تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

لوكلير غاضب من خطئه "الغبي" الذي تسبّب في حادثة التجارب

اعترف ناشيء الفورمولا واحد شارل لوكلير بأنّ الغضب اعتراه عندما التفت سيارته وتوقّفت على الحلبة ما ساهم بدوره في توقّف برنامجه لما يُقارب خمس ساعات خلال اليوم الأخير من التجارب الشتويّة في برشلونة قُبيل انطلاق موسمه الأوّل في الفئة الملكة.

حادث شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر

فقد سائق ساوبر السيطرة على سيارة الفريق "سي37" عند المنعطف الأيمن الـ12 خلال لفّته السريعة، حيث التفت السيارة وخرجت عن المسار لتحتكّ بالحواجز الجانبية وتتوقّف في المنطقة الحصوية.

عند سؤاله إذا ما سبّبت له هذه الحادثة شعورًا بالغضب الشديد، أجاب لوكلير قائلًا: "بالطّبع. فأنا أحاول الضغط إلى الحدود القُصوى، ما يُعدّ أمرًا طبيعيًا خلال التجارب. إذ كنت لأشعر بخيبة أملٍ أكبر تجاه نفسي لو حدث ذلك خلال السباق الافتتاحي في ملبورن".

وأضاف: "تعلّمت الكثير، لكن ما يزال أمامي العديد من الأمور لتعلّمها. أنا سعيدٌ بما قمت به اليوم، بيد أنّني أشعر بالغضب من نفسي بعض الشيء".

في المقابل قال حامل لقب الفورمولا 2 أنّه "تخطّى الحدود القُصوى بعض الشيء" وأنّ ذلك تسبّب في "خطأ كلّفه الكثير".

"سوف أتعلّم من تلك الحادثة، حيث أعتقد أنّني فعلت أمرًا غبيًا عبر قيامي بذلك في وقتٍ مبكّرٍ للغاية من اليوم، لكنّ ذلك يحدث دائمًا، فقد كنت أضغط مثل الجميع" قال لوكلير.

ثمّ تابع: "أرى بأنّ وتيرتنا كانت جيّدة للغاية خلال اللفّة التي كنت أقطعها قبل الحادثة. بالطّبع لم أنهها، لكنّ الخطأ يقع على عاتقي بالكامل".

يُشار إلى أنّ خطأ لوكلير كلّفه عدم إكمال مُحاكاته الثانية للسباق هذا الأسبوع، كما كشف الفرنسي أنّ مشكلة أخرى ساهمت في بقائه حبيس المرآب لفترة أطول.

"أوّل حادثتين (فقد التفت سيارته في وقتٍ سابق من الأسبوع) لم تتسببا في المشاكل كون ما حدث كان طبيعيًا. لكنّني غاضب من نفسي على إثر ما حدث هذا الصباح كوني احتككت بالحواجز. إذ لم يكن ذلك التفافًا عاديًا للسيارة، فقد تلامست مع الحائط" قال لوكلير.

وأكمل: "لاحقًا، عانينا من مشكلتين مختلفتين. لذلك ظللت حبيس المرآب لفترة طويلة للغاية، إذ لم يكن حادثي هو السبب الوحيد. لكن وعلى أيّة حال، خسرنا بعض الوقت على الحلبة بسبب الخطأ الذي ارتكبته وهذا أمرٌ ما كان ينبغي أن يحدث".

وعلى الرُغم من تلك المشاكل، أكمل ناشئ فيراري 375 لفّة تحضيرًا لخوض أولى جولاته في الفورمولا واحد في وقتٍ لاحق من هذا الشهر.

حيث قال الفرنسي تعبيرًا عن ذلك: "مستعدٌ لخوض جولة ملبورن"، كما كان متشجّعًا رُغم يوم التجار الأخير الذي قال بأنّه "لم يكن جيّدًا للغاية".

"ما تزال الفورمولا واحد ساحة جديدة بالنسبة لي، لكنّني أعتقد بأنّني تعلّمت الكثير على جانب الأداء" قال لوكلير.

واختتم: "أعتقد بأنّنا في موقع جيّد وأرى بأنّنا تحسّنا كثيرًا خلال تلك التجارب".

المقال السابق ملخص التجارب الشتوية في برشلونة: فيتيل يتصدر ثنائية فيراري
المقال التالي فريق ريد بُل يُعيّن مديرًا تقنيًا جديدًا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه