فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى

لوكلير: تصفيات بورتيماو أظهرت أنني ما زلتُ بحاجة لتعلم الكثير

يرى شارل لوكلير أن أداءه خلال تصفيات جائزة البرتغال الكبرى في بورتيماو يُظهر أن ما زال أمامه الكثير لتعلمه، بالرغم من تلقيه الثناء حيال وتيرته على مدار اللفة الواحدة.

منشور: 06-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري ونيكولاس لاتيفي، ويليامز

تأهل لوكلير رابعاً في أول سباقين للموسم، لكنه تراجع إلى الثامن في تصفيات البرتغال بعد أن عانى لتقديم لفة متكاملة خلال القسم الثالث من التجارب التأهيلية.

ونتيجة لذلك تفوق عليه زميله كارلوس ساينز الابن للمرة الأولى هذا الموسم لكنه نجح بالتعافي لينهي السباق بالمركز السادس خلف لاندو نوريس سائق مكلارين.

ويرى لورون ميكيز المدير الرياضي لدى فيراري أن لوكلير بدا "أقل ارتياحاً" في بورتيماو مع الظروف الجوية الصعبة، وأنه لم يكن يتحلى "بالسحر" الذي يمتلكه عادة.

فقال: "إنه يمتلك القدرة على استخراج عُشري ثاني من السيارة، لا نعلم من أين يأتي بها. وهو يقوم بذلك على نحو متواصل. وبات من شبه الاعتيادي رؤية هذا المستوى من الأداء لديه".

بالمقابل، كشف لوكلير أنه ممتنّ لتصريحات ميكيز، لكنه يرى بأن تصفيات بورتيماو أظهرت أنه ما زال بحاجة لتعلم الكثير، مع وجود مساحة تحسّن أكبر فيما يتعلق بالتجارب التأهيلية.

فقال: "أشعر أن التصفيات أظهرت أنه ما زال أمامي الكثير لتعلمه. بالتأكيد التصفيات تعتبر إحدى نقاط قوتي. لكن في بورتيماو وخلال الجولة ككل، كان أدائي متواضعاً".

وأكمل: "من دون ثبات في المستوى. لذا ما زال أمامي الكثير من العمل".

اقرأ أيضاً:

وأشار عدة سائقين إلى ضعف مستويات التماسك في بورتيماو، إضافة إلى النوعية القاسية من إطارات بيريللي التي لم تمنحهم الارتياح الكامل طوال الجولة.

وشرح لوكلير معاناته في تسجيل أزمنة سريعة خلال أقسام التصفيات، بعد أن كسب 0.067 ثانية فقط ما بين القسمين الأول والثالث.

فقال: "ما تعلمته الأسبوع الماضي هو أنه يجب أخذ الأمور بروية خطوة بخطوة، خاصة في جولات صعبة كهذه".

وأكمل: "حاولت ضغط السيارة إلى الحدود القصوى مباشرة، وذلك ما جعل من كل الجولة فوضوية جداً بالنسبة لي".

وتابع: "لم يكن يوما الجمعة والسبت جيدين بالنسبة لي، لم أسجل إلا لفة واحدة جيدة من أصل 10، وذلك ليس مستوى ثابتاً".

واختتم: "ربما في هذه الظروف، كان يجب عليّ أخذ الأمور بروية وهذا ما قمت به خلال السباق".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحديثات الانسيابيّة الهوائيّة التي كشفت ريد بُل النقاب عنها في البرتغال

المقال التالي مواعيد عرض جائزة إسبانيا الكبرى 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

6 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك