أخبار عاجلة
فورمولا 1
لوكلير لا يزال لديه "الكثير لتعلّمه" من زميله فيتيل في الفورمولا واحد
اعترف شارل لوكلير أنّه لا يزال لديه الكثير لتعلّمه من زميله في فيراري سيباستيان فيتيل ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بالرغم من موسمه الأوّل القويّ في مواجهة بطل العالم أربع مرّات.
تم التحرير: 12-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق المونيغاسكي أكبر عدد أقطاب انطلاق أولى في موسم 2019، كما أحرز انتصارات ونقاطًا أكثر من فيتيل، لكنّ شراكتهما تضمّنت بعض اللحظات المثيرة للجدل بما فيها حادثتهما في جائزة البرازيل الكبرى.
وبحديثه على منصّة معرض أوتوسبورت الدولي 2020 اليوم الأحد، قال لوكلير أنّ تواجد فيتيل بجانبه لا يزال إيجابيًا نتيجة فتح الألماني لعينيه حيال العمل الذي يحتاج للقيام به.
"تعلّمت الكثير، الكثير حقًا" قال لوكلير حول العمل مع فيتيل.
وأضاف: "أعني أنّه احترافيٌ للغاية، ويتعمّق كثيرًا في التفاصيل. كما أنّه شخصٌ لطيفٌ جدًا".
وأردف: "عملنا معًا بشكلٍ جيّد، بالطبع حدثت بعض الوقائع بيننا على المسار، وتعلّمنا معًا من ذلك، وآمل أن لا يتكرّر مجدّدًا ما حدث في البرازيل".
وأكمل: "لكن في نهاية المطاف فإنّنا ناضجان بما فيه الكفاية خارج السيارة للعمل معًا ومحاولة تطوير السيارة في الوجهة الصحيحة".
وواصل شرحه بالقول: "أعني حتّى من خلال طريقة عمله مع الفريق والمهندسين فقد تعلّمت الكثير ولا يزال لديّ الكثير لتعلّمه".
ثمّ تابع: "يمعن كثيرًا في التفاصيل مثلما قلت، وأشياء لم أفكّر مطلقًا في أنّها قد تكون مفيدة للمهندسين، سيقول أيّ شيء. أتواجد هنا وأستمع لساعة لما يقوله حول حصّة ما في بعض الأحيان. إنّه مثيرٌ للاهتمام كثيرًا بكلّ بساطة".
وفي حين أنّ فيراري لم تكن قادرة على المنافسة على اللقب في العام الماضي، قال لوكلير أنّ الطموح قصير الأمد يبقى عاليًا بالتوجّه إلى موسمٍ يعتقد بأنّه سيكون حاسمًا لوضع الأسس لموسم 2021 وما بعده.
وقال: "أعتقد بأنّ موسم 2020 سيكون مهمًا جدًا، حيث ستستثمر الفرق الكثير نتيجة اعتماد سقف النفقات في 2021".
وأردف: "سأحاول أن أكون جاهزًا قدر الإمكان لموسم 2021 كوني أعتقد بأنّه سيكون عامًا مهمًا".
واختتم بالقول: "آمل أن نعمل بشكلٍ جيّد كفريق لبناء السيارة المناسبة لنكون قادرين على الفوز بالبطولة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كفيات: أنا "مثالٌ حيٌ" في القدرة على التعافي والعودة إلى سابق الأداء
المقال التالي لوكلير: احتفالات منصّة مونزا كفائزٍ لفيراري أصابتني بـ "القشعريرة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
52 دقيقة
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 2 س
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك