تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

لوكلير: فيراري أخطأت استراتيجيّة السحب في المحاولة الأولى في تصفيات فرنسا

قال شارل لوكلير أنّ استراتيجيّة فيراري لمنحه عامل السحب من قبل زميله كارلوس ساينز الإبن خلال المحاولة الأولى في القسم الثالث من التجارب التأهيليّة سارت على نحوٍ خاطئ.

شارل لوكلير، فيراري

تواجد ساينز أمام لوكلير في القسم الأخير من التصفيات، وقام لوكلير بالتراجع قليلًا إلى الخلف للابتعاد عن الهواء المتّسخ وتفادي تضرّر أدائه في القسم التقنيّ في نهاية المقطع الأوّل وانتظر وجود زميله بعد المنعطف المزدوج في وسط الخطّ المستقيم الخلفي ليُوفّر له عامل السحب.

وبالرغم من أنّ لوكلير تفوّق على فيرشتابن بـ 0.008 ثانية في نهاية محاولته تلك، إلّا أنّه كسب عُشرين إضافيين من الثانية في المقطع الثاني في محاولته الأخيرة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل.

وقال لوكلير أنّ ذلك جاء بسبب سير المحاولة الأولى على نحوٍ خاطئ بالنظر إلى صعوبة إنجاز تلك التكتيكات.

وقال أصيل موناكو: "ربّما كنّا قريبين بشكلٍ مفرط في المحاولة الأولى في المنعطفين 8 و9، لذا خسرت بعض الوقت هناك ولم أقد بأفضل طريقة ممكنة".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "ومن ثمّ تأقلمنا في المحاولة الثانية وكانت أفضل هذه المرّة".

وأكمل: "قمنا بعملٍ جيّد على صعيد التواصل، لذا كانت مساعدة كارلوس لي مدهشة".

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت فيراري قادرة على التدرّب على ذلك التكتيك مسبقًا، قال لوكلير: "كلّا، لم نتدرّب على ذلك في الحقيقة".

وأكمل: "قمنا بعملٍ جيّدٍ بين المحاولتين الأولى والثانية في القسم الثالث، حقّقنا خطوة جيّدة في الوجهة الصحيحة".

وكشف ساينز بعد التصفيات، التي أنهاها تاسعًا قبل تراجعه إلى المركز الـ 19 على شبكة انطلاق سباق الأحد، أنّ فيراري خطّطت مسبقًا لاستخدام تكتيك السحب بالنظر إلى عقوبته.

وقال الإسباني: "كان الهدف الوصول إلى القسم الثالث لمنح شارل عامل السحب مرّتين مثلما فعلنا. كانت تلك الخطّة طوال عطلة نهاية الأسبوع".

وأكمل: "أعلم كيف أمنح عامل السحب بشكلٍ جيّد لأنّني أعرف ما أحتاجه في لفّة التصفيات في حال أردت الحصول على عامل سحبٍ جيّد".

وأردف: "لذا علمت ما عليّ فعله منذ البداية، وأعتقد بأنّنا أنجزنا ذلك بشكلٍ رائع".

وقال لوكلير أنّه بالنظر إلى عدم التدرّب على ذلك مسبقًا، فإنّه لم يعلم في أيّ نقطة سيبتعد الإسباني عن طريقه.

وأضاف: "لكن أجل، لقد أتقن كارلوس ذلك ببراعة وابتعد في الوقت المناسب".

في المقابل قال فيرشتابن الذي حلّ ثانيًا بفارق 0.304 ثانية عنه أنّ ريد بُل لم تفكّر في استخدام تكتيك مماثل عبر سيرجيو بيريز الذي تأهّل ثالثًا.

وقال: "كلّا، كان كلٌ منّا يُحاول تحقيق أفضل نتيجة تصفيات ممكنة".

وأردف: "الوضع مختلفٌ قليلًا عن فيراري بالنظر إلى انطلاق كارلوس من الخلف. لذا أعتقد بأنّ ما قاموا به ذكي، وأعتقد بأنّه لو كان على أحدنا الانطلاق من الخلف فإنّنا كنّا لنفعل الأمر ذاته".

المقال السابق لوكلير تفاجأ من قوة فيراري في تصفيات جائزة فرنسا الكبرى
المقال التالي ساينز: عقوبة فرنسا "المحبطة" أتت في وقت أشعر فيه أنني "في أفضل مستوى لي مع فيراري"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه