لوكلير حول تصميم سيارة 2026 لتناسب هاميلتون: "لست قلقًا على الإطلاق"

سيشهد موسم 2026 تغييرات كبيرة في قوانين الفورمولا 1، خصوصًا على صعيد هيكل السيارة ووحدة الطاقة. وستواصل فيراري المنافسة بنفس الثنائي: لوكلير وهاميلتون.

هاميلتون، الذي انضم إلى فيراري هذا الموسم وقاد سيارة SF-25، أشار في أكثر من مناسبة إلى مواجهة صعوبات في التأقلم مع السيارة. 

وقد استغرق النصف الأول من الموسم للتكيف معها، بخلاف زميله لوكلير الذي بدا أكثر راحة منذ البداية.

ومع سعي هاميلتون لبداية قوية في موسم 2026، هناك احتمالات بأن تعمل فيراري على تطوير السيارة بما يتماشى مع أسلوبه. 

لكن لوكلير أوضح أنه لا يرى أي مشكلة في ذلك، حيث قال: "لست قلقًا على الإطلاق".

وأكمل: "لأن هذا موضوع كبير يُثار خارج الفريق، لكن داخل الفريق لدينا كل الأدوات التي تتيح لنا ضبط السيارة حسب أسلوبي أو أسلوب لويس".

وتابع: "لا أعتقد أن ذلك يمثل مشكلة. كل ما أريده هو الحصول على أسرع سيارة ممكنة العام المقبل". 

وأردف: "هذا بالضبط ما يريده لويس أيضًا. أينما كنا العام القادم، سنقوم بضبط السيارة بالطريقة التي تناسبنا أنا ولويس".

وأكد لوكلير أن الأولوية القصوى بالنسبة إلى فيراري هي وضع أسرع سيارة ممكنة على الحلبة، موضحًا أن تكييفها لتناسب السائقين يأتي في المرتبة الثانية.

حيث أضاف: "لست قلقًا حيال ذلك حقًا. لقد وصلنا إلى مرحلة في الفورمولا 1، سواء من ناحية المهندسين أو التقنيات، حيث كل ما نحتاج إليه هو أسرع سيارة".

واسترسل قائلاً: "ما دامت لدينا أسرع سيارة على الحلبة، فنحن أحرار في القيام بأي شيء".

وتابع: "الوضع لم يعد كما كان قبل 10 أو 15 سنة، حين كانت الخيارات محدودة من حيث التوازن ولم تكن الأدوات كافية لجعل السيارة أسرع". 

واختتم: "أما الآن فلدينا هذه الأدوات، لذا أنا واثق ولست قلقًا أبدًا".

Watch: اف1 في أسبوع: ريد بُل أمام مفترق طرق مصيري! مع خلدون يونس وأحمد مجدي - موتورسبورت العربية!