فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
لوكلير: كنت لأوقّع على أيّ وثيقة تضمن لي المركز الثاني في قطر
عبّر شارل لوكلير عن فرحته بالمركز الثاني الذي حقّقه في سباق جائزة قطر الكبرى، قائلًا أنّه كان ليُوقّع عليها مسبقًا بالنظر إلى مدى صعوبة عطلة نهاية هذا الأسبوع على فيراري.
تم التحرير: 01-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري وأوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
كانت فيراري تتحضّر لأوقات صعبة على حلبة لوسيل القطريّة بالنظر إلى عدم تناسبها مع خصائص سيارتها.
وبالرغم من سيطرة الفريق في التجارب الحرّة، إلّا أنّه عانى في بقيّة الحصص، حيث كانت الغلبة لمكلارين غريمتها على اللقب، وكانت قريبة بالفعل من حسم لقب بطولة الصانعين قبل أن ينقلب سباقها رأسًا على عقب.
إذ أثناء تواجده في المركز الثاني، لم يُخفّف لاندو نوريس سرعته في منطقة الأعلام الصفراء المزدوجة، وهو ما تسبّب في تلقيه عقوبة التوقّف لـ 10 ثوانٍ في خطّ الحظائر وبالتالي عودته في المركز الأخير قبل أن يتعافى ويحلّ عاشرًا مع نقطة أسرع لفّة.
في الأثناء تقدّم لوكلير إلى المركز الثاني وصمد أمام هجمات أوسكار بياستري، بالتزامن مع حلول كارلوس ساينز الإبن سادسًا (بعد تعرّضه لثقبٍ في إطاره)، ليتقلّص الفارق بين الفريقين من 30 إلى 21 نقطة بالتوجّه إلى جولة أبو ظبي الختاميّة.
اقرأ أيضاً:
وقال لوكلير: "أنا سعيدٌ حقًا. كنت لأوقّع على ذلك مباشرة لو حصلت على وثيقة تخبرني بأنّني سأحلّ ثانيًا بعد عطلة نهاية أسبوعٍ كهذه".
وأضاف: "خاصة على حلبة كهذه، لأنّ خصائص سيارتنا لا تتناسب بشكلٍ جيّدٍ مع هذه الحلبة. وعلمنا أنّها ستكون عطلة نهاية أسبوع صعبة للغاية بالمقارنة مع مكلارين، لكنّنا تمكّنا من كسب بعض النقاط منهم في النهاية وستمتدّ المعركة حتّى السباق الأخير في أبو ظبي الأسبوع المقبل".
ثمّ تابع: "لا أعلم إن كانت الأشلاء أو طريقة حاجتنا للعبور على الحفف. تجاهلتها لأنّني علمت أنّ هناك الكثير من الأداء الإضافيّ، وكنت آمل عدم التعرّض لثقبٍ كذلك".
وأكمل: "وبالنسبة للأشلاء، فإنّني حاولت البقاء بعيدًا عنها على اليسار على الخطّ المستقيم. من المؤسف أنّ ذلك حدث مع كارلوس لأنّه كان ليكون من الرائع لنا كفريق أن يُحقّق مركزًا متقدّمًا، لكن هكذا سارت الأمور وتبقى عطلة نهاية أسبوعٍ إيجابيّة للفريق بشكلٍ عام".
وفي ما يتعلّق بتوقّعاته للجولة الختاميّة في أبو ظبي وفرص فيراري هناك، قال أصيل موناكو: "من الصعب معرفة ذلك. أعتقد بأنّنا متقاربون جدًا، لذا أعتقد بأنّ المنافسة ستكون متقاربة جدًا. لكن أعتقد بأنّها معركة مثيرة. تبقى 21 نقطة وهو فارقٌ كبير، لكنّ كلّ شيء ممكنٌ وسنبذل أقصى جهدنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري عن مركزه الثالث في قطر: منصة التتويج نتيجة جيدة ولكنها ليست ما أردناه
المقال التالي أوكون يتجه لترك مقعده في ألبين قبل جائزة أبو ظبي الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
4 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك