فورمولا 1 المجر

لوكلير: "لم أعد أفهم شيئًا" عن الفورمولا 1 بعد قطب الانطلاق الأوّل المفاجئ في المجر

ظهر شارل لوكلير في حالة من الذهول الشديد بعد تحقيقه لقطب انطلاق "هو الأشد مفاجأة" في الفورمولا 1 خلال جائزة المجر الكبرى، بعدما أقرّ بأنّ حصّة التصفيات كانت "مروّعة" بالنسبة له حتى وصوله إلى القسم الثالث منها.

منشور: 02-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

شارل لوكلير، فيراري وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

كان أصيل موناكو على حافة الخروج خلال القسم الثاني من التصفيات، لكنّه تمكّن من تسجيل لفة كافية للعبور إلى القسم الأخير – في وقت خرج فيه زميله لويس هاميلتون من المراكز العشرة الأولى.

وبعد المحاولات الأولى في القسم الثالث، كان لوكلير في المركز السادس، لكنّ السائقين لاحظوا تغيّرًا كبيرًا في اتجاه الرياح خلال القسم الختامي من التصفيات.

وكان هدف لوكلير هو تحقيق لفة نظيفة لضمان التقدّم في الترتيب، وقد فعل ذلك ليحصد قطب الانطلاق الأوّل المؤقت بزمن بلغ 1:15.372 دقيقة، رغم أنّ هذا الزمن كان لا يزال أبطأ من زمن 1:14 دقيقة الذي سجله سائقا مكلارين في القسم الثاني.

غير أنّ لاندو نوريس وأوسكار بياستري لم يتمكّنا من تكرار سرعتهما من ذلك القسم، إذ بدا أنّ تغيّر الظروف أثّر سلبًا على سيارة "ام.سي.ال39".

وقال لوكلير: "اليوم هو من الأيام التي لم أعد أفهم فيها أيّ شيء عن هذه الرياضة. كانت التصفيات مروّعة من أول لفة وحتى ما قبل الأخيرة. كلّ شيء بدا في غير مكانه".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "شعرت وكأنّنا تراجعنا خطوة إلى الوراء مقارنة بالتجارب الثالثة. وعلى صعيد الأداء، كنت على الحافة في القسم الأول بالكاد تأهلت للقسم الثاني. وفي القسم الثاني، كنت كذلك على الحافة وارتكبت خطأً كبيرًا في المنعطف الرابع. لم يكن من السهل الوصول إلى القسم الثالث.

وأكمل: "ثم تغيّرت الظروف على الجميع في القسم الثالث. قدت لفة نظيفة ببساطة، وأعتقد أنها كانت لفة ممتازة لأنّ تلك الظروف كانت صعبة للغاية لضبط كل شيء. نجحت في ذلك، وكنت سعيدًا جدًا بتلك اللفة. وربما كان القطب الأكثر مفاجأة في مسيرتي".

وأردف: "أعتقد أنّه بعد التجارب الثالثة، لم تكن لتُعد مفاجأة كبيرة، لكن بعد القسمين الأول والثاني، كنت أعتقد أنّنا سنُكافح حتى للدخول ضمن الخمسة الأوائل. لذا أنا سعيد جدًا".

لوكلير يُشيد بتأثير تحديث نظام التعليق في سبا

رأى لوكلير أنّ تحقيقه وفريقه فيراري لأول قطب انطلاق أوّل في الموسم يُثبت صحّة العمل الكبير الذي قام به الفريق خلف الكواليس لتطوير هيكل سيارة "اس.اف-25"، مشيرًا بشكل خاص إلى تحديث نظام التعليق الذي تم تقديمه في بلجيكا.

وأضاف أنّ هذا التحديث سمح له بالتخلّي عن الأساليب "المتطرفة" في ضبط إعدادات السيارة، وأنّ القاعدة "المعقولة" التي يعتمدها الآن أعادت له بعضًا من قوته في التصفيات.

وقال: "إنها دفعة كبيرة. يعمل الفريق بجنون لجلب التحديثات. جلب الفريق تحديثًا جديدًا ساعدنا على المضيّ في الاتجاه الصحيح نهاية الأسبوع الماضية".

وأضاف: "لم نكن نعلم مقدار هذا التحسّن. وكما قلت في سبا، يجب أن نحكم على مدى تأثيره بعد عدة سباقات وليس بعد واحد فقط".

وأكمل: "لكنني أعتقد أيضًا أنّ تحديث سبا ساعدني على استخراج المزيد. وكما كنت أقول قبل سبا، كنت مضطرًا إلى ضبط السيارة بطريقة شديدة التطرف في بداية الموسم لمحاولة استخراج أقصى ما يمكن في التصفيات".

واختتم بالقول: "لكنّ ذلك كان يجعل الأمور غير متّسقة تمامًا، وكنت أُعاني للحفاظ على السيطرة الكاملة على السيارة طوال الوقت. ساعدني التحديث على إيجاد نافذة إعدادات أكثر معقولية، ويبدو أنه يتناسب أكثر مع أسلوبي في القيادة في التصفيات عندما أبدأ بالضغط. هذا أمر مهم للغاية، لأنني منذ بداية الموسم، كنت أُعاني بشكل خاص في التصفيات، رغم أنها عادةً إحدى نقاط قوتي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون بعد أداء مخيب في تصفيات المجر: على فيراري "تغيير السائق"

المقال التالي ستيلا يكشف ما سار على نحوٍ خاطئ بالنسبة لمكلارين في تصفيات المجر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 2 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

22 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات