فورمولا 1
لوكلير: فيراري تخلت عن بيئة العمل "الغريبة" التي كانت سائدة في بداية 2020
قال شارل لوكلير أن فريق فيراري قد تخلى الآن عن بيئة العمل "الغريبة" التي كانت سائدة في بداية موسم 2020 للفورمولا واحد.
خلدون يونس
منشور: 20-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعود فيراري في 2021، بعد أسوأ مواسمها على الإطلاق طوال 40 عاماً في الفئة الملكة، حيث أكملت الموسم المنصرم بالمركز السادس ضمن ترتيب بطولة المصنعين، ولم تصل إلى منصة التتويج إلا ثلاث مرات فقط.
وعانى الفريق من مشاكل ضربت سيارته في 2020، لعل أبرزها ضعف السرعة على المقاطع المستقيمة، نظراً لضعف قوة المحرك، وارتفاع مقاومة الجرّ بسبب التصميم الانسيابي للسيارة.
وبدأ الفريق موسم 2020 المؤجل، عبر التصريح بأنّ سيباستيان فيتيل سيترك صفوف الفريق مع ضمّ كارلوس ساينز كبديل له في 2021.
وكشف لوكلير أنّه ومع اتضاح صورة الأداء السيء للسيارة أمام فريق فيراري مع القسم الأول للموسم المنصرم، فإن بيئة عمل "غريبة" بدأت تظهر في الفريق.
حيث قال أصيل موناكو في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "في البداية كانت هناك بيئة عمل غريبة في بدايات 2020، عندما أدركنا حقيقة الوضع الذي كان أسوأ بكثير مما كنا نتوقع".
وأكمل: "كانت هناك أوقات لم تكن رائعة. لكن وبسرعة تغيرت هذه الذهنية وبات هناك دافع هائل لمحاولة العودة مجدداً إلى الموقع الذي نطمح إليه".
وتابع: "أعتقد أن هذه الذهنية ستبقى حتى هذا الموسم. مع كارلوس. إنه يجلب خبرة كبيرة معه من فرق أخرى كذلك. تواجده مثير للغاية ويمنحنا مجال عمل أوسع لاستكشافه".
وأردف: "أعتقد أن ذهنية الفريق نفسها ما زلت بنفس مستوى التحفّز والاندفاع كما كان الحال عليه في العام الماضي، ونحن نرغب حقاً بالضغط إلى الأمام لتحقيق الأفضل".
اقرأ أيضاً:
وكانت فيراري قد أعربت عن تفاؤلها حيال سيارتها الجديدة لموسم 2021 بعد التجارب الشتوية في البحرين. حيث كشف ماتيا بينوتو مدير الفريق أن ضعف السرعة على المقاطع المستقيمة لم يعد مشكلة.
وحين سُئِل حيال مستوى الكسب في الأداء الذي حققته فيراري، أوضح بينوتو أنه مسرور من كمية البيانات التي تطابق ما جمعه الفريق في نفق الهواء ضمن المصنع.
فقال: "حاولنا التقدم في التطوير قدر الإمكان مع هذه السيارة. والأمر الأهم بالنسبة لنا كان فهم مدى التطابق مع بيانات نفق الهواء وعمليات المحاكاة. لهذا جمعنا الكثير من البيانات للمقارنة".
وأكمل: "أعتقد أننا مسرورون للغاية من مدى التطابق. ما يعني أن هناك أساساً قوياً يسهّل عملنا على عمليات المحاكاة مستقبلاً".
واختتم: "التطابق يعتبر مفتاحاً أساسياً لتلك التجارب. حتى الآن على الأقل، كل شيء يسير بشكل جيد".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينز غير منزعج من طريقة تقديمه في الموسم الجديد من سلسلة نتفليكس
المقال التالي فيتيل: الاعتزاز بالوطن لم يكن عائقًا أمام الانتقال إلى الخوذة الوردية لهذا الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
شارل لوكلير
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك