أخبار عاجلة

فورمولا 1

لوكلير: على فيراري التخلّي عني إن لم أكن جيّدًا بما فيه الكفاية

قال شارل لوكلير المتّجه للانضمام إلى فيراري في موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد بأنّه يُمكن للصانع الإيطالي التخلّي عن خدماته إن لم يكن أداؤه جيّدًا بما فيه الكفاية.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 17-10-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر

أعلت فيراري تعاقدها مع لوكلير لعدّة أعوام ليحلّ بديلًا عن كيمي رايكونن في سبتمبر/أيلول الماضي ليُجاور سيباستيان فيتيل بدءًا من العام المقبل، وذلك بعد موسمٍ واحدٍ فقط لأصيل موناكو في الفورمولا واحد.

لكنّ ناشئ فيراري الذي حقّق لقبيَ الجي بي 3 والفورمولا 2 في العامين الماضيين تمكّن من تقديم أداء مثيرٍ للإعجاب مع ساوبر هذا العام.

وبالرغم من أنّ الجميع يتوقّع أن يُواجه لوكلير تحديًا أكبر في صفوف فيراري بالنظر إلى الضغط العالي الذي يتعيّن عليه التعامل معه، أصرّ لوكلير على أنّ ذلك لن يُمثّل أيّ مشكلة كونه شخصٌ من النادر أن يشعر بالتوتّر، مؤكّدًا في الوقت ذاته على أنّه يُمكن لفيراري التخلّي عنه إن لم يكن جيّدًا بما فيه الكفاية وهو ما يزيح الضغط عن كاهله.

وقال بخصوص ذلك ضمن حوارٍ مع "ما بعد شبكة الانطلاق" التابع للموقع الرسمي للبطولة: "لست شخصًا متوتّرًا، هناك ضغوطات في هذه الرياضة، وفي البداية يكون الأدرينالين عاليًا، لكنّني لن أقول بأنّ ذلك توتّر".

وأضاف: "في حال سألتموني عن الضغط، فأعتقد أنّه يُمكنني التعامل معه كون عقليّتي تسمح لي بعدم الشعور بالضغط مطلقًا".

وأردف: "أعرف الكثير يقولون: أجل، لكنّ الضغط في فيراري في مستوى مختلفٍ تمامًا. لكنّ عقليّتي تسمح ليه بالتخلّص من كلّ الضغط".

وأكمل: "لا آخذ بالحسبان ما يتوقّعه الناس منّي في الحقيقة. الأمر الوحيد الذي أقوم به هو التركيز على نفسي ومحاولة تقديم أفضل أداء ممكن على المسار".

وواصل شرحه بالقول: "أنا شخصٌ صادقٌ للغاية أيضاً، إن لم أكن جيّدًا بما فيه الكفاية في العام المقبل فيجب على فيراري التخلّي عني وسأتفهّم ذلك بالكامل. هكذا أرى الأمور".

ثمّ تابع: "إن كنت جيّدًا بما فيه الكفاية فأنا أستحقّ البقاء هناك. إن لم أكن كذلك فأنا أستحقّ الاستبعاد وأعتقد أنّ ذلك يزيح الكثير من الضغط عن كاهلي".

كما أعاد أصيل موناكو الحديث مجدّدًا عن النظرة العامة لاتّباع فيراري لسياسة السائق الأوّل والآخر المساند وإشارة البعض إلى اتّجاهه للعب دورٍ مساعدٍ لفيتيل.

وقال بخصوص ذلك: "أعلم أنّ الكثيرين يُفكّرون هكذا ولن يُغيّر ما أقوله رأيهم. لكنّ الأمر ذاته في كلّ فريق، تبدأ الموسم بشكلٍ متكافئ وعندما تصل إلى مرحلة معيّنة يكون فيها سائقٌ يُنافس على اللقب وآخر لا".

وأضاف: "حينها أعتقد أنّه من الطبيعي أن يُساعد السائق الثاني الأوّل، وهو ما أنا جاهزٌ للقيام به في حال كنت السائق الثاني ولم تعد لديّ فرص للفوز بالبطولة".

واختتم حديثه بالقول: "ما عدا ذلك لا أعتقد بأنّني سأذهب إلى هناك لأكون السائق الثاني".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألبون يقترب من الانضمام إلى تورو روسو لموسم 2019

المقال التالي الفورمولا واحد تضيف حففًا في أوستن لتفادي تكرار دراما فيرشتابن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

شارل لوكلير



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

أحدث الأخبار



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 دقيقة

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 دقيقة

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 37 دقيقة

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي



فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 42 دقيقة

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك