أخبار عاجلة
فورمولا 1
لوكلير: فيراري ركّزت على حلّ نقاط ضعف توازن السيارة لموسم 2023
قال شارل لوكلير أنّ فريقه فيراري صبّ تركيزه على معالجة نقاط ضعف توازن السيارة على وجه الخصوص على مقاتلته الجديدة "اس.اف-23" وأنّ هناك "علامات إيجابيّة حقًا" حيال ذلك ضمن تحضيراته على جهاز المحاكاة.
تم التحرير: 15-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ الكشف عن سيارة فيراري الجديدة اليوم الثلاثاء ضمن حدثٍ علني على حلبة فيورانو شمل لفّات استعراضيّة للسيارة الجديدة.
وبالرغم من اقتصار لوكلير على لفّتين فقط وثلاثٍ لزميله كارلوس ساينز الإبن على إطارات بيريللي الاستعراضيّة فإنّهما كانا قادرين على توفير انطباعٍ أولي لمهندسي الفريق قبيل يوم التصوير الترويجي بمسافة 100 كلم غدًا الأربعاء قبل التوجّه إلى التجارب الشتويّة في البحرين الأسبوع المقبل.
وقال لوكلير بعد لفّتيه: "كان شعورًا جيّدًا، تبدو مختلفة قليلًا (عن سيارة العام الماضي)".
اقرأ أيضاً:
- فيراري تخطط "لتعديلات بسيطة" على عملياتها الاستراتيجية في الفورمولا واحد لموسم 2023
- لوكلير: سيارة فيراري الجديدة "تبدو جيّدة"
وأكمل: "لكن لأكون صادقًا فمن الصعب الشعور بالفوارق الآن لأنّنا اقتصرنا على لفّتين ولم نضغط كثيرًا".
وأردف: "حاولت الضغط قليلًا، لكن من الواضح أنّ الإطارات استعراضيّة ومن الصعب الحصول على شعور مناسب".
ثمّ تابع: "لكن بناءً على العمل الذي قمنا به قبل حدث الإطلاق، فأعتقد بأنّنا نسير في الوجهة الصحيحة. عملنا على الكثير من نقاط ضعف سيارة 2022. كانت هناك الكثير من العلامات الإيجابيّة في المحاكاة".
وواصل حديثه بالقول: "لكن علينا الانتظار حتّى تجارب البحرين للضغط على السيارة للفّات متتالية لرؤية إن كان ذلك التقدّم موجودًا على أرض الواقع".
وعندما سُئل عن نقاط الضعف التي واجهها في سيارة 2022، قال لوكلير أنّ العمل انصبّ بالأساس على تحسين التوازن على السيارة الجديدة.
وقال: "لنقل أنّ توازن سيارة العام الماضي كان مفتوحًا جدًا بين المنعطفات البطيئة والأخرى عالية السرعة".
وأضاف: "لن أدخل في الكثير من التفاصيل، لكنّنا عملنا على محاولة تحسين التوازن وتقريبه أكثر بين مختلف أنواع المنعطفات. يبدو ذلك جيّدًا جدًا على جهاز المحاكاة. كما أنّ هناك بعض التحديثات للسباق، لكن سننتظر حتّى نرى تأثيرها في البحرين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا يُمكن لفيراري استخدام تصميم الجناح الأمامي الذي حُظر لدى مرسيدس
المقال التالي ساينز: فيراري "تحلت بالشجاعة" بالكشف عن سيارة 2023 علناً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك