تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

لوكلير: فيراري تخلت عن بيئة العمل "الغريبة" التي كانت سائدة في بداية 2020

قال شارل لوكلير أن فريق فيراري قد تخلى الآن عن بيئة العمل "الغريبة" التي كانت سائدة في بداية موسم 2020 للفورمولا واحد.

شارل لوكلير، فيراري وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

تعود فيراري في 2021، بعد أسوأ مواسمها على الإطلاق طوال 40 عاماً في الفئة الملكة، حيث أكملت الموسم المنصرم بالمركز السادس ضمن ترتيب بطولة المصنعين، ولم تصل إلى منصة التتويج إلا ثلاث مرات فقط.

وعانى الفريق من مشاكل ضربت سيارته في 2020، لعل أبرزها ضعف السرعة على المقاطع المستقيمة، نظراً لضعف قوة المحرك، وارتفاع مقاومة الجرّ بسبب التصميم الانسيابي للسيارة.

وبدأ الفريق موسم 2020 المؤجل، عبر التصريح بأنّ سيباستيان فيتيل سيترك صفوف الفريق مع ضمّ كارلوس ساينز كبديل له في 2021.

وكشف لوكلير أنّه ومع اتضاح صورة الأداء السيء للسيارة أمام فريق فيراري مع القسم الأول للموسم المنصرم، فإن بيئة عمل "غريبة" بدأت تظهر في الفريق.

حيث قال أصيل موناكو في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "في البداية كانت هناك بيئة عمل غريبة في بدايات 2020، عندما أدركنا حقيقة الوضع الذي كان أسوأ بكثير مما كنا نتوقع".

وأكمل: "كانت هناك أوقات لم تكن رائعة. لكن وبسرعة تغيرت هذه الذهنية وبات هناك دافع هائل لمحاولة العودة مجدداً إلى الموقع الذي نطمح إليه".

وتابع: "أعتقد أن هذه الذهنية ستبقى حتى هذا الموسم. مع كارلوس. إنه يجلب خبرة كبيرة معه من فرق أخرى كذلك. تواجده مثير للغاية ويمنحنا مجال عمل أوسع لاستكشافه".

وأردف: "أعتقد أن ذهنية الفريق نفسها ما زلت بنفس مستوى التحفّز والاندفاع كما كان الحال عليه في العام الماضي، ونحن نرغب حقاً بالضغط إلى الأمام لتحقيق الأفضل".

اقرأ أيضاً:

وكانت فيراري قد أعربت عن تفاؤلها حيال سيارتها الجديدة لموسم 2021 بعد التجارب الشتوية في البحرين. حيث كشف ماتيا بينوتو مدير الفريق أن ضعف السرعة على المقاطع المستقيمة لم يعد مشكلة.

وحين سُئِل حيال مستوى الكسب في الأداء الذي حققته فيراري، أوضح بينوتو أنه مسرور من كمية البيانات التي تطابق ما جمعه الفريق في نفق الهواء ضمن المصنع.

فقال: "حاولنا التقدم في التطوير قدر الإمكان مع هذه السيارة. والأمر الأهم بالنسبة لنا كان فهم مدى التطابق مع بيانات نفق الهواء وعمليات المحاكاة. لهذا جمعنا الكثير من البيانات للمقارنة".

وأكمل: "أعتقد أننا مسرورون للغاية من مدى التطابق. ما يعني أن هناك أساساً قوياً يسهّل عملنا على عمليات المحاكاة مستقبلاً".

واختتم: "التطابق يعتبر مفتاحاً أساسياً لتلك التجارب. حتى الآن على الأقل، كل شيء يسير بشكل جيد".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق شتاينز غير منزعج من طريقة تقديمه في الموسم الجديد من سلسلة نتفليكس
المقال التالي فيتيل: الاعتزاز بالوطن لم يكن عائقًا أمام الانتقال إلى الخوذة الوردية لهذا الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه