فورمولا 1 بريطانيا

لوكلير حول تصميم سيارة 2026 لتناسب هاميلتون: "لست قلقًا على الإطلاق"

أكد شارل لوكلير أن فيراري لا تشعر بالقلق حيال إمكانية تصميم سيارة الفورمولا 1 لموسم 2026 كي تناسب أسلوب قيادة لويس هاميلتون، مشيرًا إلى أن الفريق يمتلك الوسائل اللازمة لتلبية احتياجات كلا السائقين.

تم التحرير: 11-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: كولين ماك ماستر

سيشهد موسم 2026 تغييرات كبيرة في قوانين الفورمولا 1، خصوصًا على صعيد هيكل السيارة ووحدة الطاقة. وستواصل فيراري المنافسة بنفس الثنائي: لوكلير وهاميلتون.

هاميلتون، الذي انضم إلى فيراري هذا الموسم وقاد سيارة SF-25، أشار في أكثر من مناسبة إلى مواجهة صعوبات في التأقلم مع السيارة.

وقد استغرق النصف الأول من الموسم للتكيف معها، بخلاف زميله لوكلير الذي بدا أكثر راحة منذ البداية.

ومع سعي هاميلتون لبداية قوية في موسم 2026، هناك احتمالات بأن تعمل فيراري على تطوير السيارة بما يتماشى مع أسلوبه.

لكن لوكلير أوضح أنه لا يرى أي مشكلة في ذلك، حيث قال: "لست قلقًا على الإطلاق".

وأكمل: "لأن هذا موضوع كبير يُثار خارج الفريق، لكن داخل الفريق لدينا كل الأدوات التي تتيح لنا ضبط السيارة حسب أسلوبي أو أسلوب لويس".

وتابع: "لا أعتقد أن ذلك يمثل مشكلة. كل ما أريده هو الحصول على أسرع سيارة ممكنة العام المقبل".

وأردف: "هذا بالضبط ما يريده لويس أيضًا. أينما كنا العام القادم، سنقوم بضبط السيارة بالطريقة التي تناسبنا أنا ولويس".

اقرأ أيضاً:

وأكد لوكلير أن الأولوية القصوى بالنسبة إلى فيراري هي وضع أسرع سيارة ممكنة على الحلبة، موضحًا أن تكييفها لتناسب السائقين يأتي في المرتبة الثانية.

حيث أضاف: "لست قلقًا حيال ذلك حقًا. لقد وصلنا إلى مرحلة في الفورمولا 1، سواء من ناحية المهندسين أو التقنيات، حيث كل ما نحتاج إليه هو أسرع سيارة".

واسترسل قائلاً: "ما دامت لدينا أسرع سيارة على الحلبة، فنحن أحرار في القيام بأي شيء".

وتابع: "الوضع لم يعد كما كان قبل 10 أو 15 سنة، حين كانت الخيارات محدودة من حيث التوازن ولم تكن الأدوات كافية لجعل السيارة أسرع".

واختتم: "أما الآن فلدينا هذه الأدوات، لذا أنا واثق ولست قلقًا أبدًا".

Watch: اف1 في أسبوع: ريد بُل أمام مفترق طرق مصيري! مع خلدون يونس وأحمد مجدي - موتورسبورت العربية!

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شتاينر: فيرستابن سيبقى في ريد بُل لأن الرحيل الآن مخاطرة كبيرة

المقال التالي هيل: هاميلتون قادر على إعادة تشكيل فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات