فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى
لوكلير سيختبر مزوّد مكابح جديدًا في برشلونة بعد حادث موناكو
سيعتمد شارل لوكلير توجهًا تقنيًا مشابهًا لذلك المستخدم على سيارة زميله لويس هاميلتون خلال جائزة إسبانيا الكبرى هذا الأسبوع، وذلك بعد المشكلات التي عانى منها في موناكو.
منشور: 11-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: إريك جونيوس
انسحب سائق الحصان الجامح من سباق موطنه في موناكو قبل 14 لفة من النهاية بعدما اصطدم بالحواجز عند المنعطف الأخير بينما كان يحتل المركز الثالث.
وظهر لوكلير بمزاج قاتم بعد السباق إثر خسارته فرصة الصعود إلى منصة التتويج، قبل أن يكشف لاحقًا أن مشكلة تقنية في سيارة "اس.اف-26" كانت السبب وراء الحادث.
وقال: "لن أتحمل اللوم على الإطلاق".
وأضاف: "من أصل أربعة مكابح، كانت ثلاثة منها لا تعمل. وهذا ليس أمرًا جيدًا أبدًا في سيارة فورمولا 1".
وأكمل: "المكبح الأمامي الأيسر كان يعمل بشكل جيد، والأمامي الأيمن كان يعمل جزئيًا، بينما لم تكن المكابح الخلفية تعمل إطلاقًا".
ثمّ تابع: "وعندما أقول إطلاقًا، فأعني أن البيانات لا تُظهر أي تباطؤ على الإطلاق. وكأن أفكاك المكابح لم تكن موجودة في السيارة أساسًا".
ووصف لوكلير الوضع لاحقًا بأنه "كابوس"، لكن فيراري كانت قد توصلت بالفعل إلى حل يتمثل في اعتماد إعداد المكابح نفسه المستخدم على سيارة هاميلتون.
ويستخدم بطل العالم سبع مرات أقراص وبطانات مكابح من شركة "كاربون إندستري"، في حين كان لوكلير يعتمد إعدادات شركة "بريمبو"، التي واجه معها مشكلات منذ فترة.
ولهذا السبب، سيختبر لوكلير إعداد "كاربون إندستري" خلال حصّة التجارب الحرة الأولى في برشلونة قبل اتخاذ قرار بشأن الاستمرار به أو العودة إلى الإعداد السابق خلال بقية عطلة نهاية الأسبوع.
ويعود الأمر بالكامل إلى تفضيلات السائقين، وليس إلى تفوق أحد الخيارين على الآخر، إذ يوجد سائقون لا يرغبون أبدًا في التخلي عن أقراص بريمبو، مقابل آخرين اعتادوا الاعتماد على منتجات كاربون إندستري.
وسيكون من المثير للاهتمام متابعة هذا التطور بينما يحاول لوكلير تجاوز تراجع نتائجه مؤخرًا، إذ لم يحقق أي منصة تتويج منذ جائزة اليابان الكبرى في مارس.
وأدى ذلك إلى تراجعه للمركز الرابع في ترتيب بطولة السائقين خلف زميله هاميلتون، الذي حقق مركز الوصافة في سباقين متتاليين ضمن بداية قوية لموسم 2026.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار يرد على احتمال خسارة منصة تتويجه في جائزة موناكو الكبرى
المقال التالي محمد بن سليّم يستهدف خفض وزن سيارات الفورمولا 1 بنحو 150 كلغ بحلول 2031
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك