تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

لوكلير "حائرٌ للغاية" حيال معاناته في تصفيات قطر

شعر شارل لوكلير بأنّه "حائرٌ للغاية" بعد معاناته في تصفيات جائزة قطر الكبرى للفورمولا واحد وخروجه من القسم الثاني مكتفيًا بالمركز الـ 13، حيث يعتقد بأنّ "شيئًا ضخمًا" سار على نحوٍ خاطئ خلال الحصّة.

شارل لوكلير، فيراري

خرج لوكلير من القسم الثاني من التصفيات على حلبة لوسيل الدوليّة مساء اليوم السبت، وذلك بعد أن كان أبطأ بتسعة أعشارٍ من الثانية من زمن لويس هاميلتون وبأكثر من ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن زميله في فيراري كارلوس ساينز الإبن.

وكان لوكلير في آخر الترتيب بعد الطلعة الأولى في القسم الثاني، لكنّه قال لفريقه فيراري عبر اللاسلكي بأنّه "ليست لديه" فكرة أين يضيع كلّ الوقت كونه شعر بأنّ السيارة كانت على الحدود القصوى.

اقرأ أيضاً:

وبحديثه إلى وسائل الإعلام المكتوبة في قطر بعد التصفيات، اعترف لوكلير بأنّه "ليست لديه فكرة" عمّا حدث في التصفيات كونه عانى للتمتّع بالتماسك.

وقال في هذا الصدد: "عادة ما أكون جيّدًا على صعيد فهم ما يسير على نحوٍ خاطئ، خاصة في لفّة التصفيات، وتلك من بين نقاط قوّتي".

وأضاف: "لكنّ هذه التصفيات كانت غريبة للغاية. لم أتمتّع بأيّ تماسك على جميع مجموعات الإطارات الأربعة. ليس الأمر كما لو أنّني واجهت مشاكل في التوازن أو أيّ شيء من ذاك القبيل. عانيت على جميع الإطارات فحسب".

وأكمل: "لذا نحتاج لإلقاء نظرة حول إن كان هناك شيء غريب أم لا. إن لم يكن هناك أيّ خطب، فحينها سأكون سعيدًا للغاية بفهم ما أخطأت في فعله. سنرى".

وقال لوكلير أنّه لم يشعر بمواجهته لأيّ مشاكل خلال التجارب الحرّة الأخيرة اليوم السبت، لكنّه كان "يخسر بين خمسة وستّة أعشارٍ من الثانية" في المقطع الأوّل خلال التصفيات.

وقال في هذا الصدد: "ليست لديّ فكرة عن سبب ذلك. شعرت بأنّ الإطارات على الحدود القصوى. لا أعلم إن لم أضع السيارة والإطارات في مجال العمل المثالي قبل اللفّة. ليست لديّ فكرة الآن، لكنّنا نحتاج للتوصّل إلى شرحٍ لما حدث".

كما قال أصيل موناكو أنّ لفّته الأسرع في القسم الثاني بدت نظيفة، وهو ما يجعله يتساءل إن كان هناك شيء ما سار على نحوٍ خاطئ خلال الحصّة يشرح سبب افتقاره للوتيرة.

وقال حيال ذلك: "كنت حائرًا للغاية عندما سمعت بأنّ الفارق ثانية. أعتقد بأنّني متأكّدٌ من أنّ شيئًا ما سار على نحوٍ خاطئ في التصفيات، من الواضح أنّني كنت متأخّرًا بثانية في اللفّة الأولى من القسم الثاني، هناك شيء ضخمٌ وراء ذلك، لأنّه لا يُمكنني شرح كلّ ذلك الفارق".

وعندما سُئل عن توقّعاته للسباق بالنظر إلى صعوبة السير خلف سيارات أخرى في قطر، أجاب لوكلير: "أعتقد بأنّ كلّ شيء ممكن. سنحصل على حريّة اختيار الإطارات، لذا آمل أن نستغلّ ذلك".

المقال السابق وولف يخشى من أن الفورمولا واحد قد فتحت الباب أمام "القيادة القذرة" بعد قرار فيرشتابن
المقال التالي هاميلتون: قوانين التسابق "ليست واضحة" رغم اجتماع "فيا" المطوّل حول واقعة البرازيل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه