فورمولا 1
لوكلير: عودة فيراري هذا العام بعد موسم 2021 الكارثي "ليست مفاجئة تمامًا"
قال شارل لوكلير أنّ عودة فريقه فيراري هذا العام من بطولة العالم للفورمولا واحد بعد الموسم الكارثي الذي خاضه العام الماضي "ليست مفاجئة تمامًا".
تم التحرير: 09-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت قلعة مارانيللو العام الماضي من أحد أسوأ مواسمها في التاريخ الحديث، حيث حلّ الفريق بالمركز السادس في بطولة الصانعين، وهي أسوأ نتيجة للحصان الإيطالي الجامح منذ العام 1980.
لكن وعلى الرُغم من تقييد تطوير الهيكل عبر قوانين هذا الموسم، كانت فيراري من بين أكثر الفرق تحسّنًا، إذ سجّلت ثلاث منصات تتويج، بما فيها اقتراب لوكلير الوشيك من الفوز بجائزة بريطانيا الكبرى الشهر الماضي.
وقد أوضح المونغاسكي - الذي شهد العمل الذي يتم في المصنع - بأنّ تحوّل فيراري هذا العام لم يمثّل مفاجأة كبيرة.
فقال: "الموسم أفضل مما كان متوقّعًا. أعتقد بأنّ هنالك الكثير من العمل خلف هذا، وبالطبّع يمكنني رؤية ذلك في أي وقت أذهب فيه إلى مارانيللو، وهنا على الحلبة بالتأكيد. لذلك لا يمثّل هذا التحوّل مفاجأة تمامًا".
وأضاف: "هنالك بطبيعة الحال مكاسب كبيرة بالمقارنة مع العام الماضي، ومن الرائع رؤية ذلك، كما أنّه يُظهر أننا نسير في الوجهة الصحيحة".
وتابع: "لكنّ تلك ليست نهاية الطريق، حيث أنّ هدفنا هو العودة إلى الصدارة من جديد، لذلك فإننّا لا نركّز فقط على التوقعات، بل العمل كذلك الذي يتم في مارانيللو وعلى الحلبة لمحاولة تعزيز كل شيء كي نعود إلى الموقع الذي نريده في أسرع وقت ممكن".
من جهة أخرى، أوضح لوكلير أن قدوم كارلوس ساينز إلى الفريق كان "رائعًا" بالنسبة له، حيث دفعه الإسباني من البداية، كما أنّها خطوة للفريق بينما يركّز على العودة إلى سكة الانتصارات في 2022.
فقال: "أنا أستمتع بهذا الموسم. ليست تلك مرحلة سهلة على الفريق، بالطبع نحاول إعادة بناء كل شيء للعودة إلى الصدارة في أقرب وقت، كما أنّه ما يزال أول عام في زمالتي مع كارلوس".
وأكمل: "لكن الأمور تسير على نحوٍ جيّد للغاية بيننا، حيث ندفع بعضنا البعض، كما أنه تنافسيّ للغاية، وذلك رائع بالنسبة لي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باها المجر: القانون يرجح كفة هولوزيتش أمام الراجحي بعد تعادلهما بالتوقيت
المقال التالي نيوي: التسييس في مواجهة ريد بُل بلغ مستويات منقطعة النظير في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك