أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
لوكلير "سيُفكّر مرّتين" قبل قيادة سيارة تاريخيّة بعد حادثه على سيارة لاودا في موناكو
قال شارل لوكلير أنّه "سيُفكّر مرّتين" حيال قيادة سيارة فورمولا واحد تاريخيّة في المستقبل بعد تعرّضه لحادث بسيارة نيكي لاودا الكلاسيكيّة في موناكو.
تم التحرير: 20-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان لوكلير بصدد المشاركة في طلعة استعراضيّة ضمن حدث موناكو التاريخيّ في 2022 الأحد اماضي عندما تعرّضت سيارة فيراري 312بي3 من موسم 1972 لمشكلة في المكابح.
وكان الفائز بسباقَي البحرين وأستراليا في 2022 ضمن لفّته الثالثة عندما فقد السيطرة على القسم الخلفي من السيارة في منعطف "لا راسكاس" وانتهى بالقسم الخلفي في الحاجز الجانبي.
وقال زميله كارلوس ساينز الإبن أمسٍ الخميس أنّه لا يرغب بالمجازفة بقيادة سيارة كلاسيكيّة في الوقت الذي تتواجد فيه فيراري ضمن المعركة على اللقب.
وبالرغم من الحادث فقد قال لوكلير أنّه "دائمًا لشرفٌ" أن يقود سيارات تاريخيّة وأنّ ذلك "جزء من عملهم ويحتاجون لفعل ذلك أحيانًا".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "لأكون صادقًا فأعتقد بأنّ جميع الفحوصات الضروريّة قد أُجريت بالفعل قبل الطلعة".
وأردف: "من الواضح أنّه كانت هناك طلعة تفقديّة على هذه السيارة يوم الخميس قبل الحدث، لكنّ العطل وقع في أحد براغي بطانات الفرامل ومن المستحيل معرفة ذلك".
وأكمل: "لذا بالمنافسة على البطولة، فسأفكّر مرّتين في المستقبل حيال فعل ذلك. لكن أجل، ذلك جزء من عملنا ونحتاج للتواجد في تلك السيارات أحيانًا".
وواصل شرحه بالقول: "إنّه دائمًا لشرفٌ بالنسبة لي أن أقود هذه السيارات، وأكون سعيدًا جدًا بذلك. لكن عليك إيجاد التوازن عندما تكون بصدد المنافسة على البطولة، أو حتّى بشكلٍ عام، لأسباب السلامة".
كما اختبر لوكلير مؤخّرًا سيارة 312تي4 الخاصة بجيل فيلنوف من موسم 1979 في فيورانو تسجيلًا لذكرى مرور 40 عامًا على وفاة الكندي.
لكنّه قال بأنّه استمتع أكثر على سيارة لاودا بالنظر إلى أنّه قاد سيارة فيلنوف على إطارات المتحف.
وقال أصيل موناكو: "كانت سيارة نيكي مدهشة حتّى وقوع الحادث، لكن لأكون صادقًا فإنّ سيارة فيلنوف التي قدتها كانت على إطارات المتحف، لذا لم يكن بوسعي الضغط مطلقًا، كان من الصعب تجاوز 100 كلم/س عليها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: أستون مارتن تكشف سيارة "ريد بُل الخضراء" في إسبانيا
المقال التالي "فيا" تبرئ أستون مارتن من أية تشابهات مع سيارة ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك