أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
لوكلير سيتسابق "بعدائيّة أكبر" بعد واقعته مع فيرشتابن في النمسا
قال شارل لوكلير سائق فيراري أنّه سيكون سعيدًا بالتسابق بعدائيّة أكبر، مثل تلك التي فاز من خلالها ماكس فيرشتابن في النمسا، وذلك في حال اعتُبرت الواقعة المثيرة للجدل التي جمعتهما مقبولة بشكلٍ متواصل ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 11-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شعرت فيراري أنّ قرار عدم معاقبة فيرشتابن في النمسا كان خاطئًا من منظور أنّ عدّة حوادث مشابهة تسبّبت في حصول المذنبين فيها على عقوبات، لكنّ لوكلير قال أنّه ليست لديه أيّة مشاكل وأنّه كان من السهل بالنسبة إليه تجاوز ما حدث.
وقال أصيل موناكو: "الأمر الوحيد هو أنّني أودّ الحصول على المزيد من الاستقرار في القرارات".
وأضاف: "كانت هناك بعض الحوادث الأخرى في الماضي وكانت مشابهة وتمّ توجيه عقوبات خلالها".
وأكمل: "في حال كان بوسعنا التسابق هكذا، فحينها سأكون أكثر من سعيدٍ بالتسابق بتلك الطريقة. أعتقد أنّ ذلك جيّدٌ للفورمولا واحد، أعتقد بأنّ ذلك ما نريده نحن السائقون، لكنّنا نحتاج فقط لمعرفة ما يُمكننا توقّعه من الآخرين".
وأشار البعض إلى أنّ ازدياد مناطق الخروج الآمن والعقوبات الموجّهة إلى السائقين لإجبار آخرين على الخروج عن المسار وكسب أفضليّة قد أدّت إلى رفض البعض الاستسلام عندما يتمّ تجاوزهم، كونه إن انتهى بهم المطاف خارج المسار فسيكون بوسعهم التعويل على حصول الآخر على عقوبة.
وقال لوكلير أنّه لم يتّبع تلك العقليّة ضمن معركته مع فيرشتابن، مُشيرًا مرّة أخرى إلى "توجيه عقوبات مختلفة لحوادث بذات الحدّة أو حتّى أقلّ".
واعترف سائق فيراري بأنّه "كان سعيدًا جدًا بالقرار" في النهاية طالما أنّ المراقبين يُحافظون على ثبات قراراتهم وأنّهم سيعمل على ملاءمة أسلوب قيادته ليتناسب مع ذلك "عبر زيادة مستوى عدائيّته".
وقال بخصوص ذلك: "من الواضح بأنّ الوضع أفضل في حال أصبح رسميًا، أي أنّ الجميع يعلم ذلك وانتهى الأمر هناك".
وأكمل: "لكن أجل، أعتقد بأنّني سأستنتج الآن بأنّ بوسعنا زيادة مستوى العدائيّة على الحلبة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المستثمرون في "ريتش إنرجي" يلقون باللوم على "فرد مُنشق" في تغريدة الشركة على تويتر
المقال التالي مسيرة فيتيل في الفورمولا واحد متوقّفة على كفاءة قوانين 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك