فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
لوكلير: سيارة فيراري الجديدة أفضل على المقاطع المستقيمة لكنها أبطأ في المنعطفات
يتوقع شارل لوكلير أن تقدم سيارة فيراري الجديدة لموسم 2023 في الفورمولا واحد أداء أفضل على المقاطع المستقيمة مقارنة بسابقتها، لكنه يعتقد بأنها ربما تعاني قليلًا على المنعطفات.
منشور: 25-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمتعت سيارة فيراري العام الماضي بمستويات ارتكازية مدهشة، حيث غذّت جوانبها بتصميمها المثير الهواء العلوي المتدفق نحو الأرضية وقنوات فينتوري أسفلها والتي تحتاجها سيارات التأثيرات الأرضية من أجل العمل بشكل جيد لتكون سريعة.
لكن السيارة الحمراء عانت على المقاطع المستقيمة بالمقارنة مع غريمتها ريد بُل الأكثر كفاءة.
لذلك عمدت القلعة الحمراء إلى تصميم سيارة هذا الموسم مستهدفة تحسين ذلك الجانب في مواجهة الكفاءة الانسيابية لسيارة ريد بُل.
واختبرت فيراري تصاميم أجنحة مختلفة خلال تجارب البحرين الشتوية، حيث بدا بأن السيارة الجديدة تؤدي على نحو جيد بالمقارنة مع ريد بُل على المقاطع المستقيمة، بينما بدت سيارة "آر.بي19" تمتلك أفضلية على المنعطفات السريعة.
اقرأ أيضاً:
- لوكلير يتقدّم على راسل في الفترة الصباحيّة من اليوم الختاميّ لتجارب البحرين
- المنافسون يرون أستون مارتن كأبرز فرق الوسط في الفورمولا واحد حتى الآن
وعند سؤاله عما إذا كان التغيير الطفيف في فلسفة التصميم على سيارة فيراري قد بدّل الشعور على السيارة بالنسبة للسائقين، قال لوكلير: "نعم. فعل ذلك. لن أخوض في الكثير من التفاصيل، لكنني أعتقد بأن الفريق فعل ذلك على النحو الصحيح".
وأضاف: "أعتقد أنه لدينا سيارة أقل سحبًا، ولذلك يجب أن تكون أفضل هذا العام. لكن التعديلات غيّرت من خصائص أخرى كذلك".
وتابع: "كل هذا متناسق مع ما توقعناه، لكننا ما نزال بحاجة لإيجاد الإعدادات الصحيحة لهذه الخصائص الجديدة".
واختتم: "آمُل أنه يكون هنالك فارق أداء لم نجده بعد ونحصل عليه مع الوصول إلى الإعدادات المثالية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتقدّم على راسل في الفترة الصباحيّة من اليوم الختاميّ لتجارب البحرين
المقال التالي فيرشتابن: سيارة ريد بُل الجديدة "تُمثّل تحسّنًا مؤكّدًا" بالمقارنة مع سيارة 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك