تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

لوكلير سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في البرازيل لحصوله على محرّك جديد

سيحصل شارل لوكلير سائق فيراري ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد على محرّك جديد، ما يعني تلقيه لعقوبة على شبكة الانطلاق في الجولة ما قبل الأخيرة من الموسم في البرازيل وفق ما أكّده الفريق.

شارل لوكلير، فيراري

عانى لوكلير من تسرّب للزيت خلال التجارب الحرّة الثالثة من جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، وهو ما أجبره على العودة إلى استخدام خصائص قديمة من المحرّك لبقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع.

وتركه ذلك متأخّرًا بـ "فارق طفيف" في الطاقة في طريقه للاكتفاء بالمركز الرابع في السباق.

وكانت فيراري تملك نظريًا فرصة تصليح وحدة الطاقة التي عانت من تسرّب الزيت، لكنّ ماتيا بينوتو مدير الفريق أكّد قبيل جائزة البرازيل الكبرى أنّ المحرّك "المتضرّر" سيتمّ تعويضه بوحدة طاقة جديدة.

وسيُؤدي ذلك إلى تلقي لوكلير لعقوبة التراجع 10 مراكز من مكان تأهّله في إنترلاغوس نظير تغيير محرّك الاحتراق الداخلي، كون تلك ستكون المناسبة الأولى التي يستخدم فيها محرّك احتراقٍ داخلي إضافي في هذا الموسم.

وفي حال اختارت فيراري منحه نظام "ام.جي.يو-اتش" أو شاحنًا توربينيًا جديدًا، فسيعني ذلك حصوله على 10 مراكز إضافيّة كعقوبة، وسيؤدي ذلك إلى تراجعه بشكلٍ أوتوماتيكي إلى المركز الأخير.

اقرأ أيضاً:

وقال بينوتو: "سيحصل شارل على وحدة طاقة جديدة، كون وحدته تضرّرت يوم السبت في أوستن، حيث  أدّت إلى استخدامه لنسخة أخرى قديمة وأقلّ قوّة لبقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع".

وأضاف: "تركيب وحدة طاقة جديدة يعني تلقيه لعقوبة على شبكة الانطلاق في ساو باول، لكنّنا سنعود إلى مستوى الأداء الطبيعي وإظهار بعض الروح القتاليّة لإكمال الموسم بنسق قوي".

وأردف: "سيكون ذلك مهمًا من أجل تأكيد تحقيقنا لتقدّم على سيارتنا ونقل بعض الزخم إلى العطلة الشتويّة. أعلم أنّ سائقانا والفريق بأكمله يُركّزون على ذلك".

وكانت فيراري قد عانت من سباق مخيب في أمريكا، حيث حرمها فالتيري بوتاس سائق مرسيدس من قطب الانطلاق الأوّل منهيًا سلسلة سيطرتها على التصفيات، قبل أن تنهار الحظيرة الإيطاليّة في السباق، إذ كانت وتيرة شارل لوكلير ضعيفة، بينما انسحب سيباستيان فيتيل بسبب عطلٍ ميكانيكي بعد معاناته هو الآخر في البداية.

وتزامن الأداء الباهت لفيراري في أوستن مع إصدار "فيا" لتوجيه تقني دفع بعض منافسي فيراري للتلميح إلى أنّ التوجيه التقني كان سبب ضعف الأداء، لكنّ فيراري نفت ذلك بشدّة.

ولم تؤكّد فيراري بعد ما إذا كانت وحدة الطاقة الجديدة التي سيحصل عليها لوكلير بذات الخصائص الأخيرة لهذا الموسم، أم أنّها تطوير إضافي سيكون بمثابة نموذج محرّك 2020 على إثر إشارة بعض التقارير لذلك.

المقال السابق الفورمولا واحد تكشف عن خطة من مرحلتين لخفض انبعاثات الكربون إلى الصفر
المقال التالي وولف: أفضليّة محرك فيراري بلغت 50 حصانًا في بعض مراحل الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه