أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب برشلونة في مارس
لوكلير غاضب من خطئه "الغبي" الذي تسبّب في حادثة التجارب
اعترف ناشيء الفورمولا واحد شارل لوكلير بأنّ الغضب اعتراه عندما التفت سيارته وتوقّفت على الحلبة ما ساهم بدوره في توقّف برنامجه لما يُقارب خمس ساعات خلال اليوم الأخير من التجارب الشتويّة في برشلونة قُبيل انطلاق موسمه الأوّل في الفئة الملكة.
سكوت ميتشيل
منشور: 10-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فقد سائق ساوبر السيطرة على سيارة الفريق "سي37" عند المنعطف الأيمن الـ12 خلال لفّته السريعة، حيث التفت السيارة وخرجت عن المسار لتحتكّ بالحواجز الجانبية وتتوقّف في المنطقة الحصوية.
عند سؤاله إذا ما سبّبت له هذه الحادثة شعورًا بالغضب الشديد، أجاب لوكلير قائلًا: "بالطّبع. فأنا أحاول الضغط إلى الحدود القُصوى، ما يُعدّ أمرًا طبيعيًا خلال التجارب. إذ كنت لأشعر بخيبة أملٍ أكبر تجاه نفسي لو حدث ذلك خلال السباق الافتتاحي في ملبورن".
وأضاف: "تعلّمت الكثير، لكن ما يزال أمامي العديد من الأمور لتعلّمها. أنا سعيدٌ بما قمت به اليوم، بيد أنّني أشعر بالغضب من نفسي بعض الشيء".
في المقابل قال حامل لقب الفورمولا 2 أنّه "تخطّى الحدود القُصوى بعض الشيء" وأنّ ذلك تسبّب في "خطأ كلّفه الكثير".
"سوف أتعلّم من تلك الحادثة، حيث أعتقد أنّني فعلت أمرًا غبيًا عبر قيامي بذلك في وقتٍ مبكّرٍ للغاية من اليوم، لكنّ ذلك يحدث دائمًا، فقد كنت أضغط مثل الجميع" قال لوكلير.
ثمّ تابع: "أرى بأنّ وتيرتنا كانت جيّدة للغاية خلال اللفّة التي كنت أقطعها قبل الحادثة. بالطّبع لم أنهها، لكنّ الخطأ يقع على عاتقي بالكامل".
يُشار إلى أنّ خطأ لوكلير كلّفه عدم إكمال مُحاكاته الثانية للسباق هذا الأسبوع، كما كشف الفرنسي أنّ مشكلة أخرى ساهمت في بقائه حبيس المرآب لفترة أطول.
"أوّل حادثتين (فقد التفت سيارته في وقتٍ سابق من الأسبوع) لم تتسببا في المشاكل كون ما حدث كان طبيعيًا. لكنّني غاضب من نفسي على إثر ما حدث هذا الصباح كوني احتككت بالحواجز. إذ لم يكن ذلك التفافًا عاديًا للسيارة، فقد تلامست مع الحائط" قال لوكلير.
وأكمل: "لاحقًا، عانينا من مشكلتين مختلفتين. لذلك ظللت حبيس المرآب لفترة طويلة للغاية، إذ لم يكن حادثي هو السبب الوحيد. لكن وعلى أيّة حال، خسرنا بعض الوقت على الحلبة بسبب الخطأ الذي ارتكبته وهذا أمرٌ ما كان ينبغي أن يحدث".
وعلى الرُغم من تلك المشاكل، أكمل ناشئ فيراري 375 لفّة تحضيرًا لخوض أولى جولاته في الفورمولا واحد في وقتٍ لاحق من هذا الشهر.
حيث قال الفرنسي تعبيرًا عن ذلك: "مستعدٌ لخوض جولة ملبورن"، كما كان متشجّعًا رُغم يوم التجار الأخير الذي قال بأنّه "لم يكن جيّدًا للغاية".
"ما تزال الفورمولا واحد ساحة جديدة بالنسبة لي، لكنّني أعتقد بأنّني تعلّمت الكثير على جانب الأداء" قال لوكلير.
واختتم: "أعتقد بأنّنا في موقع جيّد وأرى بأنّنا تحسّنا كثيرًا خلال تلك التجارب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ملخص التجارب الشتوية في برشلونة: فيتيل يتصدر ثنائية فيراري
المقال التالي فريق ريد بُل يُعيّن مديرًا تقنيًا جديدًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
شارل لوكلير
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك