمور أفضل".
وتابع لوكلير موضحًا مدى تأثير الضرر على سباقه قائلًا: "شعرت بالسوء حقًا. أعتقد أننا كنا سريعين بشكل عام. في النهاية، لدينا سيارة جيدة بالفعل. لقد قمت بتحسين الأداء معها، وشعرت بأنها أصبحت أفضل بكثير. كنت أشعر أن هناك الكثير من الإمكانيات، لكن بعد الضرر، كنت أُدمر الجهة الأمامية من السيارة، وكان هناك فقدان بحوالي 30 نقطة من الارتكازية السفلية".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات