فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
لوكلير عن أداء فيراري: "هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به"
مرّ ثنائي فيراري بعطلة نهاية أسبوع مليئة بالتحديات، حيث كان أداء فيراري بعيدًا عن وتيرة السباق مقارنةً بمكلارين ومرسيدس.
تم التحرير: 16-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات
قد ينظر لويس هاميلتون إلى فريقه السابق بنوع من الغيرة اليوم حيث كان أداء فيراري ضعيفًا طوال عطلة نهاية الأسبوع في سباق جائزة أستراليا الكبرى. إذ أنهى سائق مرسيدس السابق السباق في المركز العاشر، متأخرًا بمركزين عن شارل لوكلير.
ويشعر أصيل موناكو بخيبة أمل مماثلة لأن الفريق فشل في الاستفادة من الفرص التي أتيحت له في النصف الثاني من السباق. إذ غامرت الحظيرة الإيطاليّة بعدم استخدام إطارات أكثر ملاءمة للأمطار بعد هطلت في النهاية، ودفع الفريق الثمن حيث تراجع سائقاه في الترتيب العام نتيجة معاناتهما على الإطارات الملساء.
وقال لوكلير لوسائل الإعلام في ملبورن: "لقد كانت فرصة ضائعة بالتأكيد. خاصة في مثل هذه الظروف عندما تتغير الأجواء ولا تمتلك السرعة المطلوبة، عليك أن تسجل النقاط، ولم نفعل ذلك اليوم".
وأكمل: "نحن فقط... لم نكن سريعين بما فيه الكفاية في بداية السباق عندما كان السباق مملًا نوعًا ما، وبعد ذلك عندما أصبح الأمر مهمًا لاتخاذ القرار الصحيح، لم نفعل ذلك. لكن أول من يجب لومه هو الخطأ الذي ارتكبته عند المنعطف 11 لأنني خسرت أربعة مراكز أو خمسة على ما أعتقد، ثم وضعنا ذلك في الخلف".
ووصل شرحه بالقول: "إذا نظرت إلى ثلاثة أو أربعة مراكز في المقدمة، فإننا في المركز الثالث أو الرابع، وهو ما أعتقد أنه كان من الممكن القيام به. ولكن هذه هي الطريقة التي تسير بها الأمور".
وعلى الرغم من مستوى التفاؤل القوي في موسم الفورمولا 1، إلا أن فريق فيراري لم يكن على المستوى المتوقع منه في نهاية هذا الأسبوع. ولكن نظرًا لظروف السباق الممطرة، فسيكون من الصعب على الفريق الإيطالي استخلاص أكبر قدر ممكن من البيانات التي يرغب في الحصول عليها.
وقال حيال ذلك: "بخصوص اليوم فلا أعتقد أننا تعلمنا أكثر مما عرفناه بالأمس. أعني أن ظروف اليوم هي ظروف خاصة يصعب استخلاص أي شيء منها".
وكانت سيارتا مكلارين سريعتين مثل المتوقّع بعد الأداء الرائع الذي قدموه يوم السبت، وبعد عرض مثير للشكوك خلال التجارب التي سبقت الموسم وقبل سباق اليوم، وضع ماكس فيرشتابن سيارته ريد بُل بمهارة على العتبة الثانية من منصة التتويج.
وقال في هذا الصدد: "لقد كنا بعيدين جداً بالتأكيد من حيث الوتيرة مقارنةً بسيارتي مكلارين وماكس، لذا سننظر في الأمر، لكن نعم، بالتأكيد كنا نعاني اليوم، أعني أننا كنا متشابهين إلى حد كبير مع مرسيدس في المقدمة، لكن هذا كل ما في الأمر".
واختتم بالقول: "ثم كان فريقا مكلارين وريد بُل أسرع بكثير، لذا هناك الكثير من العمل الذي يجب القيام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس سعيد لأن مكلارين تفادت أخطاء "سيلفرستون وكندا" بفوزه في أستراليا
المقال التالي ألبون يُشيد بإتقان ويليامز للاستراتيجيّة في طريقه للمركز الرابع في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك