أخبار عاجلة

فورمولا 1

لوكلير: عليّ ألا "أستمع" إلى الثناء الذي أتلقاه

أوضح شارل لوكلير أنه يحاول عدم الاستماع كثيراً إلى الثناء "الرائع" الذي تلقاه عدة مرات من أبطال العالم في الفورمولا واحد.

تم التحرير: 03-06-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر

صرّح لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل بطلا العالم أربع مرات أنّ الضجة المحيطة ببطل الفورمولا 2 "مبررة" وذلك قبيل انطلاق جولة موناكو في الفورمولا واحد.

وكذلك الأمر، أثنى نيكو روزبرغ بطل العالم المعتزل لموسم 2016 في الفورمولا واحد وفيليبي ماسا على أداء ناشئ ساوبر قبيل سباق موطنه.

حيث قال لوكلير في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" حول تلك التعليقات: "إنه شعور رائع".

وأكمل: "أن يتكلم هؤلاء السائقون الأربعة عني بهذه الطريقة، أن يقولوا أموراً إيجابية، ذلك أمر جنوني. إنّ سماع تلك التعليقات الإيجابية لهو أمر مميز للغاية على الدوام".

وتابع: "من جهة أخرى، أحاول ألا أستمع كثيراً إلى تلك التعليقات، وأن أركز على العمل. ما زال أمامي الكثير".

وأكمل: "عندما أكون خارج السيارة، أكنّ احتراماً كبيراً جداً لهم، ويشرّفني سماع ذلك منهم".

وأضاف: "عندما أكون خلف المقود، وعندما أرتدي الخوذة، لا أفكر في ذلك مطلقاً".

واسترسل: "تلك الأمور تختفي، ويصبح جميع السائقين سيّان في نظري".

ثناء متواصل

انسحب لوكلير من سباق موناكو بعد مشكلة في قرص المكابح الأمامي الأيسر تسبب في ارتطامه مع سيارة تورو روسو التي يقودها برندون هارتلي.

وكان قد سجل النقاط في جولتَين على التوالي قبل ذلك، بما فيها إحراز المركز السادس في أذربيجان.

وأوضح هاميلتون أن بوسع لوكلير القيام "بأمور رائعة" في الفورمولا واحد، بينما رشحه فيتيل كي يكون سائق فيراري المستقبلي، بل أن روزبرغ مضى أكثر من ذلك.

فقال الألماني: "إنه يمتلك إمكانية الفوز بلقب البطولة يوماً ما".

وأكمل: "السائقون المميزون جداً، حتى أولئك الذين لا يحظون بسيارة جيدة، يتمكنون من القيام بأمور «سحرية»".

وتابع: "هذا ما يقوم به شارل الآن. سباق واحد، اثنان ومن ثم ترى: «حسناً، ذلك أمر مميز!»".

من جهته، تفادى فريدريك فاسور مدير فريق ساوبر الخوض في تكهنات نتائج لوكلير لهذا الموسم.

فقال: "إنه يقوم بعمل جيد جداً منذ بداية الموسم، لكن من الصعب للغاية مقارنة 2018 مع 2006 (حين شارك هاميلتون وفيتيل للمرة الأولى في الفورمولا واحد)".

واختتم: "إنه يركز بشكل كبير على الجولات التالية، ويتفادى التركيز على المستقبل البعيد، وذلك أمر جيد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو: فوز واحد إضافي سيجعلني منافساً على اللقب

المقال التالي سباق البحرين خلق توقّعات غير واقعيّة لتورو روسو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

10 س

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك